Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Результаты опроса: Двигатель заклинил
до 100 ткм 14 1.42%
100 - 150 42 4.27%
150 - 200 38 3.86%
250 - 300 17 1.73%
300 - 350 9 0.91%
не было такой проблемы 864 87.80%
Голосовавшие: 984. Вы ещё не участвовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.05.2015, 21:12   #1261
androder
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 312
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Нормальный уровень считается между метками min и max. Чуть больше нормы - это на пару миллиметров выше метки max на щупе. Сильно переливать выше максимума тоже зло - возможен эффект миксера - шатуны будут погружаться в масло и вспенивать его.
androder вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.05.2015, 10:29   #1262
Вячеслав в 31
Житель Клуба
 
Аватар для Вячеслав в 31
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 474
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от androder Посмотреть сообщение
шатуны будут погружаться в масло и вспенивать его.
А при нормальном уровне разве не предусмотрено охлаждение стенок цилиндров именно таким способом. т.е. разбрызгиванием от шатуна?
Вячеслав в 31 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.05.2015, 11:58   #1263
Crolik
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 265
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от androder Посмотреть сообщение
Нормальный уровень считается между метками min и max. Чуть больше нормы - это на пару миллиметров выше метки max на щупе. Сильно переливать выше максимума тоже зло - возможен эффект миксера - шатуны будут погружаться в масло и вспенивать его.
При повышенном уровне масла еще давление избыточное в системе, что черевато протекшим сальником!
Crolik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.05.2015, 12:40   #1264
Armagedosha
Бывалый
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 30
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от Crolik Посмотреть сообщение
При повышенном уровне масла еще давление избыточное в системе, что черевато протекшим сальником!
Не вводите в заблуждение людей. Давление не может повысится из-за повышенного уровня масла.
Armagedosha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.05.2015, 15:29   #1265
John_SW
Вступаю в Клуб
 
Имя: Евгений
Авто: я пешком
Сообщений: 5
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Прочитал всю тему. Один вопрос пока есть:
много говорили о письме в Митсу. Написал хоть кто ни будь?
John_SW вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.05.2015, 18:32   #1266
Писатель
Старожил Клуба
 
Авто: старый грузовик
Сообщений: 544
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от Вячеслав в 31 Посмотреть сообщение
А при нормальном уровне разве не предусмотрено охлаждение стенок цилиндров именно таким способом. т.е. разбрызгиванием от шатуна?
Разбрызгивание осуществляется не за счёт черпания масла шатунами, а под давлением.
При нормалном уровне масла шатуны до масла не достают
Писатель вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.05.2015, 19:02   #1267
kovarnyi
Старожил Клуба
 
Аватар для kovarnyi
 
Имя: Роман
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 512
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

выбил каты
прошился на евро-2
за уровнем масла слежу

вероятность кончины двс минимальна?
kovarnyi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.05.2015, 20:40   #1268
FeltseR
Житель Клуба
 
Аватар для FeltseR
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 305
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Решил долить масла после прочтения темы. Уровень масла 3 мм не достает до отметки макс на холодном двигателе и 4 мм на прогретом после остужения 10 мин. Вот тема на oil-club об уровне масла по щупу.
FeltseR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.05.2015, 22:03   #1269
Shavnev
Вступаю в Клуб
 
Имя: Денис
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 13
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Доброго времени суток!!! Чуда не произошло - замена шатунных вкладышей ни к чему не привела. В принципе этого и стоило ожидать)))) Машинка ездит, в мощности не потеряла, но после 5000 оборотов появляется стук, на холостых плавают обороты, может заглохнуть, короче еду завтра за двиглом((((.
Shavnev вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.05.2015, 22:39   #1270
DenDubrovskiy
Житель Клуба
 
Имя: Денис
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 361
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от FeltseR Посмотреть сообщение
Решил долить масла после прочтения темы. Уровень масла 3 мм не достает до отметки макс на холодном двигателе и 4 мм на прогретом после остужения 10 мин. Вот тема на oil-club об уровне масла по щупу.
Там параноиков еще больше чем здесь)))) на всех машинах лил max или чутка больше, проверяю на холодную, да и на горячую тоже Для себя давно решил, что масла должно быть не меньше max и все тут
DenDubrovskiy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 06.05.2015, 23:37   #1271
Nbf
Старожил Клуба
 
