Outlander XL vs BMW X5 и Mazda CX7

Andex · 27.11.2007, 19:04

[quote=a_m;107846]Уважаемые владельцы XL!
Давайте и правда заканчивать этот пустой диалог, ЕСЛИ среди Вас есть люди из Москвы готовые рельно прокатиться с СХ-7, даже не ради результата, а ради интереса и просто общения, то пожалуйста оставляйте Ваши предложения, готов поддержать (желательно будни не ранее 20.00 или выходные, время не важно).
Заранее благодарен![/qu
Вот это по мужски

Turbolicious · 27.11.2007, 23:56

Цитата:

Сообщение от a_m

Уважаемые владельцы XL!
Давайте и правда заканчивать этот пустой диалог, ЕСЛИ среди Вас есть люди из Москвы готовые рельно прокатиться с СХ-7, даже не ради результата, а ради интереса и просто общения, то пожалуйста оставляйте Ваши предложения, готов поддержать (желательно будни не ранее 20.00 или выходные, время не важно).
Заранее благодарен!

Присоединяюсь!
Если есть желающие в Киеве, то я с удовольствием проедусь...я правда хотел заехать после снятия ограничителя, но думаю, что не успею пока...

Bazis · 27.11.2007, 19:42

Так, "маздык" тоже тааачила неплоохая

.
И никто тут ничего не даказывает.
Просто на этом форуме собрались увлекающиеся люди
Кто-то шикарный фак по xl смастерил https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=5402
кто-то сам шумку с подробным отчетом сделал https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=6355
А diman провел сравнительный тест на скорость похожих по характеристикам авто.
Разве в такой инициативе есть что-то плохое?
Честь им, и хвала (или в современной интерпретации, "респект и уважуха")
Пусть кто-нибудь с Вашего сайта уговорит владельцев подобных авто на покатушки. Да еще на видео все снимет. Лишний повод поболтать будет

.

П.С. Ну а приоритеты, я думаю, у всех в правильном направлении.

Денег и здоровья побольше, а проблем по жизни поменьше.

LAiv · 27.11.2007, 19:59

Полазил поиском по интернету. Обнаружил очень интересный сайт америкоский http://www.edmunds.com
Как и предполагал не одно АВТОРЕВЮ проводит замеры динамики различных авто. Есть там и про XL, и про CX-7. Вот странички про
XL: http://www.edmunds.com/apps/vdpconta...9/pageNumber=1
http://www.edmunds.com/apps/vdpconta...9/pageNumber=5
CX-7
http://www.edmunds.com/apps/vdpconta...5/pageNumber=1
http://www.edmunds.com/apps/vdpconta...5/pageNumber=2

Посмотрим, что они тестировали (применительно к двигателю). Видим, что для XL данные по мощности и крутящему моменту полностью соответствуют российского варианта - 220 лошадей и 276 Н*м (204 в их единицах). Совпадает все, вплоть до оборотов на которых они достигаются. Вывод - двигатель американского XL тот-же, что и российского.
Далее смотрим про мазду. Мощность американки указана 244 лошади, что выше чем 238 российской версии, но вот крутящий момент совпадает - 350 Н*м (258 в их единицах). Совпадают также обороты, и степень сжатия (9,5) и рекомендованный бензин (Premium 91 octane). То есть характристики двигателя практическо идентичны российским (только разница в 6 лошадей).
А теперь что-же америкосы намерили
Разгон 0-60 (по нашему 0-96 км/ч)
XL - 8,2 сек, СX-7 - 7,7 сек
На четверть мили (0-400м)
XL - 16,5сек, СХ-7 - 15,9сек
Что смущает что-бы признать эти тесты пригодными и для российсих условий так это, конечно цифра в 244 лошадей у американской СХ-7, но в остальном-то видно что двигатель такой-же как и у нас. И у меня к этим материалам гораздо больше доверия, чем к высказываниям автора ветки.

И вот что еще интересно, так это сравнить эти результаты с замерами АВТОРЕВЮ. Смотрим что намерили они. Единственный показатель, который можно сравнивать напрямую это разгон на 400м (четверть мили). У АВТОРЕВЮ - 16,7, у америкосов - 16,5.
Ну можно еще сравнить разгон 0-50 - (3,1 у АВТОРЕВЮ и те-же 3,1 у америкосов, правда при разгоне до 48 км/ч). Как видим результаты практически совпадают. Так-что говорить, что статья в АВТОРЕВЮ куплена не вижу никакой на то причины, и если уж куплена, то уж никак не группой FORD-MAZDA - ведь по СХ-7 результаты у АВТОРЕВЮ гораздо хуже американских.
Если кому лень искать, привожу ссылку на статью в АВТОРЕВЮ
http://autoreview.ru/archive/2007/17...ase_id=2474614

P.S. Тесты-тестами, а самому посмотреть заезд XL против СХ-7 все равно интересно.

