[Sergy]

DIMAN, посмотри на салонный водительский плафон освещения.

У меня такое было: тоненький писк, особенно когда свет "притухал". Оказывается металлический шарик, находящийся между контактами выключателя чуть сместился и работал зуммером. Снял, поставил шарик на место - тихо.

[GAlexey]

Периодически замерзает рычажок и тросик открытия лючка бензобака
Стоят родные низкие резиновые коврики, ну и машина перед окном.

При резком повороте с газком - скрежет словно колесо задевает о подкрылок. В летнее время вродебы такого не было.

[Дим-Димыч]

Сообщение от GAlexey

При резком повороте с газком - скрежет словно колесо задевает о подкрылок. В летнее время вродебы такого не было.

Вот сюда посмотри: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=14133

[DIMAN]

Сообщение от Sergy

DIMAN, посмотри на салонный водительский плафон освещения.

У меня такое было: тоненький писк, особенно когда свет "притухал". Оказывается металлический шарик, находящийся между контактами выключателя чуть сместился и работал зуммером. Снял, поставил шарик на место - тихо.

Спасибо за совет-но к сожалению не то,плафон вытащил всё проверил, но звук не от туда

[v64]

Самый ГЛАВНЫЙ косяк, который реально ДОСТАЛ - это запотевание задних, пасажирских стекол. Это караул. После эксперементов вычислил. Если запотели, ставишь вентилятор обдува на полную мощность и включаешь обдув морды и ног. После некоторого времени начинает запотевать низ лобовухи. Переключаешь на нее. Чистишь. Опять на исходную. Проходит.

v64 добавил 09.02.2009 в 20:36

Сообщение от GAlexey

Периодически замерзает рычажок и тросик открытия лючка бензобака
Стоят родные низкие резиновые коврики, ну и машина перед окном.

При резком повороте с газком - скрежет словно колесо задевает о подкрылок. В летнее время вродебы такого не было.

Это снежная "борода" скребет. Отвалится - перестанет.

[Sokol]

Реально этой зимой достала невозможность нормально отогревать лобовое стекло. Последние дни у нас снежные и холодные. Несмотря на то, что климат включен на лобовое и максимальный обдув стекло нормально отогревается справа и щетка там сметает наледь уверенно. А вот слева полный караул: моментально образуется наледь перед глазами и никакого обдува растопить ее не хватает. Ни на одной машине раньше такого не было. Реально достало на перекрестках выпрыгивать и чисть левую половину стекла скребком. И это при том, что левый дефлектор лобового стекла больше правого. Видимо японцы дефлектор сделали больше, а распределение потоков оставили прежним. Хотя в общем климат работает нормально и в морозы претензий к обогреву нет. Вот еще бы с обогревом стекла что-нибудь сделать.

[Ustas]

Сообщение от Sokol

Реально этой зимой достала невозможность нормально отогревать лобовое стекло. Последние дни у нас снежные и холодные. Несмотря на то, что климат включен на лобовое и максимальный обдув стекло нормально отогревается справа и щетка там сметает наледь уверенно. А вот слева полный караул: моментально образуется наледь перед глазами и никакого обдува растопить ее не хватает. Ни на одной машине раньше такого не было. Реально достало на перекрестках выпрыгивать и чисть левую половину стекла скребком. И это при том, что левый дефлектор лобового стекла больше правого. Видимо японцы дефлектор сделали больше, а распределение потоков оставили прежним. Хотя в общем климат работает нормально и в морозы претензий к обогреву нет. Вот еще бы с обогревом стекла что-нибудь сделать.

аналогичная проблема. Новосиб, морозно. Как лечить?

[Sokol]

А никак. Там видимо конструкция такая и только производитель может это исправить.
Я пытаюсь брызгать на стекло размораживателем окон. Немного помогает.

[chevelcha]

Неужели мне так не повезло...
потеют обе головные фары, обе перед.ПТЫ и правый задний фонарь.
Всё это под гарантию?
Да и тут как то заметил что перед. бампер с парвой стороны под фарой , где с крылом идёт разрез, как то отошол, оказалось соскочил каким то образом с защёлки. с силой защёлкнул обратно.

[406]

Сообщение от chevelcha

Неужели мне так не повезло...
потеют обе головные фары, обе перед.ПТЫ и правый задний фонарь.
Всё это под гарантию?
Да и тут как то заметил что перед. бампер с парвой стороны под фарой , где с крылом идёт разрез, как то отошол, оказалось соскочил каким то образом с защёлки. с силой защёлкнул обратно.

Блин, мы тут пишем уже 2 года, а вновь прибывшие читать не хотят

[chevelcha]

Сообщение от 406

Блин, мы тут пишем уже 2 года, а вновь прибывшие читать не хотят

Если не затруднит, дай хоть ссылку на то место где почитать про это.

[Дим-Димыч]

Сообщение от chevelcha

Если не затруднит, дай хоть ссылку на то место где почитать про это.

https://www.out-club.ru/board/announ...php?f=216&a=70

[TheActiser]

Здравствуйте, господа!

2,5 недели назад стал счастливым обладателем Instyle. Все замечательно (кроме традиционных проблем с подсветкой и т.п.), но вот тут наконец почитал мануал и закрались смутные сомнения - переключения 2wd-4wd-lock никак не отображаются на информационном дисплее - все время горит 4wd), нажатие на кнопку asc off тоже не приводит к выводу соответствующего сообщения.

Не то, чтобы зимой это сильно напрягало зимой в городе (4wd как раз самое то), но вот пытаюсь понять - то ли оно совсем не переключается (что расстраивает, т.к. порой наверное и блокировка пригодится), то ли не выводится на дисплей (что тоже неприятно - забудешь переключиться, а подсветки на шайбе нет, и будешь без нужды бензин поедать).

Было ли у кого что-то похожее? Или это вообще штатное поведение?

Заранее спасибо.

P.S. - простите, если вопрос не к месту, но поиск фраз 4wd и asc по форуму результатов не дает...

[Sergy]

Сигналку ставил/панель разбирали ?
Скорее всего не подключили контакты "крутилки" и кнопки.

При переключени режимов привода на дисплее обязательно меняется индикация.
С ASC хитрее - чтобы ее выключить, нужно на стоящей машине держать 3 секунды кнопку - это защита от случайного включения.

[TheActiser]

Ставили в Рольфе при покупке.

То есть - смело к ним и пусть лечат, так?

TheActiser добавил 19.02.2009 в 13:41
Про "разбирали" - не в курсе, но подозреваю, что без этого не обошлось.