Материал предоставлен EvgenijNur (Евгений Нуриахметов из Перми)
Всем доброго вторничного утра. Покатавшись с месяцок на машине обнаружил, что не показывает компас на бортовике. Покопавшись в настройках, почитав толмут, покурив форумы понял что то не так.
На ТО у дилера задал вопрос почему компас не работает (ведь я же купил максималку, а компаса нет, как же я в незнакомой местности кататься буду), на что они мне ответили что у тебя же максималка и компас есть в мультимедии (т.е. в навигации) соответственно в бортовом дублировать не к чему — отсюда сразу напрашивается вывод и тут тараканопожиратели сэкономили, т.е. удешевили тачку.
Написал в Москву к офф дистрибьютеру ответили тоже самое.
Покопав форумы до боли известные в доработках про компас ничего не нашел, ну как говориться если в голову залезло хрен палкой вышибешь.
Покурил матчасть и решил с малого проверил в задней двери антенну или датчик компаса 8750А041 ( ценник диллерский прям зашквар), там оказался один разъем, а датчика не оказалось, точно сэкономили.
Полазил по разборкам, нашел его купил за 1500 руб. поставил и о чудо компас заработал, откалибровал его и все это дело разбавил в бокале пенного.
Так что можно смело внести еще один пункт в доработки наших японских конструкторов out-club.ru/board/showthread.php?page=29&t=61217 или что тупо не ставят с завода.
Всем удачной трудовой недели.
Цена вопроса: 1 500 ₽
[свернуть]
Дополнительно
Стоп-сигнал 8334A090>>>
Эмблема Париж-Дакар MME31433>>>, >>>
Омыватель камеры заднего вида >>>, >>>
Дополнительные фонари в задний бампер >>>, Отчет по установке, Фото
Ручка шторки багажника >>>, >>>
Ручки в багажник 7610A112HA (YA) серые (бежевые) >>>
[свернуть]
В процессе эксплуатации Паджеро4 и изучения различных форумов и тем я узнал, что кое-чего в салоне исчезло или изменилось.
1. Исчезли нижние накладки в районе педалей (там где войлок торчит) и под бардачком №№ 73039В, 73039С (детали заказаны в Экзисте, жду):
Скрытый текст
[свернуть]
2. Изменилась подставка под левую ногу. В принципе её не стало.
Детали уже получил, еще не ставил:
Скрытый текст
[свернуть]
Конечно, можно сказать, что на скорость не влияет, но все же...
Кто захочет написать "На хрена это надо" и т.п., не пишите, не надо.
Конструктив приветствуется.
Последний раз редактировалось Алексей50; 13.09.2016 в 09:21.
Причина: обн
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Цитата:
Сообщение от Русlan
КПП не остыла ни на один градус???? Сдается мне, здесь ошибочка....
Нет ошибочек, скорее всего, остывает, действительно, долго...
Не парьтесь, коллеги. Мониторю он-лайн с октября... Зимой до 80-85 град. коробку прогреть надо очень постараться. Средний суточный пробег 40-50 км по городу.
Летом цифры по интереснее будут...
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Цитата:
Сообщение от Русlan
поэтому мониторьте внимательней
Не парюсь по точности у коллеги... Обсуждаем не точность прибора у кого-то, а принципиально температуру АКПП зимой. По-внимательнее - это сильно... Не под капот же медицинский термометр запихиваем. Берем on-line на экран ГУ из ECU(связка Pajero V93W-obdlink_lx-Torque 1.8.49). На сегодня более 60 параметров двигателя по ISO9141-2 (фото),по ISO15765-4CAN более 20 иных агрегатов параметры, АКПП - более 10 параметров (эксклюзив). Будем продолжать тереть точность, или про температуру АКПП зимой все-таки?
Последний раз редактировалось Винипух на Пыжике; 26.01.2015 в 12:31.
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Цитата:
Сообщение от Винипух на Пыжике
не точность прибора у кого-то, а принципиально температуру АКПП зимой
Какой смысл во всем вышенаписанном, если показания указывать не правильно???? Вы вообще поняли про что я писал или отвечаете (на вопрос адресованный не вам) просто так, для того, чтобы обозначить присутствие??? Что за бред?
Мне вообще, например, наплевать какая там температура (радиатор КПП у меня есть) и загоняться установкой каких-то приборов для контроля не собираюсь, потому как считаю, что заниматься этим может только человек, которому вооообще делать нечего. ИМХО
И фразой "Мониторьте внимательней" имел ввиду не что иное, как то, что и читать надо внимательно!!!
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Цитата:
Сообщение от Русlan
наплевать какая там температура
Тогда зачем писать про это, если есть радиатор? Мы, безрадиаторные, тут как-то в раздумьях, а надо ли, а если надо, то сколько платить придется? И чего ради нам, коллега, сантиметрами, или градусами меряться здесь?
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Нееее. Уважаемые! Мне показалось, что какие-то проблемы с этим мониторингом температуры. Однозначно. Дело в том, что когда менял масло в АКПП то я не ездил, а просто минут пять гонял на холостых, но с переключением передач. Так дело в том, что когда сливал масло даже на ощупь было уже очень горячее после пяти минут работы на передаче.
Более того - в мануале для АКПП со щупом указано как мерять уровень масла. Там масло меряется горячим в температуре 50-80 градусов. Так там написано, чтоб прогреть до такой температуры надо именно на холостом понапереключать передачи или чуть проехать кружок. На весь обогрев дают максимум минут десять.
Поэтому температуры указанные в мониторинге просто нереальные.
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Винипух на Пыжике, блин, перечитай сообщение 1231, может просто будешь внимательней в дальнейшем, а то у меня не КПП, а мозг уже закипел - как объяснить человеку про что я писал ....ведь там и так все ясно ...
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Интересная информация из журнала off-road-drive На АКПП Pajero применен специальный подогреватель масла автоматической коробки передач (ATF), который сокращает период его прогрева. А это, в свою очередь, уменьшает вязкость ATF и, как следствие, быстрее обеспечивает адекватную работу АКПП (более раннее срабатывание блокировки гидротрансформатора после запуска холодного двигателя). Применение данного устройства позволяет уменьшить расход топлива на 2%.
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Цитата:
Сообщение от Русlan
блин, перечитай сообщение 1231, может просто будешь внимательней
Блинами тебя, милый, жена угощать будет. Я с Вами, любезный, на бруденшафт не пил, усекли тему, молодой человек! Не надо так горячиться, тем более с радиатором коробки. На будущее.
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Начал потихоньку готовиться к доустановке радиатора АКПП. Радиатор купил сегодня через АВИТО, абсолютно новый, всего за 8 тыр. Остальные запчасти заказал на Экзисте, уже начали приходить. Итого получиться меньше 20 тыр.
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Цитата:
Сообщение от Алексей50
Начал потихоньку готовиться к доустановке радиатора АКПП. Радиатор купил сегодня через АВИТО, абсолютно новый, всего за 8 тыр. Остальные запчасти заказал на Экзисте, уже начали приходить. Итого получиться меньше 20 тыр.
Алексей фото выложи. Посмотреть на правильный , сравнить.
Если меньше 20, надо поставить