ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...

invictus · 15.07.2011, 09:04

Цитата:

Сообщение от Wert

Кстати народ я вот тут задумался.. о размерах резины на зиму...

сток 215\60\R16 или попробовать 205\65\R16 (на 4 мм выше) кто что скажет?

Я бы поставил с удовольствием. Держак на льду и снегу был бы лучше, плавность хода по ледышкам тоже была бы айс

Wert · 15.07.2011, 09:54

Цитата:

Сообщение от invictus

Я бы поставил с удовольствием. Держак на льду и снегу был бы лучше, плавность хода по ледышкам тоже была бы айс

Я так же думаю, но сомневался в своих выводах... насчет сцепления с поверхностью, в зависимости от ширины.
Опять же... для каждого веса авто... для наилучшего сцепления оптимальна своя ширина...
т.е. слишком широко - скольжение обеспечено..
слишком узко - малое пятно контакта просто не удержит машину..

Вот и боюсь ошибиться...

Зимой конечно визуально -16е это бублик... (после летних 17х)

Но комфорт.. и безопасность важнее.. особенно с нашими зимами....

---------- Добавлено в 13:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:54 ----------

Цитата:

Сообщение от invictus

В корне неверно. На укатанном снегу и льду узкая лучше. В пятне контакта образуется вода, и чем шире шина, тем меньше удельное давление и тяжелее продавить водяной клин. Впрочем, если речь идёт о 215 vs 205, то тут разницу можно ощутить только на подготовленном болиде на ледовой трассе с телеметрией.

При всех равных прочих... Разницу можно еще заметить когда экстренно останавливаешься в сантиметре!!! от заднего бампера

Вот вам и чуткая телеметрия....сантиметры тут решают)))))

C00LM4N · 15.07.2011, 00:53

Уже-то уж точно не стоит ставить. Не меньше 215, а лучше хотя бы 225 )

Wert · 15.07.2011, 08:48

Цитата:

Сообщение от C00LM4N

Уже-то уж точно не стоит ставить. Не меньше 215, а лучше хотя бы 225 )

Почему? по идее при одном и том же весе авто пятно контакта меньше а давление на него больше соответственно и сцепление с покрытием выше... Если ничего не путаю...даже на ледовые гонки тонкие колеса одевают с злыми шипами...

Другое дело эстетические качества... Это да не айс... смотреться колесо будет как велосипедное...

C00LM4N · 15.07.2011, 09:41

Не заметил, что вопрос о зимней резине.
На рыхлом снегу держак лучше у узкой.
На укатанном снегу, льду и обычном асфальте - широкая лучше.
Поскольку по рыхлому снегу обычно даже психи не гоняют, то от узкой резины толку чуть.

invictus · 15.07.2011, 09:52

Цитата:

Сообщение от C00LM4N

Не заметил, что вопрос о зимней резине.
На рыхлом снегу держак лучше у узкой.
На укатанном снегу, льду и обычном асфальте - широкая лучше.
Поскольку по рыхлому снегу обычно даже психи не гоняют, то от узкой резины толку чуть.

В корне неверно. На укатанном снегу и льду узкая лучше. В пятне контакта образуется вода, и чем шире шина, тем меньше удельное давление и тяжелее продавить водяной клин. Впрочем, если речь идёт о 215 vs 205, то тут разницу можно ощутить только на подготовленном болиде на ледовой трассе с телеметрией.

georg1970 · 15.07.2011, 09:48

Ты это дальневосточникам расскажи - много нового о себе узнаешь)))

invictus · 15.07.2011, 10:33

Я зимой вовсе езжу на 16 штамповках и 215 резине, вид брутальный, зато дёшево и безопасно.

НИКАКОЙ · 15.07.2011, 15:52

Лёша. Ты наверно забыл, что ты больше не ездишь на 16х колёсах.
Тормоза то другие теперь...

invictus · 16.07.2011, 00:54

Цитата:

Сообщение от НИКАКОЙ

Лёша. Ты наверно забыл, что ты больше не ездишь на 16х колёсах.
Тормоза то другие теперь...

Езжу, езжу. Я теперь за полчаса туда-сюда могу тормозы перекинуть. И собственно на зиму воткну сток. Жалко JBT, да и смысла в них зимою нетути.

C00LM4N · 15.07.2011, 17:05

invictus - а теперь подумай, почему скользят коньки, лезвие ведь узкое. По-твоему они должны нереальный держак иметь )
Я вот не поленился, пошел и почитал тест в зарулем, где сравнивали резю 185 и 175. И все мои догадки нашли подтверждение.

georg1970 · 15.07.2011, 22:55

на остром коньке ты на льду хоть тронуться сможешь, а если будешь стоять на чем-то, площадью намного больше, то не сможешь этого сделать из-за маленького давления на площадь льда, тупо будешь буксовать на месте. Наглядный пример - снегоходы охотников. К обуви привязывают огромные снегоступы, чтобы распределить весь вес тела и не проваливаться в глубокий снег...

KVADRAT · 16.07.2011, 13:23

перекидывать тормоза в сезон, это по моему уже вообще перебор...

invictus · 16.07.2011, 13:35

Цитата:

Сообщение от KVADRAT

перекидывать тормоза в сезон, это по моему уже вообще перебор...

Кому как. На эво тоже многие ставят на зиму тормозы от RS и 16 колёса. К тому же, повторюсь, всё делается быстро.

ZZUBKI · 16.07.2011, 18:10

распродал 17 литье ))
лето 235-40-18
зима 225-45-18 буду так ездить)