Калуга 2.4 CVT. Пробег 61000 км. Кроме ТО, заменена лампочка в бардачке, и надо заменить одну в подсветке номера. Еще лобовое пришлось сменить ввиду частых попаданий камней. Колодки возможно надо заменить. Пока все.
Ну был бы японец - точно лобовое бы само затягивалось
Небо и земля в плане надежности (японец/калуга)
Читаю форум, делаю выводы.
Видел сообщение - 205 т.км нареканий нет, ничего не ломалось. Верю.
по теме
альтернатива - наверное форестер. Смотрю как его гоняют, и в хвост и в гриву, за три года 150 т.км. Очень активный водитель, газ в пол постоянно. И ничего! Ждем)))
Не увидел (услышал) Вашего ответа по сборке Авто Калуга-Япа. Есть замечания, косяки-пишите, иначе словоблуд.
Добавлено через 3 минуты
Абсолютно не слежу какие именно косяки с Калугой) Зачем тогда писали?
Добавлено через 4 минуты
Вопрос к трактору
Последний раз редактировалось Электромеханик; 09.12.2016 в 17:08.
Причина: Добтьави
Для тех, кто в танке.
Данная тема про предпочтительный выбор следующего полноприводного а/м, а не о том, чьи яйца нынче крепче, японские или калужские.Друзья, давайте далее постить по актуальной теме.Спасибо за понимание!
давно гляжу на и знаю что это за авто... опыта море ... но бабосы )))
а в семье все хотят ездить ... а авто одно )))
надеюсь скоро накопят для себя )))
а так то так ... и не кто не переубит , даже пендосы )))
Почему утопия? Это будет убийца Аута,рав-4,х-треила,тушкана,спортежа в России,сопоставимая по размеру и качеству авто но на пол миллиона дешевле.Кто захочет переплачивать за какой-то мифический бренд?Им только ещё нужно будет наладить дилерскую сеть,а если будут новые машины то встать под знамёна Грейд Вола найдутся желающие автосалоны в всех городах России.
@feds, Переплачивать за бренд захотят те, кто хочет потом продать машину на вторичку по достойной цене и не иметь проблем с комплектующими во время эксплуатации. Люди желающие сэкономить, просто покупают 2-х годовалый авто с небольшим пробегом. Машина почти новая, но при этом скидка от 25%. А это произведение искусства имеет смысл покупать года через 3 минимум, с момента начала продаж. Китайцы имеют обычай рассыпаться в первые годы продаж, прямо на дороге))) И Грейт Волл не исключение. Эта машина буквально рассыпалась у владельцев))) Стекла текли с завода, ходовая и трансмиссия (раздатки, муфты, редуктора) умирали в первый год эксплуотации, провисали двери, был гемор с запчастями. У меня есть знакомые, которые пытались поднять бизнесс на продаже этих машин с начала входа этого бренда на наш рынок. Бизнесс загнулся из-за вечных ремонтов гарантийных машин.
Последний раз редактировалось WarGamer; 10.12.2016 в 12:01.
@WarGamer, Я с Вами согласен что не доверие к этому хавалу по началу будет,ну это ведь полноценный завод 150 тыс.авто в год, а не отвёрточная сборка как это было с ховером,да и то ховер отлично конкурирывал с нашим Уазом и у него уже был свой круг любителей, их и сейчас вон много ездит.Появится пощупаем ,понюхаем,поездим,китайцы ведь тоже не дураки пол миллиарда долларов втюхивают в этот завод не для того чтобы кувалдой болты забивать.
Не будет продаж и на 10% производственной мощности. Очередной утопический прожект.
Слишком тяжело сейчас с финансами, слишком малы заработки, чтобы тратить их на подобные конструкторы. Если уж лезть в кабалу, то 200-300 тыс разницы до настоящих машин не является решающим фактором. А у кого есть 1.5 мегаруб с ходу, те вообще не посмотрят в сторону машиноимитаторов.
@arkadius, Да нет не скажите,к примеру есть у человека 1-1,2 млн. рублей,ну и что он может из новья взять? Ну короллу,церато,матрёшку, а тут проходит мимо какого-то автосалона а там среднеразмерный полноприводный кроссовер стоит,да ещё хоть и китайский но премиум бренд и наваротов по боллее чем в той-же королле и цена как у короллы 1-1,2 млн. руб. - однозначно владелец этой суммы задумается: "Да зачем мне эта королла"
Последний раз редактировалось feds; 10.12.2016 в 13:06.
Причина: орфография
Х-м-м, мне бы сейчас миллион - взял бы новый Аут, добив трейд-ин.
И на моем месте так поступили бы многие форумчане, это стереотипная ситуация.
Где в этой схеме место китайпремиумиуму?
@arkadius, А я вот не когда не буду покупать такую-же машину как у меня уже была, она не интересна для меня,я как-бы знаю про неё всё,вот я и задумался про китайский премиум так как там познание неизведанного.