Товарищи, помогите разобраться. Одноклубники упоминали, что ставили фильтр TSN 9.1.1676, однако, его фото сильно отличается от того, что я вижу на видео по замене. Или его нужно в короб от старого фильтра каким-то образом поместить?
Парни, видео не снял так как нет третьей руки ))
прилагаю фото отчет
Разобрал фильтр из за того что возникли сомения не сломал ли я защелки во время замены фильтра, оказалось что нет
Спрашивайте если что, расскажу если есть вопросы
Сегодня поменял воздушный фильтр двигателя. Не скажу что это простая операция без разборки узла. Вытащил-вставил, а вот соединить две половинки долго не получалось. И до сих пор не уверен что правильно все сделал, так как защелкивал гораздо сложнее чем до этого пробовал на старом фильтре. Кто может подсказать по фоткам правильно ли стоит фильтр или нет? Вроде бы перекосов нет.
Неправильно,не попал в нижние пазы,я на Лансере так мучился,потом ничего приноровился! При таком раскладе будет рычать как будто прямоток стоит!
Не рычит. Работает как всегда. И две половинки корпуса параллельны относительно друг друга со всех видимых сторон. Не люфтят. Следы от пыли на старом фильтре совпадают с видимыми частями нового. Думаю все-таки что правильно он стоит. Меня смутило только то что застегивать пришлось с заметным усилием. Фильтр оригинальный.
Был сегодня на ТО 15 000 км. Порекомендовали поменять воздушный фильтр, открыли корпус, без полной разборки и вытащив показали грязный фильтр. Ценник обьявили 1800 за фильтр родной и 600 руб. замена. Отказался. Но тактично поговорил со слесарем и он сказал, что корпус не надо разбирать полностью. Открываем две защёлки. Вытаскиваем провод датчика из паза, где он жёлтеньким обмотан. Левую половину с датчиком подтягиваем вверх, а правую поджимаем вниз. Корпус открывается, фильтр вынимается. Новый вставляем так, что бы прямой уголок фильтра был вверху и к радиатору. Не спеша подтягивая левую часть вверх вставляем нижние выступы в пазы петли правой половины. Затем левую половину прижимая к правой давим вниз и совмещаем обе части. Сжимаем и набрасываем верхние защёлки. Если постараться то можно пропихнуть руки под корпус и проверить как сидят нижние выступы в пазах петлях. С новым фильтром корпус закрывается туже. Вставляем провод на место. Вот и всё!!!
Добавлено через 9 минут
Фильтр брал в Экзисте Сакура А-1081 за 467 руб.
Добавлено через 12 минут
Разглядывал TSN 210 руб. Россия. Тонковат и при згибании треснул чуток по краю.
Добавлено через 14 минут
На TSN плохие отзывы говорят и лопается и рассыпается и дырки бывают.
Добавлено через 16 минут
Как вариант TSN угольный 290 руб. можно салонный. Он вроде нормальный.
Последний раз редактировалось РЭДОКС; 18.10.2015 в 20:56.
Мне тоже кажется что фильтр ты поставил правильно!
Добавлено через 1 минуту
Но на всякий случай просунь руку сзади вниз корпуса и пощупай как села защёлка.
Добавлено через 4 минуты
И если позволяют твои руки ( я прошу мелкого друга), то просунь между аккумулятором и корпусом и нащупай нижнюю переднюю защёлку. Это что бы спать спокойно!
Добавлено через 7 минут
А туго всегда новый входит! По весне продуваю или перед поездкой на море и он закрывается гораздо легче. Обжался!
РЭДОКС, можно же телефон в режиме видеозаписи туда подсунуть - со всех сторон посмотрите!
На своей менял недавно без снятия корпуса. Снимал только воздухозаборник. Получилось не с первого раза, конечно, но в итоге все встало на свои места!
На своей менял недавно без снятия корпуса. Снимал только воздухозаборник. Получилось не с первого раза, конечно, но в итоге все встало на свои места!
Не совсем понял, что там может получиться не с первого раза, куда уж проще то (две клипсы и две защелки). Единственный момент, при снятии воздухозаборника фильтр должен находится в нем, а не во второй половинке корпуса с ДМРВ.
Совершенно наплевать где находиться фильтр. Вынется он по любому. Чуток приподнимите Левую половину с Датчиком.(если по ходу движения то она получается правая, я сужу стоя перед машиной) Воздухозаборник не снимал. И патрубок не откручивал. Так слесарь делал! Главное при установке аккуратно до конца совместить петли и выступы защёлок нижних. Есть информация что они если не до конца совместились, то лопаются!
Добавлено через 42 секунды
Да телефон наверное поможет при проверке!
Добавлено через 1 минуту
Не волнуйтесь и не спешите! И всё у Вас получится!
Добавлено через 3 минуты
Местами новый фильтр будет белеть из прорезей. Если нет перекосов по кругу и нижние выступы вошли в петли , не волнуйтесь это нормально!
Добавлено через 6 минут
Фильтра разных производителей отличаются чуток по размерам. Не пугайтесь, не обрезайте. они потихоньку, потуже но все сядут!
Добавлено через 7 минут
И ещё совет!!!!!!!!!!!!!
Добавлено через 9 минут
Вынимая старый фильтр запомните как он стоял! Затем продуйте его и ради тренировки вставте обратно. Он примят и войдёт легче. А потом вынимайте, выбрасывайте и у Вас уже есть опыт замены!!!
Добавлено через 10 минут
Смелее! Удачи!!!!!!!!!!!!!!
Добавлено через 24 часа 14 минут
Мой #100 Вам в помощь!
Последний раз редактировалось РЭДОКС; 20.10.2015 в 19:36.