Обычно по трассе, кушает 10,9-11,4. Вчера сгонял во Ржев (210 км.), расход туда 12,5, был сильный встречный ветер. Обратно уже 10,5, попутный
П.с. Дорога от Шаховской до Ржева, жесть. Чуствовал себя все 90 км. пулеметчиком в БТРе Шел 120-140
Как перешел на летнюю резину расход резко вырос ) причем, долго ездил на шипах по асфальту больше 12,5 было редко. Нынче меньше 13 давно не видел. Заправка одна и та же вот уже месяца 4. менял диски с 16 на 17, но типоразмер учел до мм, да и вряд ли это может повлиять на расход. не знаю что и думать ) насчет лямбда зондов тут почитал - проверю на ТО в конце месяца, думается мне скажут, что все хорошо ) вообщем, расход резко вырос на 1,5 - 2 литра, у кого какие идеи? )
ps а да стиль вождения не изменился, это все при прочих равных.
Как перешел на летнюю резину расход резко вырос ) причем, долго ездил на шипах по асфальту больше 12,5 было редко. Нынче меньше 13 давно не видел. Заправка одна и та же вот уже месяца 4. менял диски с 16 на 17, но типоразмер учел до мм, да и вряд ли это может повлиять на расход. не знаю что и думать ) насчет лямбда зондов тут почитал - проверю на ТО в конце месяца, думается мне скажут, что все хорошо ) вообщем, расход резко вырос на 1,5 - 2 литра, у кого какие идеи? )
ps а да стиль вождения не изменился, это все при прочих равных.
не, климат стал врубать токо последнее время максимум пол литра разница ) имхо, это на маленьких движках кондей сильно жрет, а на 2,4 и 3 разница малозамтна, только при суперактивной езде )
на самом деле думаю заправку поменять попробовать, но моя, вроде, хорошего качества, ибо там заправляется знакомый, кот и работает в самой структуре ) говорит бенз там отличный да и стоит на 1,5 р меньше ). поэтому не знаю на что грешить )
to AlienXL
да вроде в казани особо ничего не изменилось, хотя порой все стоит: южка миллениум обе дамбы ) просто факт в том, что расход пошел вверх пропорционально: т.е. по жестким пробкам 16-17 стало, было 15.
Такого не бывает, потому что не может быть никогда
уговаривать не буду, но там бенз 92 стоит 19,5 когда в городе 21, седня на рубь везде взлетел ) объясняется такая стоимость тем, что заправка новая, локация не сильно удачная, плюс основной конкурент стоит до нее и ближе от дороги - отсюда демпинг. А то, что качество хорошее - склонен верить своему другу, кот работает в татнефтепродукте.
Для примера две центральные и самые прибыльные заправки данной компании ставят бенз на 40 коп дорожее рыночной цены, тем не менее объем продаж на порядок выше ) Лан это все флуд, факт остается фактом.
Возможно IzotovDV прав и дела в самом бензине в связи со сменой сезона. Уточню )
Как перешел на летнюю резину расход резко вырос ) причем, долго ездил на шипах по асфальту больше 12,5 было редко. Нынче меньше 13 давно не видел. Заправка одна и та же вот уже месяца 4. менял диски с 16 на 17, но типоразмер учел до мм, да и вряд ли это может повлиять на расход. не знаю что и думать ) насчет лямбда зондов тут почитал - проверю на ТО в конце месяца, думается мне скажут, что все хорошо ) вообщем, расход резко вырос на 1,5 - 2 литра, у кого какие идеи? )
ps а да стиль вождения не изменился, это все при прочих равных.
Думаю, что всё много проще.
На шипах и зимой на гашетку слишком резко не давим и оттормаживаемся плавно, выбирая оптимальную дистанцию, за счёт этого двигатель плавно набирает обороты и плавно их снижает - налицо экономия горючки.
Но вот пришла весна, дороги очистились, резина летняя и сам того не замечаешь, как иной раз более резко топчешь тапкой педальку и газа и тормоза, результат - двигло работает больше на повышенных оборотах, а горючка улетает в трубу!
Представь себе, что под колёсами каток, а тормоза плохие, и сразу заметишь, как расход пойдёт вниз!
Удач!
Приветствую всех!
После полугодичного владения великолепием именуемым Аутом ИксеЛь прокатился я с семьей до Башкирии и обратно. Маршрут: Когалым - Тюмень - Курган - Челябинск - Уфа (1890 км., расход - 210 литров). Покатался по Башкирии и обратный маршрут: Нефтекамск - Екатеринбург - Тюмень - Когалым (1840 км.расход - 185 литров. Причем, обратно, в основном, ехал с работающим кондеем). Стиль вождения - спокойный, но если на 100 % уверен в отсутствии гайцев по хорошей дороге ехал со скоростью до 140 км./ч. Всем предупреждающим встречным - огромное спасибо! Антирадар тоже помогал неоднократно.
Качество и ландшафт дорог по всему маршруту разнообразен. С Пыть-Яха до Увата дорога как терка, с Тобольска до Тюмени - Америка!!!, после Челябинска - Уральские горы, с Башкирии до пермской трассы - щебенка (полный писец!!!) Машина - класс!!! Мне есть с чем сравнивать, поверьте, до этого ездил по этим дорогам на пятерке, десятке и лансере IX. На ИксеЛе в дороге нисколько не устал. Если б в машине я был один то ехал бы без ночевки. До Уральских гор расход был в районе 10 л/100 км. В горах статистика круто изменилась. Постоянные ускорения с целью обгона тихоходов, медленное волочение за ними же в местах скопления голубых номеров, подъёмы - делают своё дело. Бензин - в основном, Лукойл или Сибнефть.
Итог - расход бензина туда - около 11 литров, обратно - 10,1 литра. В городе (Уфа со всеми её пробками и работающим климатом с включенной рециркуляцией) расход - 16-17 литров. на сегодняшний день пробег - 14550 км. Скоро на ТО.
Товарищ купил себе СХ-7. Говорит, что расход ниже 16-17 литров у него даже на трассе не получается. Я ему посоветовал поменять на ИксеЛь в том же салоне где он купил мазду.
Машина 2,4 CVT, пробег 500 км. Езжу не более 100 км/ч, расход 15-16 литров. Надеюсь после обкатки расход снизится, так как такой расход - это нечто для 2,4 литрового движка.
Все зависит от стиля вождения и маршрутов. У меня при резком городском показывает 16-17, а общий по запрaвке (последний) получилось 436 км/50 литров бензуса. Это практически без пробок, без сильных вваливаний.
Последний раз редактировалось Zonder; 11.05.2008 в 23:58.