Turbolicious · 28.11.2007, 00:04

Цитата:

Сообщение от LAiv

....
P.S. Тесты-тестами, а самому посмотреть заезд XL против СХ-7 все равно интересно.

Хм...вобщем-то думаю, с этими показателями можно смириться, так как в случае наших покатушек, первичную роль играет водитель ну и состояние машины ессественно...вобщем, вроде все стало ясно, но если кто надумает,я проедусь с удовольствием....

Bazis · 28.11.2007, 00:55

Цитата:

Сообщение от Turbolicious

Хм...вобщем-то думаю, с этими показателями можно смириться, так как в случае наших покатушек, первичную роль играет водитель ну и состояние машины ессественно...вобщем, вроде все стало ясно, но если кто надумает,я проедусь с удовольствием....

LAiv · 28.11.2007, 11:37

Еще несколько слов по условиям американских тестов.
Как они сами пишут - максимальный разгон достигается при ручном режиме переключения передач. При этом для XL двигатель раскручивали до момента как стрелка тахометра доходила до красной зоны (это 6500 оборотов/с). А вот для мазды передачи надо переключать уже раньше - при 5000 об/с. Крутить выше нет смысла - мощность, и тем более крутящий момент падают. Кроме того пишут, что при разгоне у мазды прокручивания колес не было, то есть видимо противобуксовочную систему не отключали.

Javl · 28.11.2007, 16:26

Ну что же вы господа, БМВ клуб предлагает организовать заезды с Х5 3 Л в Москве, люди готовы даже на шипах, чтобы все узнали реальные результаты, а не разговор одного человека без подтверждений !

DIMAN · 28.11.2007, 18:25

Мужики принимайте вызов кто из Москвы,понимаю что у всех дела и работа...но если кто решится,то пусть возмёт камеру и заснимет действо! Конечно не знаю как бенза себя поведёт

-но вроде похожие у них с дизелем показатели. Ехать надо только на лепестках,т.к. у БМВ есть режим спорт у коробки,у нас же его как вы знаете нет

,поэтому в автомате не потянуть, а в ручном нодо пробовать!

GSM · 28.11.2007, 18:28

Цитата:

Сообщение от DIMAN

Мужики принимайте вызов кто из Москвы,понимаю что у всех дела и работа...но если кто решится,то пусть возмёт камеру и заснимет действо! Конечно не знаю как бенза себя поведёт

-но вроде похожие у них с дизелем показатели. Ехать надо только на лепестках,т.к. у БМВ есть режим спорт у коробки,у нас же его как вы знаете нет

,поэтому в автомате не потянуть, а в ручном нодо пробовать!

Что ты ерунду пишешь !!!! Что принимайте !!!???

Все уже на шипах !!! По льду - ты ваще понимаешь ,что предлагаешь ????
какие соревнования ??? Потом до лета будем обсуждать кто дольше стоял и шлифовал асфальт - Лето нужно.

DIMAN · 28.11.2007, 18:36

Цитата:

Сообщение от GSM

Что ты ерунду пишешь !!!! Что принимайте !!!???

Все уже на шипах !!! По льду - ты ваще понимаешь ,что предлагаешь ????
какие соревнования ??? Потом до лета будем обсуждать кто дольше стоял и шлифовал асфальт - Лето нужно.

Да откуда мне знать кто на шипах а кто нет

. Если кто согласится,то думаю многим будет интересно! А кто не хочет-так и не фиг писать про ерунду и т.д.,здесь никто никого не заставляет!!! А если сейчас каждый начнёт рассказывать здесь что у него шипы, лёд и т.д.,кому это надо

.Нет желания-так и не надо, у кого будет желание тот отпишется!

saakov · 28.11.2007, 20:39

Цитата:

Сообщение от DIMAN

Да откуда мне знать кто на шипах а кто нет

. Если кто согласится,то думаю многим будет интересно! А кто не хочет-так и не фиг писать про ерунду и т.д.,здесь никто никого не заставляет!!! А если сейчас каждый начнёт рассказывать здесь что у него шипы, лёд и т.д.,кому это надо

.Нет желания-так и не надо, у кого будет желание тот отпишется!

я за но только по асвальту. так погонять я и сам могу с кем угодно по мкаду.
а для результата и уменьшения фактора прокладки между рулем и седеньем -асвальт!