Хотел и поменял, вернее пока продал. Машина совсем не моя, не ожидал, что у новой будет столько косячков, плюс некое кидалово Российского рынка, дилер по обслуге....я первый раз с такой некомпетентностью встречался. Правда служебный будет по всей вероятности тоже аут, придется пересесть с лансера, но это заботы водилы. Я в ближайшее время к мицу не вернусь, до выхода нового Паджа точно, правда по всей вероятности он будет стоить дорого если так то про них забыл. Всем кому машина нравится удачи в эксплуатации, кому нет, продавайте, зачем себя мучить, правда скажу на вторичке он тяжело идет, видать перед покупкой народ штудирует и этот сайт.
Буду рад,если продав машину, Алексей останется с нами. Искренне желаю ему удачи в выборе и покупке следующего авто.
Еще бы и рассказал, за сколько по времени и за сколько денег. Многим интересно начать мониторить вторичный рынок.
Бутявку можно попросить стать топикстартером подобной темы. Комплектация. Первоначальная. Пробег. Сумма сделки
Всем привет! 5 лет ездил на XL 3,0 (японская сборка ), накатал 185 000 км, сейчас купил OUTLANDER 3,0 (сборка калужская). Есть возможность купить более высокий в классе автомобиль, но привык за эту пятилетку к японскому коню, который ни разу не подвёл, что решился на покупку нового Аута. Теперь есть с чем сравнивать.
Boroda.61, Спасибо. Вам тоже бльшой удачи и беспроблемной эксплуатации! Сейчас на пару недель сгоняю на море, потом приеду и опробую сл. Аут, он 2 литра с полным приводом, как раз можно сравнить с бывшим 2.4. Ну конечно приступлю к скурпулезному подбору нового авто, все, что наметил протестирую, хотя приоритет в уме имеется, короче так бесдумно к покупке, как купил Аут, больше подходить не буду.
Добавлено через 1 минуту Таксист, Ну статистика уже имеется на Авто.ру, я примерно в тех же рамках. Одно могу сказать, продается напряжно, правда сейчас вся вторичка стоит.
Добавлено через 1 минуту Таксист, Ну статистика уже имеется на Авто.ру, я примерно в тех же рамках. Одно могу сказать, продается напряжно, правда сейчас вся вторичка стоит.
Ну то что висит на авто.ру и почем продается - это скажем две большие разницы . Какой дисконт пришлось давать за год эксплуатации? Мне в прошлом году пришлось давать 150тр плюс туева хуча допов.
Ну то что висит на авто.ру и почем продается - это скажем две большие разницы . Какой дисконт пришлось давать за год эксплуатации? Мне в прошлом году пришлось давать 150тр плюс туева хуча допов.
Если Вам очень интересно, можно ч/з личку, но а так машина теряет больше чем я ожидал и продается тяжелее, чем два последних моих авто. Возможно это связано с новизной машины и падением продаж на вторичке, на сайтах по продаже, данный авто пока попадается в количестве нескольких штук, но могу сказать, что трое на которых я ровнялся по цене висят уже полгода, можно сказать мне повезло.
Посмотрел, в Питере они 1.2-1.25 ляма висят и если в этих же пределах была продана, то очень удачно, потери для нынешней вторички минимальные. Посмотрите почем скидывают годовалые авто у которых ценник был за два ляма, там потери за год больше 400тр.
Посмотрел, в Питере они 1.2-1.25 ляма висят и если в этих же пределах была продана, то очень удачно, потери для нынешней вторички минимальные. Посмотрите почем скидывают годовалые авто у которых ценник был за два ляма, там потери за год больше 400тр.
Дык они не только в абсолютном выражении больше теряют, но и в процентоном тоже. А уж если на рендж ровер посмотреть сколько он каждый год теряет. И ведь есть приверженцы.