Сорри если не по теме.
Сам ездил на СМАРТе весь отпуск по Майорке! Он вообще бензин не потребляет - только нюхает немного. Мы и по горам и по городу, а у него указатель топлива не погас ни на одно деление. Мне тож оч понравился. Жена пенит теперь. Правда стоит как аут-турбо...
по теме: вчера на моем стоке рол он с 30 км/ч был наказан мерседес гелендваген V8. водитель был очень удивлен....
вообще после просмотра фильма "яйца судьбы" фраза "а я наказываю" каждый раз вызывает у меня улыбку ))
Гелик весит порядочно - порядка 3х тонн... Что практически в 2 раза.
Сам не гоняюсь. Принципиально только с Камри. Зимой практически все сливают. Даже эта V6. Со старта ухожу, потом они начинают подтягиваться.
Полный привод решает.
Слав. Ну если и есть среди нас человек, который готов зарубиться с MB C63AMG, то это только ты...
Там же 457 коней + подвеска и тормоза в порядке. Едет он очень зло.
Меня на таком прокатили. Реально шугаешься...
к сожалению, изображение утрачено
Фото с сайта АвтоРевю.
Но пишут про него и не очень хорошее. Например следующее.
"Я уверен, что Mercedes C 63 AMG как минимум сравним с «эмкой» по времени круга. Одного круга. Ведь для презентации в холодной осенней Германии у людей из AMG есть свои причины. Предыдущие тесты версий CLK 63 AMG проходили в жару — в Испании или в Америке. И заканчивались одинаково — опасным нагревом трансмиссии и предохранительным отключением «ручного» режима «автомата».
Справились ли инженеры AMG с этим недугом в новой «цешке»?
да авто ревю такие спецы куда деваться)))
особенно они любят японский автопром сколько не читал журналы везде япошек ниже плинтуса ставят
Чаще всего они объективны, хотя есть загоны у них, конечно...
Они более-менее объективно отмечают некоторые вещи просто, дальше уже сам решай, важно это для тебя или нет.
Просто что касается японцев, то, если брать один класс, любой японец по комфорту и качеству (в смысле самого ощущения качества) сольет немцу-однокласснику. Зато в надёжности будет скорее всего все наоборот. И в этом я сам неоднократно убеждался.
Со временем и возрастом уж точно больше половины японоводов приходят всё-таки к немцам))) не нужно меня пинать тут, говорю из своих наблюдений)
А многие вложив в них 2-3 стоимости, не находят времени на них ездить... И пытаются продать... Народ реально взрослеет и переходит на комфорт.
Но лично я ничего выдающегося, кроме статусности, в немецких седанах не нахожу. Уж если и уходить от Японцев, то к Итальянцам