Всем привет!!! Читаю, знакомлюсь с сайтом ! Изучаю машину ( пока теоретически вопрос времени! Не знаю как вы решили проблему с локаничной и более удобной установкой кнопки включения Ds ( пока дошел до 31стр ) но у меня есть предложение (повторяю до конца не прочел всю ветку) мож кто уже предлогал уже это... Наверное все знают что есть в маш производстве ножные кнопки!!! Например как в камазах кажется сигнал!!! Или как в старых волгах свет включался!!! Там кажется и идет кнопка on-on!!!! Вот и установить ее снизу под ногами???!!!??? Как вам такая идея , ребятЫ????? И про эстетику все норм!!! Да резать ничего надо!!! Да и ощущения у рядом сидящего будет типа - огого что это было???
Ребят, а есть здесь кто-нить, кто может сделать все как следует и подключить режим Ds не за беслпатно, конечно. Руки у меня из опы, поэтому если сам полезу - останусь без машины Жеталельно подключить по уму с отдельном положением ручки акпп.
И еще вопрос, уважаемые владельцы 3.0 - есть ли разница по сравнению с режимом D? Держит ли коробка обороты до последнего? Читал, что эффект наблюдается только на 2.4.
Вот я и набрался сегодня решительности и пропилил себе Ds
На все про все ушел примерно час с перекурами, это при том что аут я разбирал в первый раз, вобщем ничего сложного.
Самую нижнюю фторопластовую рамку пилил на месте, не снимая - очень пригодился нож с зазубринами, как пилочка
И еще вопрос, уважаемые владельцы 3.0 - есть ли разница по сравнению с режимом D? Держит ли коробка обороты до последнего? Читал, что эффект наблюдается только на 2.4.
Только что, после переделки попробовал прокатиться, в режиме Ds на первой легко выкрутил движок до 5,5 тыс.об., в режиме D такого ни разу не видел, максимум на 4тыс перепрыгивал на вторую
---------- Добавлено в 13:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:38 ----------
Цитата:
Сообщение от Илья Н
Timka, я прочел всю тему но так и не вкурил как можно так пропилить накладку что пропил как заводской выглядит?
Да очень просто, намечаешь сначала карандишиком, потом высверливаешь по середине разметки отверстие 6мм, а дальше аккуратненько напильничком и надфельком - глаза боятся, а руки делают
А какого года машинка? У меня белая рамка с завода была с пропилом.
---------- Добавлено в 14:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:56 ----------
Цитата:
Сообщение от Porutchik
попробовал прокатиться, в режиме Ds на первой легко выкрутил движок до 5,5 тыс.об., в режиме D такого ни разу не видел, максимум на 4тыс перепрыгивал на вторую
Точно странная у вас машинка. У меня в реджиме D спокойно крутится до 6,3-6,5 т.оборотов
Странно. У меня май 2007 (изготовление). 6,3 спокойно набиралось до выбивания катов и чиповки. Сейчас и 6.5 не проблема Режим Ds реально ощущается исключительно в виде иконки на дисплее
Да я еще года 1.5 назад (как только пропилил панельку) писал, что единственные ощущения (и то смутные) - это отсутствие адаптивности.
И подхват и все остальное - идентично с режимом D.
Да я еще года 1.5 назад (как только пропилил панельку) писал, что единственные ощущения (и то смутные) - это отсутствие адаптивности.
И подхват и все остальное - идентично с режимом D.