Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Откройте, пожалуйста, секрет, зачем сливать масло из ДВС при замене прокладки ГБЦ? В мануале написано - слить масло, а я его не так-то давно заливал и до лета планировал не менять.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
При замене прокладки ГБЦ вскрываются и масляные каналы, питающие распредвал и т. д. В эти каналы может попасть охлаждающая жидкость, грязь и пр., поэтому и рекомендуются замена масла.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от madmax181
В эти каналы может попасть охлаждающая жидкость, грязь и пр.
С заменой, понятно. А вот с тем чтобы сливать сразу, как в азбуке написано - не согласен.Если перед заливкой нового антифриза можно всё "прополскать" дистелировкой, то с маслом такого не сделаешь (промывочное я лить не буду). Лучше после сборки тогда завести и потом слить. Иначе ведь новое масло просто смешается с тем же самым антифризом.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от madmax181
На диагностику и номер ошибки в студию. Все остальное - гадание на кофейной гуще.
Доброго времени суток. Диагностика показала - одна из свечей пробивала на корпус. Поменял, не помогло, но чек больше не загорается. Так же теперь новые проблемы-слетела клема с АКБ , теперь не могу обучить хх, и теперь блок управления климатом умер, вентилятор не включается, обогрев, ..., подсветка тоже не горит. По поводу печки я думаю предохранитель перегорел - подскажите какой? Что такое не везет и как с этим бороться))) Выручайте, в какую сторону копать)))
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
А ни кто не сталкивался с проблемой подмаргивания лампы давления масла, после проезда луж. Лужа большая, но скорость проезда маленькая, 2 дня подряд проезжал по ней и 2 раза загоралась лампа давления в полнакала, первый раз остановился заглушил-завел все потухло, на следующий день останавливаться не стал где-то минут через 5-7 она снова потухла.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
вопрос по маслу в акпп:есть оригинальное масло в железной банке (маде ин жапан) и есть в литрушках (шеврон),насколько я понимаю их можно бесболезненно лить вместе в коробку?!.Оба естественно SPIII
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Я смешивал Но у меня американец и чисто теоретически в него и был залит Шеврон. Хотя кто знает, что в него успели залить до меня...
По идее и то и то Оригинал, только в разных упаковках.
Но естественно,в любом случае, смешивать разные - это не на пользу, поэтому я в итоге заменил полностью с заменой фильтра...