Cамый лучший вариант НС-синтетическое моторное масло Special Tec AA 5W-30
Я его и использую. Но не дешевое. https://liquimoly.ru/item/7516.html
Из всего выше перечисленного средней цены
лучшее Eneos 8809478942216 4 литра ENEOS PREMIUM TOURING 5W30
не. ни какого гидро кряка. весь этот гидро кернинг печален. что бы вы
там не читали. в морозы... при нагрузке на мотор и быстрой езде
при холостых и пробках... всё это масло после 5000 зимой уже мрет в режиме город
что бы вы не читали и во что бы не верили. увы и их это так.
@просто евгений, а я находил другую информацию что А3/В4 как раз и не подходит, на моей крышке заливной горловины 5W-20 написано, белым по черному. я подумал что для зимы 0W-20 будет еще лучше, а равенол потому что у них есть защита от подделок в виде проверочных кодов на канистрах + это дает 5% скидки при следующей покупке масла, ну покрайней мере в оеэме, там еще какие то партнеры есть
как то так
5W-20 штатная пиндосовская рекомендуемая вязкость её и пишут на крышке, никакими европейскими A3/B4 никогда и не пахло у японского производителя. Махающие российской дилерской книжкой как рекомендацией производителя - просто вредители
5W-20 штатная пиндосовская рекомендуемая вязкость её и пишут на крышке, никакими европейскими A3/B4 никогда и не пахло у японского производителя. Махающие российской дилерской книжкой как рекомендацией производителя - просто вредители
Тоже вот подумал в зиму 0-20 залить.. Но что то страшновато) До сего круглый год 0-30 лил. На 5-30 и 5-40 работа двигателя не понравилась, несколько раз экспериментировал. Но, может, быть, это лишь сугубо личные ощущения..
Конечно лейте на зиму. тока цена дорогая... 0w20 ECS 5л 3100 + рублей
на 7000 я бы сказал не мало)) я бы на 5w20 SFE 5л посмотрел) пока акции у равенола
повторюсь еще раз. масла RAVENOL я морозил. они явно на много лучше гидрокряков типа еносов и так далее
Сказки про заморозку слушать не стану. На японские моторы желательно специальное масло типа ASIA для правильной работы гидрокомпенсаторов и мивека. И желательно GF-5. 5w-30 идеальный вариант для круглогодичной езды 15 000 км. Наслушались сказок от продавцов менять каждые 7000 км. Ерунда полная для качественного масла класса премиум. https://liquimoly.ru/item/7516.html
@bescotex, есть какие либо аргументы? вы делали масло анализ?
что такое база? вообще состав масла каков? что такое щелочное? что
такое кислотное? что такое гидрокернинг? какие либо личные тесты провели?
2) сказки про заморозку? что такое пур поинт вкрусе? если масло митсубиши 5в30
в -30 стоит колом в таре то на кой хрен оно мне в двигателе? а равенол течет
3) масло дохнет после 7000-8000 и начинает загрязнять двс при эксплуатации в городе.
так вам для развития. и вообще надо считать мото часы а не КМ если что!
я много провел всяких тестов. вскрыл пару двс у людей которые упорно меняли
масло в раз в 15 000. Езда в режиме город по 15 000 это привет масло жер
пока что вы похожи на диванного критика. гора форумов и гора людей уже доказала
обратное. так что пока вы не правы. я просто выразил свое мнение.
масло ликви моли не плохое на 6000 зимой но это обычный гидро кряк... не более того
Так же люди доказали что масла с пао сильнее по разным показателям но могут чуть
быстрее вызывать сухость РТИ разных. но мне на это по фиг. главное защита
железа для меня. и пуск в холодную погоду. и хорошая пленка при высоких нагрузках
. и опять же масла с ПАО выигрывает.
я могу обосновать каждый свой постулат. про щелочное. про мороз. про защиту.
про интервалы замены смены крякового масла. у вас есть что конкретное а не "вода"?
Конкретно при съеме поддона мастер в первый раз с его слов увидел такой чистый двигатель. Меняю раз в 15 000 ликви-моли +промывка при сливе. Очень значительно увеличить очищающие свойства масла и холодный старт зимой реально помогает одна заливка при смене масла. Заливаю к Ликви Моли 5w-30 и все офигительно. https://xado.by/avtomobilnaya-himiya...-metalla-turbo
Буду переходить с Ликви-Моли на Eneos в жестяных банках. Комплект такой.
МАСЛО +ФИЛЬТР
Eneos 8809478942216 4l ENEOS PREMIUM TOURING 5W30 SN Масло моторное синт. (Корея) (4L)
А с чго масляный фильтр слабое место ? Cтоит 6-8 американских рублей. Да и масло с жестяных банок Eneos не просто так номер 1 в Японии.
15 000 км регламентная замена на современные масла. Они и 30 000 км пройдут синтетические -не окисляются.