Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Так-то и этот 17 шириной, но длина факт - 26, никак не 18... Забавно. У меня поддон так же на сантиметр туда-сюда больше, чем АКБ. А штатно - повторюсь - 80D26L стоит...
Авто: Outlander III rest.2 2L 4WD Invite S07 Серый
Сообщений: 134
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Цитата:
Сообщение от Nbf
Так-то и этот 17 шириной, но длина факт - 26, никак не 18... Забавно. У меня поддон так же на сантиметр туда-сюда больше, чем АКБ. А штатно - повторюсь - 80D26L стоит...
Не понимаю что написали: "этот 17 шириной" - это что? АКБ или поддон? Ваш Оут 3.0 или мой Оут 2.0?
Я измерил АКБ. Ширина 170мм, длина 230мм. Ровно! Никаких 172мм или 232мм как в спецификации к батарее. Точно так же поддон. Длина 240мм, ширина 180мм. У меня Оут III двигатель 2.0 литра.
Я думаю что если у вас Оут 3.0, аккумулятор штатный 80D26L, то и поддон должен быть для такого АКБ длиной 260мм. В оут 2.0L и 2.4L такой АКБ не влезет.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Чуточку поумничаю.
При покупке новой АКБ всегда нужно стремиться купить максимально свежую. Но не важно - удалось это или нет, изыскать возможность зарядить АКБ перед эксплуатацией необходимо. Пусть не в день покупки - пусть через неделю. Одна из причин - на заводе АКБ заряжаются блоками, без учёта особенности каждой отдельно взятой батарейки. Отголоски этого можно найти на сайте именитого производителя Оптима. Там они, как бы вовсе на другую тему, выдают рекомендации по подготовке батарейки к работе путем заряда, в случае с Оптимой - неоднократного.
Если новая АКБ залежалась на срок не более года, сульфатацию можно устранить (в большинстве случаев) самым обычным ЗУ.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
При -8-9С прошлый раз еле еле заводилась машина. Решил не эксперементировать с 6-летней АКБ, поменял.
Поставил Deka Ultimate 735MF штатовскую. На прошлых машинах ставил, никаких нареканий не было. Емкость 68, пуск.ток 625. Чуть помощнее, чем штатная.
Авто: Outlander III rest.2 2L 4WD Invite S07 Серый
Сообщений: 134
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Цитата:
Сообщение от Goodwin
Поставил Deka Ultimate 735MF штатовскую. На прошлых машинах ставил, никаких нареканий не было.
Не было нареканий сколько лет? целых 2 года или только 10 лет, большая разница. Не дешевая АКБ эта Deka, от 7 тр сейчас.
Себе подыскиваю тоже батарею, умиляюсь отзывами типа 3 года не знал проблем с маркой ХХХ.
Цитата:
Сообщение от Goodwin
Решил не эксперементировать с 6-летней АКБ, поменял.
6 лет не срок совсем. Может быть просто стоило зарядит и проблема на год ушла.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Цитата:
Сообщение от Triton_
Не было нареканий сколько лет?
Пару машин назад на Мазду ставил. Три года ездил я, продал, три года следующий хозяин, продал. Никто ничего с АКБ не делал. Дальше не знаю. Тогда долго читал всякие умные статьи, отзывы и выбрал эту батарейку. Сейчас просто по пути наименьшего сопротивления и впечатлениям.
Цитата:
Сообщение от Triton_
6 лет не срок совсем. Может быть просто стоило зарядит и проблема на год ушла.
Это вполне возможно. Но как то... не знаю... лень что ли) Пришел, увидел, купил. Старый сдал.
Подскажите, аккумулятор сдох, хочу заменить, но у меня стоит сигналка Evolution - не будет проблем с отключением питания? Слышал, что могут сброситься настройки какие-то... как лучше аккум заменить?
@QuadMan, вы всё "пешком"?
Про какие настройки? Сигнализации?? Так это тогда в раздел про сигнализации наверно?
Вот в бортовом компе сбросятся средняя скорость и т.п., но это и не настройки.
Хотя, если очень таки хочется, подключите параллельно другую АКБ например. Потом отключите, после замены.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Прошу простить за глупый вопрос. Есть ли какие-то нюансы в процессе замены АКБ. В инструкции к машине просто сказано, снять "-", потом "+", ставить в обратном порядке. Есть ли какие-то подводные камни, придется ли что-то потом обучнать или настраивать, вроде функции стеклоподъемника в одно касание?
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
@romanp76, делаю так, аккуратненько ключиком на 10, лучше головкой, ослабляю клеммы. Снимаю клеммы, и отвожу, чтобы не касались ничего токопроводящего. Снимаю крепление АКБ. Вынимаю АКБ. Ставлю АКБ. Крепление - не перетягиваю. Не шатается - достаточно. Клеммы - не перетягиваю. Не сдвигаются - достаточно.
Добавлено через 4 минуты
Особенно клемм касается, затягивать надо понемногу, как перестала сдвигаться клемма, перестать затягивать.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Цитата:
Сообщение от v888v
@romanp76, делаю так, аккуратненько ключиком на 10, лучше головкой, ослабляю клеммы. Снимаю клеммы, и отвожу, чтобы не касались ничего токопроводящего. Снимаю крепление АКБ. Вынимаю АКБ. Ставлю АКБ. Крепление - не перетягиваю. Не шатается - достаточно. Клеммы - не перетягиваю. Не сдвигаются - достаточно.
Это в общем ясно. Интересует другое, не будет ли проблем связанных именно с отключением АКБ. Натыкался просто на форумах, что люди чуть ли не подключали проводами новый АКБ, снимали старый и потом подключали новый, то есть машина без питания не оставалась вообще.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
@romanp76, при скидывании клемм с АКБ, сбросится накатанный пробег со средним расходом за этот пробег в памяти "бортового компа", другого не замечал. Время вроде через радио у меня само-настраивается ..