, что через 3-4 года когда будем вольво продавать в цене она не сильно потеряет - благодаря новому позиционированию корейцев
Как вы ошибаетесь С Новым Годом!
Кстати, сколько она стояла? Самый дешёвый движок должен стоить минимум 2 ляма в такой комплектации... Я бы тогда уж Ку5 взял... В разы прикольнее, чем вольво.
И Вас с новым годом!
Время покажет
Д4 (Урезанный Д5) при желании чипуется очень хорошо... но думаю такого желания не будет.
Полный привод, все у довольствие со всеми допами и скидкой 2 млн ровно
типа вот оно My Volvo configuration http://www.volvocars.com/ru/sales-se...BSload=2152098
Ку 5 с такими же опциями и на бензине 2,3 млн, там точно не будет такой фишки как ВОК
И Вас с новым годом!
Время покажет
Д4 (Урезанный Д5) при желании чипуется очень хорошо... но думаю такого желания не будет.
Полный привод, все у довольствие со всеми допами и скидкой 2 млн ровно
типа вот оно My Volvo configuration http://www.volvocars.com/ru/sales-se...BSload=2152098
Ку 5 с такими же опциями и на бензине 2,3 млн, там точно не будет такой фишки как ВОК
Так а зачем сравнивать с бензиновым ку-5, который намного быстрее вашего вольво? Возьмите дизель и вот те же 2 ляма
ВОК - это когда он с телефона заводится? Не вижу разницы с обычным спутником
Q5 дороже там даже близкая конфигурация с адаптивнм круизом - получается 2 150 - ну скидку может дадут 150 000
но я точно не получу таких опций как фемели пакет - интегрированные детские кресла,
и тот же ВОК - это не только запуск с телефона - это полный мониторинг машины, а самое главное:
наличие кнопки SOS для экстренной связи с диспетчером, и в случае дтп с раскрытием подушек дипетчер - вызывает скорую и тд если не сможет дозвониться до водителя,
Что немаловажно - так как автомобиль покупается для супруги с маленьким ребенком
А также отсутсвуют милые мелочи как:
Сити сафети
Поясничная поддержка и память на три положения
скидки у страховых компаний за не популярность авто
Не заметил в описании Q5 и наличия вебасты с таймером.
В случае вольво вебаcта управляется через ВОК в том числе
Кроме того дополнительных противоугонных систем для вольво не требуется За весь год угнана была всего 1 в Москве
Да и соседей меньше будет раздрожать - вольво это не ауди бмв или мерседес - это машина для пенсионеров
Да и соседей меньше будет раздрожать - вольво это не ауди бмв или мерседес - это машина для пенсионеров
что многие с ХС90 состарились) - факт, но чтобы хс60 было для пенсионеров - не соглашусь ни разу. это на ку5 только плюсом оптика, больше там и смотреть в плане дизайна (экстерьера) не на что, не то что седаны от ауди. сам лично жду не дождусь v40 new)
а самое главное:
наличие кнопки SOS для экстренной связи с диспетчером, и в случае дтп с раскрытием подушек дипетчер - вызывает скорую и тд если не сможет дозвониться до водителя,
Помоему функция в РФ работает. Спец кол центр сидит. Я кстати после тестдрайва на санте и хц остановился на мурано. Подкупил салон и комфорт. Едит лучше чем выглядит)
В РФ все работает. Главный вопрос - как? А вообще это главная официальная причина для протягивания закона о глонассе на каждую машину - мол, не успеете вы еще в аварию попасть, а Шойгу(теперь уже кто то другой) за вами на вертолете уже вылетает
Справедливости ради, Прадо с таким движком нужно сравнивать с бензиновой Сантой, а лучше с Соренто. Т.к. Праду такой движок тащит с большим надрывом.
А вообще смысл сравнивать кроссовер с внедорожником - разные возможности, разный уровень комфорта.