Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от СергейМДХ
Ох Знали бы Вы, что говорят владельцы БМВ про всех без исключения Японцев Ну что теперь, всех идиотов что ли слушать?
Эх, слышали бы вы что менеджеры по продажам БМВ говорят о всех японцах... Нравятся мне немцы, но продолжаю ездить на япах.
Как сказали бы матерые бмшники - нищеброд и не важно, что мой Мурано стоит дороже чем их 3-5 летние ломучие тарантайки.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от SASHA71
качеством материалов и сборки.
экономичностью.
сроком службы.
не такие ломкие как корейские авто.
Я не говорю, что корейцы отстой. Но все, же они еще не дошли до уровня японцев (как японцы до немцев). Мне лично нравится как выглядят корейские машины. Но не нравится, как они сделаны внутри и из каких материалов.
а вывод прост: завышенный ценник…
по первому пункту конечно же не соглашусь. Если брать тот же аут и санту. Все качество и сборку видно не вооруженным глазом.
Экономичностью? у меня ланс 1.8 ел 12 литров по городу, спорт ест 13. Где экономичный яп??
Срок службы вообще не аргумент. Кто сейчас ездит на авто больше 5 лет??
На счет ломкости хз. Мне пока рано об этом судить.
Ну у всех свое мнение. Я ездил на япе, хоть и на не дорогом. У друзей есть и црв, и рав4, и кашкай. Могу сказать точно на их фоне спорт выгодно отличается что комфортом, что качеством материалов, что вниманием к мелочам. Так то кто еще зажрался япы или корейцы я хз. Но продавать пластмассовые пустышка по не вменяемым ценам только потому что это япы...
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Добавлю маслица в холивар корейцы vs японцы: http://autoitogi.ru/test-drive/Nissan_Qashqai/oblozhka
И надо понимать, что на тесте кореец где-то так на соточку дороже японца. Если бы взяли бензиновый ix35, то он слил бы и по динамике. И ценник был бы сопоставимый.
А так ИМХО корейцы пока только дизайном вылезают.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Бригадный подряд
Я понял, что конкретной информации нет. Мне он сказал в точности до наоборот. Раньше была крупноузловая сборка по схеме: авто собирают в Японии, далее на заводе во Франции их разбирают на узлы, на заводе в Калуге собирают назад. Но с его слов АУТ 2013 будет собираться из частей произведенных в РФ.
Сколько манагеров столько и мнений
Информация имеется, не официальная, но правдивая, непосредственно с завода, все будем делать сами, полный цикл, нет решения по металлу, наш или..., но пока склоняются к нашему. Есть большое участие "неких" сил нашей Родины, которые очень хотят все наше и это касается не только Мицы. Думаю тем кто купил Япа повезло поболе, хотя х.з. В ПТС сразу будет видно, что произведен у нас.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от SASHA71
качеством материалов и сборки.
экономичностью.
сроком службы.
не такие ломкие как корейские авто.
Я не говорю, что корейцы отстой. Но все, же они еще не дошли до уровня японцев (как японцы до немцев). Мне лично нравится как выглядят корейские машины. Но не нравится, как они сделаны внутри и из каких материалов.
а вывод прост: завышенный ценник…
1) Особено на фоне фоток подкапотного пространства аута, где шла сварка
2) Ну у корейцев дизели есть, а у почти всех япов - нет.
3) Х.З
4) Х.З
Странно, что на этом форуме так к корейцам относятся. Видимо действительно они перегнали Япов. Особенно это удивительно в свете общей технологичности корейцев. Возмите тот же Samsung. Первый в мире по производству и продаже телефонов. Самые крутые матрицы для телеков. И тд и тп.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от overthe
купил джинсы Такеши Куросава, через 2 месяца отвалилась пуговица.
