Да никакой рекламы нет, каждый высказывает свое мнение по поводу различных фирм производителей, если будет больше описаний, то кому-то поможет с выбором гбо)))если у тебя drag 300 блок управления, то напиши какие форсунки стоят, редуктор? Может тоже кто то захочет себе поставить)))
Блин весь в раздумьях!Подскажите можно поставить такой комплект:Мозги- Диджитроник,Редуктор-Томасетто,Форсунки-Валтек,Мультиклапан-Ловато!
Стоит ли связыватся ли с таким комплектом?
Я так понял ты сам ставил варик и программировал его и какие ощущения с ним? Я если brc поставлю то мне как сказали что он не обязателен, или все таки нужен? А у тебя что стоит? И какое гбо? Может ты писал но напиши если не трудно?
В Gazani я ставил. 2 машины делали, ш.Шкоду тур 1,8 чипованную- задолбались настраивать, сказали теперь от чипонутых турбин вообще отказываются) и на Аут 3.0 они же делали. У ловато и диджитроникс все хорошо работает, кроме форсунок, они гамно. Мне предложили при установке +3к доплатить и другие поставить.., я дурень отказался, теперь и поменять 6 стоит, а эти зимой если не прогреешь хоршо машину, при переключении на газ под нагрузкой сбоят.
Я так понял ты сам ставил варик и программировал его и какие ощущения с ним? Я если brc поставлю то мне как сказали что он не обязателен, или все таки нужен? А у тебя что стоит? И какое гбо? Может ты писал но напиши если не трудно?
Вариатор продается уже с зашитой под авто программой, поэтому ничего программировать не надо. У меня стоит именно BRC, а установка вариатора не зависит от модели оборудования. С вариком авто разгоняется круче,по динамике, особенно на хорошем газу ощущение что лучше чем на бензине. Про расход ничего сказать не могу. Ну а нужен он или нет, в моих ссылках вроде все написано, решать тебе.
Сегодня звонил по сервисам в среднем за неделю цена поднялась на 2-3 тыс. Сказали что это не предел)) вот такие печальки для тех кто еще не поставил гбо))