Камрады, а кто подскажет такую вещь: как сделать так, чтобы холодный воздух из кондея не дул прямо на людей? В каком режиме это работает?
На предыдущих машинах просто в начале лета включал весь поток на стекло, и никаких проблем не было. А тут из верхних боковых дефлекторов фигачит аккурат в плечи водителя и пассажира, и дефлекторы те неподвижные и неотключаемые.
Два верхних маленьких по самым краям всегда направлены на боковые стекла, верхние крайние регулируемые закрываются переведением в одно из крайних положений. А еще думаю, что если поставить обдув только в ноги, то в плечи дуть точно не будет.
Два верхних маленьких по самым краям всегда направлены на боковые стекла, верхние крайние регулируемые закрываются переведением в одно из крайних положений.
В том-то и дело, что верхние маленькие дуют на людей. И не регулируются...
Цитата:
Сообщение от Agarushka
А еще думаю, что если поставить обдув только в ноги, то в плечи дуть точно не будет.
Ситуация такая:перестал дуть холодный воздух при включеном кондиционере,контрольная лампа не мигает (как прописано в мануале при неисправности).предохранители все живые.Городишко северный спецов нет.дозаправка 3 рубля-жалко отдавать если причина не в этом.может подскажите, что можно проверить своими силами прежде чем дозаправлять.
осилить все страницы я не в силах.)))
Ситуация такая:перестал дуть холодный воздух при включеном кондиционере,контрольная лампа не мигает (как прописано в мануале при неисправности).предохранители все живые.Городишко северный спецов нет.дозаправка 3 рубля-жалко отдавать если причина не в этом.может подскажите, что можно проверить своими силами прежде чем дозаправлять.
осилить все страницы я не в силах.)))
Было такое на Нексии. После зимы не вкл. кондей. Тоже подумал на утечку фреона. Заправили на 2.5 т.р. Все равно не включился. Оказалось, что залипает датчик с двумя проводками, который стоит на метал.трубке, он вроде бы отвечает за давление в системе. Слегка постучали по нему и все заработало. Как вариант...
Кондеем и климатом доволен. Хотел спросить: после некоторого времени работы кондиционера я его отключаю и потом в течении примерно минут 30-30, при включенном вентиляторе дует достаточно прохладный воздух. Такое же было и на Крайслере-Интрепид. Это воздух проходит чнрез испаритель\. или что-то иное?
Парню из Нягани. Буквально пару дней назад читал на этом форуме про покупку подержаного авто. Наличие фреона предлагали проверить следующим образом. Где то прямо сверху, вроде слева по ходу автомобиля, под капотом есть заправочный... писюн. Кондеровские трубки отличить несложно.Там вроде колпачок какой- то. казано колпачок снять и там будет клапан. Типа как нипель на колесе. На него надо нажать и если фреон есть в системе, то должно хорошенько пшикнуть. Это типа под давлением фреон выходит. В противном случае на дозаправк. Извиняюсь за стиллистику и знание автодела.
Кондеем и климатом доволен. Хотел спросить: после некоторого времени работы кондиционера я его отключаю и потом в течении примерно минут 30-30, при включенном вентиляторе дует достаточно прохладный воздух. Такое же было и на Крайслере-Интрепид. Это воздух проходит чнрез испаритель\. или что-то иное?
Системы охлаждения воздуха в современных авто мало чем отличаются.
Компрессор - Испаритель - Вентилятор.
Ребят, а никто не подскажет, где у нас стоит испаритель кондера? Хочу почистить его пенным очистителем, нужно трубку упереть в испаритель. Как и откуда (из салона, из ниши воздушного фильтра, из-под капота, снизу машины) это лучше сделать?
Проблема с кондеем решена.Открутилась муфта на трубке .странно конечно,но факт. Заправили и все работает.Не понимаю проблем с климат контролем))) работает на отлично.
Счастливые обладатели XL V6! Прошу подсказать, почему на Ауте XL V6 2007г.в. слишком часто включается вентилятор радиатора, каждые 15-20 секунд? Может, кто сталкивался с подобным - движок только прогревается до нормы, и вентилятор начинает задалбывать; езжу без высоких оборотов, без остановок в пробках, температура на улице +23, бортовой комп. ничего не кричит.....
Так не должно быть..Езжу по Москве, пробка на пробке, срабатывает только когда постоишь 5-10минут(зависит от внешней температуры)..Теперь по теме:
1.Забиты соты внешние радиатора (промыть);
2.Датчик температурный (на движке) каюк..менять..
Скорее всего пункт №2..