Извиняюсь за не в тему...Насколько я знаю, настоящих Куросава в Москве нет (я, по крайней мере, в нормальных магазинах не видел, вообще, бренд сомнительный), а то что продают в так называемых брендовых магазинах, фейк, разводка, раньше их брали на Лужниках сейчас не знаю где. И еще, если это нормальный магазин, то у вас примут как брак и вернут деньги, нормальная практика, тем более, через два месяца. Кстати, если это дорогая вещь, это не означает что она дольше будет носиться, как раз наоборот. Чем то напоминает Рейндж Ровер, дорого, в цене тереят, ломается...но...покупают
---------- Добавлено в 11:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:47 ----------
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от yegorito
Извиняюсь за не в тему...Насколько я знаю, настоящих Куросава в Москве нет (я, по крайней мере, в нормальных магазинах не видел, вообще, бренд сомнительный), а то что продают в так называемых брендовых магазинах, фейк, разводка, раньше их брали на Лужниках сейчас не знаю где. И еще, если это нормальный магазин, то у вас примут как брак и вернут деньги, нормальная практика, тем более, через два месяца. Кстати, если это дорогая вещь, это не означает что она дольше будет носиться, как раз наоборот.
Дизайн....ix35 сели бы? нравится?
А я и не из Москвы)) но тоже склоняюсь что не оригинал, возможно копия но неплохая...и стоимость тоже. Хотя уверяли что такая модель одна, и размер такой что никто не берет)) Просто я к тому что не все круто что брэнд - так же можешь попасть. А попсовый колинс окажется ничем не хуже)))
Про их35 - мне не нравится, жена "тащится")))
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
yegorito, Куросава и прочие дизайнерские японские изыски типа KENZO или PRPS как правило дизайн за большие деньги. из японских джинс посоветовал бы нуди или эдвин-вменяемые портки за небольшие бабки
Я вот True Religion люблю ну тока за дизайн и маде ин юса а по качеству они до msrp точно не дотякивают два конца
сорри за оффф
ps не знаю почему но спортяга 3 мне внешне больше нравится нежели ix35? я бы его с удовольствием купил,но во первых он тесен для меня салоном ,а во вторых он должен стоить на уровне ASX а не аута
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от overthe
по первому пункту конечно же не соглашусь. Если брать тот же аут и санту. Все качество и сборку видно не вооруженным глазом.
У меня друг ездил 3 года на санте. Могу сказать следующее по нему. 1. хлипкая подвеска. 2. пластик тот, что крашенный очень быстро царапается. 3. сиденья истираются быстро. Но внешне и внутреннее он мне нравится, даже одно время хотел себе его взять. смутило то, что он при старте в фуле стоил 1300 с копейками, а через три года стал стоить 1600. а, серьезные обновлений не было. только если автомат. но и двигатель стал меньшим в обьме.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от макся
Куросава и прочие дизайнерские японские изыски типа KENZO или PRPS как правило дизайн за большие деньги. из японских джинс посоветовал бы нуди или эдвин-вменяемые портки за небольшие бабки
Выгонит нас модератор...флудим не по детски, я про то и говорю PRPS видел 25 000 не нужны за такие, Куросавы нет, KENZO вообще не интересны, зачем мне советовать, я просто ответил на пост про Куросаву. Nudie - это Щвеция
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от макся
yegorito,
ps не знаю почему но спортяга 3 мне внешне больше нравится нежели ix35? я бы его с удовольствием купил,но во первых он тесен для меня салоном ,а во вторых он должен стоить на уровне ASX а не аута
ну я вот так и выбирал, но спортяга стоила 1089 тыс....полноприводное аут хл за такие деньги было не возьмешь, асх стоил дороже и комплектация хуже. Да и внутри если честно после киа асх вообще никак...По месту согласен, но мне оно не особо критично.
---------- Добавлено в 13:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:11 ----------
Цитата:
Сообщение от SASHA71
У меня друг ездил 3 года на санте. Могу сказать следующее по нему. 1. хлипкая подвеска. 2. пластик тот, что крашенный очень быстро царапается. 3. сиденья истираются быстро. Но внешне и внутреннее он мне нравится, даже одно время хотел себе его взять. смутило то, что он при старте в фуле стоил 1300 с копейками, а через три года стал стоить 1600. а, серьезные обновлений не было. только если автомат. но и двигатель стал меньшим в обьме.