[Mikl Po]

Сообщение от OpY.

Он прав...



На той машине про которую ты не говориш, почему то меньше расход ИМХО конечно

да-да
с начала зимы уже ушло 2,5 канистры

[Жмот]

Ездить можно смело, до ТО, а там сбросят.

Когда заканчивается жидкость, она перестает брызгать - это и есть первый тревожный звонок.

[Julich]

Сообщение от Жмот

Ездить можно смело, до ТО, а там сбросят.
Когда заканчивается жидкость, она перестает брызгать - это и есть первый тревожный звонок.

А можно ли отключить этот накрывшийся катализатор от этого датчика, чтобы не нервировал?

С жидкостью беда, даже на девятке есть оповещалка, а тут с собой баклашку возить что ли постоянно?

[Жмот]

Сообщение от Julich

А можно ли отключить этот накрывшийся катализатор от этого датчика, чтобы не нервировал?

можно вооще его вырезать и поменять на пламягаситель - дешево и сердито.

Сообщение от Julich

С жидкостью беда, даже на девятке есть оповещалка, а тут с собой баклашку возить что ли постоянно?

Я как то интуитивно чувствую когда ее остается мало, покупаю 4 литровую банку незамерзайки и она по-любому влазит, до полного при желании можно и воды долить, если не лень...

[Julich]

Сообщение от Жмот

можно вооще его вырезать и поменять на пламягаситель - дешево и сердито.

Да? а в Анкаре мне сказали что если катализатор накрылся, то тут только менять. А где можно поменять на пламягаситель? Можно я тебе позвоню?

Насчет омывалки буду интуицию тренировать, делать нечего..

[Жмот]

Сообщение от Julich

Да? а в Анкаре мне сказали что если катализатор накрылся, то тут только менять. А где можно поменять на пламягаситель? Можно я тебе позвоню?

Где его поменять, я точно не знаю, но попробую узнать. телефон у меня поменялся на 509-8827

Сообщение от Julich

Насчет омывалки буду интуицию тренировать, делать нечего..

У тебя она от природы должна быть, ты же женщина

[Жмот]

Поузнавал у своих знакомых, говорят, что все не так просто с аутом, поскольку ошибку в 99% случаев дает верхний катализатор, который находится прямо в коллекторе. Вырезать его невозможно, а выбить довольно трудно, короче ищу дальше...

[varcha]

Сообщение от Жмот

Поузнавал у своих знакомых, говорят, что все не так просто с аутом, поскольку ошибку в 99% случаев дает верхний катализатор, который находится прямо в коллекторе. Вырезать его невозможно, а выбить довольно трудно, короче ищу дальше...

Снимается довольно легко, разрезается по швам, выкидываются внутренности и из этого же корпуса делается пламягаситель, лучше вытряхнуть и нижний катализатор.

[Julich]

Ребята, у меня новый вопрос. Сколько я могу проездить (в т.км.), оттягивая момент ремонта при следующих рекомендациях сервиса "Анкар", учитывая, что запчасти я уже купила, но за работы мне выставляют 10-12 тыщ, и хотелось бы оттянуть день расплаты:
1) Замена задних сайленблоков передних рычагов (порвались-оторваны)
2) Замена задних сайленблоков продольных рычагов (нижних) (отслоение)
3) Замена задних сход развальных рычагов (люфты в нижних саленблоках или в верхних и средних?)
4) Замена задних втулок стабилизатора (люфты)
5) Замена втулок переднего стабилизатора (люфты)
6) Передний рем. Комплект стоек стабилизатора
Сход – развал

[varcha]

Сообщение от Julich

Ребята, у меня новый вопрос. Сколько я могу проездить (в т.км.), оттягивая момент ремонта при следующих рекомендациях сервиса "Анкар", учитывая, что запчасти я уже купила, но за работы мне выставляют 10-12 тыщ, и хотелось бы оттянуть день расплаты:
1) Замена задних сайленблоков передних рычагов (порвались-оторваны)
2) Замена задних сайленблоков продольных рычагов (нижних) (отслоение)
3) Замена задних сход развальных рычагов (люфты в нижних саленблоках или в верхних и средних?)
4) Замена задних втулок стабилизатора (люфты)
5) Замена втулок переднего стабилизатора (люфты)
6) Передний рем. Комплект стоек стабилизатора
Сход – развал

В принципе все не критично, ездить конечно можно, отвалиться ничего не отвалиться, просто все пойдет сказываться на другие узлы, особенно на резину, если комплект убитый можно ездить дальше. Если нет то я бы поменял то, что влияет на сход развал, а все что касается стабилизатора оставил на потом, хотя это самое дешовое.

[Julich]

Сообщение от varcha

В принципе все не критично, ездить конечно можно, отвалиться ничего не отвалиться, просто все пойдет сказываться на другие узлы, особенно на резину, если комплект убитый можно ездить дальше. Если нет то я бы поменял то, что влияет на сход развал, а все что касается стабилизатора оставил на потом, хотя это самое дешовое.

Резина свежекупленная МишкаX-ICE с шипами. Знать бы еще что тут к чему относится? по № пунктов, можно?

[varcha]

Сообщение от Julich

Резина свежекупленная МишкаX-ICE с шипами. Знать бы еще что тут к чему относится? по № пунктов, можно?

Сброшу в личку ссылочку. А так певые 3 пункта, но без остальных развал схождение делать не стоит.

[MAZEPPA]

Сообщение от Julich

Ребята, у меня новый вопрос. Сколько я могу проездить (в т.км.), оттягивая момент ремонта при следующих рекомендациях сервиса "Анкар", учитывая, что запчасти я уже купила, но за работы мне выставляют 10-12 тыщ, и хотелось бы оттянуть день расплаты:
1) Замена задних сайленблоков передних рычагов (порвались-оторваны)
2) Замена задних сайленблоков продольных рычагов (нижних) (отслоение)
3) Замена задних сход развальных рычагов (люфты в нижних саленблоках или в верхних и средних?)
4) Замена задних втулок стабилизатора (люфты)
5) Замена втулок переднего стабилизатора (люфты)
6) Передний рем. Комплект стоек стабилизатора
Сход – развал

Чё-та рановато Вы "посыпались"! Кажется, Вы недавно Аут взяли? Скока же у Вас пробега?

[Julich]

Сообщение от MAZEPPA

Чё-та рановато Вы "посыпались"! Кажется, Вы недавно Аут взяли? Скока же у Вас пробега?

Да ужас, вот что значит выбирать машину по цвету
В самом первом сообщении данной темы полное описание моего мальчика. на данный момент скоро 80т.км. пробега будет всего.

[MAZEPPA]

Ой, пардон.... Я Вас перепутал с другой дамой, мучавшейся выбором между Витарой и Аутом. Сорри... Не, 80 тыс. это нормально. Пора менять. И...надо менять...