Помогите новичку пожалуйста. Приобрел в сентябре автомобиль, зима не за горами, поэтому присматриваю зимнюю резину, за одно хочу и диски для зимы взять штамповку, оригинальные брать за 3,5 тыр за штуку что-то жабит, в шинных центрах начал подбирать, указывая параметры родных легкосплавных R16, продавцы в голос утверждают, что из родных параметров важны все, кроме вылета (ET), вылет типа у всех производителей разный, от формы зависит, поэтому не факт что диск с вылетом, указанным на штамповке (38), подойдет и сядет как родной. В связи с этим вопрос, так ли это И если так, то скажите если кто покупал не оригинальную штамповку, какие брали диски? Интересует R16
Здраствуйте Уважаемые форумчане!
Стукнули peugeot 4007 мой. Стоит у официалов. Что посоветуете, варить новое железо справо или вытянуть (сервис предлагает вытягивать)?
Фото прилагается: http://imageshack.us/photo/my-images...mg1955out.jpg/
Если есть КАСКо, то лучше менять на новые детали, говорю по собственному опыту, так как на предыдущей машине сэкономил и не стал менять крыло, его вытянули, прошпаклевали и покрасили, внешне ничего не было заметно, но когда продавал машину, дотошные граждане мерили приборчиком толщину краски на кузове и сразу просекали, что деталь ремонтировалась, и объяснять и доказывать им, что были небольшие вмятинки, а не крыло в гармошку и увод стоек было очень сложно.
Здраствуйте Уважаемые форумчане!
Стукнули peugeot 4007 мой. Стоит у официалов. Что посоветуете, варить новое железо справо или вытянуть (сервис предлагает вытягивать)?
Фото прилагается: http://imageshack.us/photo/my-images...mg1955out.jpg/
Судя по фото:
1.Крыло-тянуть,шпаклевать,грунтовать,красить,полировать до заводской шагрени;(что вваривать что тянуть- деталь-деланная будет,новот второй вариант а)более затратный,б)более трудоемкий;в)по времени -поиск крыла и работа,причем квалифиц.спец.потребует времени)
2.Хлопушка- к замене ;
3.Бампер- к замене;
4 Устранение скрытых дефектов (механизм откр.нижней полки...)
И удачи на дорогах.
Помогите! Не знаю как добраться до форсунки заднего стеклоочистителя!
Разобрал всю пластмассу в нутри двери, дальше как я понял обязательно нужно отстегивать споллер а он не поддается не в какую ( Кто сталкивался с заменой форсунки там? Может есть более простые способы?
Заранее спасибо!
Помогите! Не знаю как добраться до форсунки заднего стеклоочистителя!
Разобрал всю пластмассу в нутри двери, дальше как я понял обязательно нужно отстегивать споллер а он не поддается не в какую ( Кто сталкивался с заменой форсунки там? Может есть более простые способы?
Заранее спасибо!
Помогите! Не знаю как добраться до форсунки заднего стеклоочистителя!
Разобрал всю пластмассу в нутри двери, дальше как я понял обязательно нужно отстегивать споллер а он не поддается не в какую ( Кто сталкивался с заменой форсунки там? Может есть более простые способы?
Заранее спасибо!
Все!!! Обошелся малой кровью Попробовал прочистить форсунку проволокой и все ура, работает ) До этого пробовал иголкой, не помогло!
вопрос к знающим - потерял задний буксировочный крюк ( тот что с резьбой вкручивается для буксировки в задний бампер )
как теперь заказать и знает ли кто нибудь код запчасти?
решил написать сюда, скажите, те кто знает, а урна картерных газов (маслоотделитель) существует штатно если нет, кто - нибудь ставил, огромное спасибо (мучаюсь ставить или нет)