Вериш нет но для меня аут пока как каен ))) (долго копил\выбирал\ждал.... )
Здравствуйте!
Сразу видно разумный подход)))
Для кого то единица с шестью нулями не деньги, а кто то их очень долго и тяжело зарабатывает. Ну и потерять то, на что копил долгое время совсем не хочется. А название автомобиля тут роли не играет, тем более, что установка сделана самостоятельно.
С сиденьем, КМК, не очень все правильно, потому как трос от замка все равно идет, если даже штырь защитить металлическими пластинами, хотя, можно, конечно и сам моторчик под защиту поставить, если место позволяет.....
Мед, конечно, можно было и не ставить, потому как в данном комплекте он только потребление электричества дает и дополнительные неудобства пользователю.
Относительно выбранных компонентов спорить не буду, тут кому что нравится, я бы обратил внимание на совсем другую систему, но самое главное, чтобы поставлено было не по стандартной технологии и работало совместно.
Только что то быстро четыре дня - если один человек делал и со съемом торпеды, плюс если не установщик, а любитель...... У нас три-четыре дня получается, или Вы без демонтажа торпеды делали?
здраствуйте
старлайн А92 хочу установить на Хл 2007 2,4 с вариатором. Что скажете доброго и не доброго? Или дайте ссылку если уже обсуждали. Заранее спасибо
здраствуйте
старлайн А92 хочу установить на Хл 2007 2,4 с вариатором. Что скажете доброго и не доброго? Или дайте ссылку если уже обсуждали. Заранее спасибо
по моему она с а.з.?а так вполне надежная сига. правда если одна стоять будет это больше кричалка от пионеров чем противо угонка.
здраствуйте
старлайн А92 хочу установить на Хл 2007 2,4 с вариатором. Что скажете доброго и не доброго? Или дайте ссылку если уже обсуждали. Заранее спасибо
Здравствуйте!
Мы в наличии держим только А91 или В92.
А92 это, можно сказать, "переходная" модель и расширять таким образом ассортимент продукции не имеет смысла.
Здравствуйте!
Мы в наличии держим только А91 или В92.
А92 это, можно сказать, "переходная" модель и расширять таким образом ассортимент продукции не имеет смысла.
С уважением, Алексей.
Спасибо за ответ, но не совсем понял стоит или не нет установить? Цель автозапуск без потери надежности защиты
Здравствуйте!
Сразу видно разумный подход)))
Для кого то единица с шестью нулями не деньги, а кто то их очень долго и тяжело зарабатывает. Ну и потерять то, на что копил долгое время совсем не хочется. .
Вот сдесь полностью согласен с вами. Поэтому подошол со всей ответственностью.
Цитата:
С сиденьем, КМК, не очень все правильно, потому как трос от замка все равно идет, если даже штырь защитить металлическими пластинами, хотя, можно, конечно и сам моторчик под защиту поставить, если место позволяет.....
Нет. С сиденьем как раз все очень правильно. Если надо активировать блокировку -- сдвигаем сиденье --- прислоняем пальчик к вуду -- включаеться доп канал. Сам замок вместе с беспроводным реле HOOK-UP убран в железный короб. Сам короб приварен к полу. Единственный минус немного исчезла ниша под сиденьем )))
Цитата:
Мед, конечно, можно было и не ставить, потому как в данном комплекте он только потребление электричества дает и дополнительные неудобства пользователю.
Ну валялся он у меня давно -- никто не ставил )))) вот решил себе поставить )))))
Цитата:
Только что то быстро четыре дня.
- считаю нормальный срок так как все заранее было распланированно. Да и сам автомобиль данной марки далеко не первый.
Цитата:
если один человек делал.
- я этого не говорил (делали два человека)
Цитата:
и со съемом торпеды
-- и со сьёмом торпеды, сидений, обшивок, всё как положенно )))
Дверные замки только на передних дверях? а задние как же?
1)Вы наверное что то не так поняли. В данном случае речь шла о дверных блокираторах Defen.Time Doorlock а не о дверных замках.