Аватар для Nbf
 
Имя: Павел
Авто: Outlander III 3.0 AT "Самурай" + ГБО BRC
Сообщений: 2,591
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Начитался темы - снова решил через 7500 масло сменить, хотя уже было решил менять через 15.000 )))
Nbf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.05.2015, 22:04   #1272
Сергей Копылов
Житель Клуба
 
Аватар для Сергей Копылов
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 120
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Всем доброго времени суток. С удивлением ( давненько не заходил) обнаружил ,что тема все еще ЖИВА!!!!!
Господа собственно и не писал бы сей пост , но нашем полку прибыло и мой добрый приятель став обладателем v6 от мицу (Я порекомендовал), предъявил дескать какого дюделя я не рассказал о проблемах связанных с данным ДВС. Уточнив, какой добрый самаритянин, ему понарассказывал уЖосов ,я с сожелением узнал что это владельцы аутов на форуме ( ветку он эту прочел)
Так вот это я к чему ,машина хорошая и точка
Владельцев ( первых хозяев) данного ДВС и попавших на ремонт лично я на страницах форума знаю одного ( уважаемого родоначальника сей ветки).если кого-то упустил прошу прощения. Причиной выхода из строя его ДВС ,он считает каты ,имея на то полное право , собственно как и любой из нас может поддерживать любую из понравившихся ему версий.
Подавляющее же большинство из не такого уж большого количества это вторые и далее владельцы,( машина 2007 года пробег 120 тыс)чаще всего предыдущие хозяева девушки дедушки и тд( перекупы не отличаются изобретательностью) а каждый из нас хочет поверить в чудо))))) что удалось вот выхватить за нормальные деньги v6 с нормальным пробегом.
Защищая собственный авто и веря в его надежность я предлагал купить ( друг уже тогда искал) авто от первого хозяина с прозрачной историей. Ни одного не нашлось.
Развивая данную ветку каждый из нас оказывает себе медвежью услугу, или нет? Продавать не будем? Предел мечтаний?
На мой взгляд раздувая темы по замене масла чуть ли не через пять тысяч( я в месяц бывает по 11 накатываю-- раз в две недели менять?), про выбивание катов чуть ли не на пороге салона,про чиповки рихтовки и тд, выставляем себя , уж простите дураками ( ведь мы выбрали такой угребищный вариант. Продавать вошпе будет интересно: какой у тебя движек? Шо ?3,0? Не нах не нужен про него владельцы сто страниц херни написали
Господа читаем мануал, делаем все по книжке и все Зер гут))))), а то тема про то как нае...ть судьбу и вместо масла указанного производителем налить офигенно качественный аналог и менять его в два раза чаще Страниц еще больше!!!!
Есть мнение ,что если владелиц заботлив к своей лошадке)))) и не пьет кофеек в баре ,вместо того чтобы стоять над душей у " квалифицированного" спеца в резоне ,контролируя точное выполнения положенного по регламенту то ВСЕ БУДЕТ ХОРОШО.
Сергей Копылов вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 07.05.2015, 22:16   #1273
Samurai_V6
Житель Клуба
 
Аватар для Samurai_V6
 
Имя: Руслан
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 244
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от Nbf Посмотреть сообщение
Начитался темы - снова решил через 7500 масло сменить, хотя уже было решил менять через 15.000 )))
Такими темпами скоро будете каждую тысячу км менять)))
Samurai_V6 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.05.2015, 22:58   #1274
Nbf
Старожил Клуба
 
Аватар для Nbf
 
Имя: Павел
Авто: Outlander III 3.0 AT "Самурай" + ГБО BRC
Сообщений: 2,591
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от Samurai_V6 Посмотреть сообщение
Такими темпами скоро будете каждую тысячу км менять)))
Ну это врядли. Последние 7 ткм - трассы едва тысяча набиралась. Город, причём от пробки к пробке... ИМХО все же классические тяжелые условия...
Nbf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.05.2015, 23:47   #1275
Shavnev
Вступаю в Клуб
 
Имя: Денис
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 13
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Ребят, кто менял движки, какие расходники лучше заменить при этой процедуре? Сальник коленвала? Прокладки впускного и выпускного? ГРМ?
Shavnev вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
6b31


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 02:43. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU