Тема про выбор октанового числа бензина (92,95,98) для XL.
1. Обсуждение заправок в Москве перенесено сюда: >>>
2. Красноярск: >>>
3. Санкт-Петербург: >>>
4. Новосибирск: >>>
5. Для других регионов разумнее создавать темы в "Филиалах клуба" (давайте ссылки, выложим тут)
Лил газпромнефть 95, подкупила карточка бонусная. Бенз реально выходил дешевле почти на пару рублей литр. Лил и Г95 ихний, разницы в поведении не ощущал. Тут ввиду обстоятельств заправился на лукоиле 95 экто. (к слову предыдущий мащин только им питался до почтенного возраста) Повозку не узнать!!! Когда переходил на газпром - вялая стала какая-то. Сейчас рвет из под себя -) Расход тоже упал немного -) Короче я опять поклонник Лукойла -) 95 экто
???
C 2005 года Только ЛукОйл и только 95. За это время автомобили Mazda6 2,0 (пробег на момент продажи 95000), Toyota Avensis 2,4 (пробег на момент продажи 115000), ну и любимый Аут (пробег на сегодня 45000). Катализаторы у всех в полнейшем порядке. Свечи, кстати, тоже. Менялись принудительно, по регламенту.
И абсолютно согласен:
Цитата:
Сообщение от Prokaznik
Сейчас рвет из под себя -) Расход тоже упал немного -) Короче я опять поклонник Лукойла -) 95 экто
Маленькая поправка-дополнение. Заправок ЛукОйл по России пруд пруди. К сожелению, многие из них франчайзинговые. Что там они нам нальют, на совести хозяина разливочной. Я заправляюсь исключительно на заправках, указанных на оф. сайте ЛукОйл-а.
Jet Fighter, ну, если выхлоп тухлыми яйцами не отдает, то лейте, может он в ваших краях и вправду, ничего. Питерский же лукойл дюже серой богат, потому перестал его лить; и вони нет и катализаторы не плавятся.
если выхлоп тухлыми яйцами не отдает, то лейте, может он в ваших краях и вправду, ничего. Питерский же лукойл дюже серой богат, потому перестал его лить
Вот тут трудно с вами не согласиться! Как раз, ~ до 2005-2006-го, аналогичная вонь имела место быть. Но с тех пор, тьфу три раза!
???
C 2005 года Только ЛукОйл и только 95. За это время автомобили Mazda6 2,0 (пробег на момент продажи 95000), Toyota Avensis 2,4 (пробег на момент продажи 115000), ну и любимый Аут (пробег на сегодня 45000). Катализаторы у всех в полнейшем порядке. Свечи, кстати, тоже. Менялись принудительно, по регламенту.
И абсолютно согласен:
Маленькая поправка-дополнение. Заправок ЛукОйл по России пруд пруди. К сожелению, многие из них франчайзинговые. Что там они нам нальют, на совести хозяина разливочной. Я заправляюсь исключительно на заправках, указанных на оф. сайте ЛукОйл-а.
Сергей, у нас же Лукойл 95-й не Экто льет.
В Челнах тоже заправляюсь периодически. Не везут они к нам Экто почему-то. Только 95-евро.
Или я ошибаюсь?
Сергей, у нас же Лукойл 95-й не Экто льет.
В Челнах тоже заправляюсь периодически. Не везут они к нам Экто почему-то. Только 95-евро.
Или я ошибаюсь?
Всё правильно. Экто у нас только 92. 95-ый, евро. Но тут важно, чтобы сама заправка была правильной, Лукойловской с правильным бензином, а не только вывеска!
47 тык исключительно на 92.Тапка практически всегда в пол.Как приучил с новья так и ездит без проблем.А экто .ху.екто все шляпа.Прошита сразу(300км) на евро 2,но кат годен до сих пор.Правильный техосмотр прошел 3 недели назад, СО даже ниже чем в мануале.
Всё правильно. Экто у нас только 92. 95-ый, евро. Но тут важно, чтобы сама заправка была правильной, Лукойловской с правильным бензином, а не только вывеска!
Ну, да.
У Вас на въезде/выезде вроде кошерный Лукойл
Jet Fighter, ну, если выхлоп тухлыми яйцами не отдает, то лейте, может он в ваших краях и вправду, ничего. Питерский же лукойл дюже серой богат, потому перестал его лить; и вони нет и катализаторы не плавятся.
Ну не знаю, я только лукойл и лью (сейчас 92 евро-5), проблем вообще никаких. И никаких тухлых яиц. Заправка у перекрестка Блюхера-Пискаревский.