2)Да только спереди так как вскрытие задних дверей не столь критично в данном случае. (хотя и не желательно ))) )
Avto33mag - я лично считаю что мед хорошая защита т.к. в наших авто быстро не залезть+ можно заклепать крышку пола бензо бака.про сидение не скажу ибо не видел как все выглядит(есть ли доступ к проводам итп).замки в дверь вещь.
Спасибо за ответ, но не совсем понял стоит или не нет установить? Цель автозапуск без потери надежности защиты
Если цель именно надежность защиты, то просто сигнализацией никак не обойтись. Саму модель системы использовать можно, но необходимо дополнить ее как минимум иммобилайзером, замками капота и механическим блокиратором рулевого вала.
С уважением, Алексей.
---------- Добавлено в 09:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:25 ----------
Цитата:
Сообщение от Avto33mag
1)Вы наверное что то не так поняли. В данном случае речь шла о дверных блокираторах Defen.Time Doorlock а не о дверных замках.
А почему ставили ДТ?
Я вижу, что шайбу подложили))), но по качеству я больше к КонверсИнвест склоняюсь.
Дополнительно задал вопрос в личку.
[QUOTE=СпецАвтоСистемы;1159185]Если цель именно надежность защиты, то просто сигнализацией никак не обойтись. Саму модель системы использовать можно, но необходимо дополнить ее как минимум иммобилайзером, замками капота и механическим блокиратором рулевого вала.
С уважением, Алексей.[COLOR="Silver"]
иммо родной стоит, про замок капота можно подробнее? Блокиратор есть, тока надо разобраться как пользоваться
Это понятно.
Только он не обеспечит блокировки двигателя в подкапотном пространстве, закрытой замками капота.... ну об этом на форуме уже много написано, просто почитать нужно.
Что то тут можно посмотреть, что то тут написано, ну и в ветке, где Вы сейчас пишете информации предостаточно, 85 страниц как ни как))).
Здравствуйте!
Естественно, при включении зажигания от сигнализации, Кобра будет находиться в охране и видеть несанкционированное включение зажигания. Можно, конечно, отвязать Кобру таким образом, чтобы она не видела, что зажигание включено и машина заведена, но как отреагируют на это операторы спутника? Ведь получается, что им поступает недостоверная информация, поэтому при прохождении очередного ТО спутниковой системы может случиться так, что контракт не продлят или заставят отключить развязку с зажиганием и блокировкой.
С уважением, Алексей.
Спасибо за ответ!
Нашел у них на сайте такое предложение :
Дистанционный запуск - устройство запуска двигателя ABSOLUTE ARS – 202. Дистанционный запуск двигателя автомобиля производится при поступлении внешней команды, команды встроенного устройства, которым может являться установленный спутниковый противоугонный комплекс COBRA CONNEX.
А у Вас такой штуки нет? Там мне сказали, что на данный момент не ставят.
---------- Добавлено в 12:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:22 ----------
Цитата:
Сообщение от Avto33mag
Вериш нет но для меня аут пока как каен ))) (долго копил\выбирал\ждал.... )
не, молодец ! все правильно сделал, как говориться, лучше "перебздеть".. )
Вот, в 2005 году была у меня двенашка, так первой же ночью после салона ее пытались угнать, отключили сигналку, замазали грязью сирену, открыли центральный замок, спасли, как раз, штыри в дверях и замок на капот.
Спасибо за ответ!
Дистанционный запуск - устройство запуска двигателя ABSOLUTE ARS – 202. ...которым может являться установленный спутниковый противоугонный комплекс COBRA CONNEX.
А у Вас такой штуки нет? Там мне сказали, что на данный момент не ставят.
У нас такая штука есть.
Только это никак не меняет слов в моем предыдущем посте - либо нужно обходить зажигание спутника и ставить модуль запуска с модулем ГСМ отдельно (ну или просто сигнализацию с автозапуском) или оператор должен знать о запуске и не реагировать на включение зажигания в охране.
Скорее всего, нужно будет звонить в Кобру и просить завести двигатель, а уже они будут запуском управлять, а это значит, что договор может немного подорожать.....