Сегодня звонил установщикам ГБО,озвучили цену в 54 т.р.(баллон 65 л).
Форсунки OWL,компьютер ALPHA,баллон Турецкий.
Подскажите по оборудованию как оно себя зарекомендовало,можно ли ставить или искать альтернативу?
claude_84, в общем теперь ситуация слеующая, попробывал на бензине раскрутить двигатель до отсечки, все гуд, для успокоения душевного подключил газ и повторил эксперемент, полет нормальный, для закрепления результата повторил, тоже все отлично машина едет, не заглохла, ошибки не выдает, со спокойной душой и с мыслью что вероятно OBD коректор подстроил мозги, и теперь все гуд. Но счастье не длилось долго, вчера, при спокойной езде машина заглохла с ошибкой р0332, делаею вывод что при замене свечей ремонтники или плохо подсоединили, или сломали датчик детонации, буду думать альше...
Сегодня звонил установщикам ГБО,озвучили цену в 54 т.р.(баллон 65 л).
Форсунки OWL,компьютер ALPHA,баллон Турецкий.
Подскажите по оборудованию как оно себя зарекомендовало,можно ли ставить или искать альтернативу?
если кому надо, могу дать телефон человека, который работает установщиком и настройщиком ГБО в официальном представительстве в России Диджитроник. Я сам у них обслуживаюсь и ГБО настроено так, что на газу едет лучше чем на бензине, все просто идеально
Расход точно не изменится а вот динамика точно другая будет да и для клапанов небольшой плюс.
Динамика примерно такая же, интересный случай произошел недавно. Машина стояла на улице всю ночь, завел прогревается она, и вот момент когда переключается на газ и тут обороты заскакали, стрелка тахометра заколыхалась и заглохла машина Завел снова, опять подергалась и заглохла.В итоге после нескольких попыток, успокоилась и стало все нормально!Это после заправки полного баллона.А потом заводил опять никаких проблем.Кто нибудь сталкивался с этим?
claude_84, в общем теперь ситуация слеующая, попробывал на бензине раскрутить двигатель до отсечки, все гуд, для успокоения душевного подключил газ и повторил эксперемент, полет нормальный, для закрепления результата повторил, тоже все отлично машина едет, не заглохла, ошибки не выдает, со спокойной душой и с мыслью что вероятно OBD коректор подстроил мозги, и теперь все гуд. Но счастье не длилось долго, вчера, при спокойной езде машина заглохла с ошибкой р0332, делаею вывод что при замене свечей ремонтники или плохо подсоединили, или сломали датчик детонации, буду думать альше...
а что это за ошибка Р0332? почему до сих к установщикам Диджитроника не съездили?
Добавлено через 40 секунд
Цитата:
Сообщение от Sh@dow
Динамика примерно такая же, интересный случай произошел недавно. Машина стояла на улице всю ночь, завел прогревается она, и вот момент когда переключается на газ и тут обороты заскакали, стрелка тахометра заколыхалась и заглохла машина Завел снова, опять подергалась и заглохла.В итоге после нескольких попыток, успокоилась и стало все нормально!Это после заправки полного баллона.А потом заводил опять никаких проблем.Кто нибудь сталкивался с этим?
claude_84, это ошибка датчика детонации, она не зажигает check engine, просто записывается в память, Диджитроник ОМВЛом не занимается, отправили к тем же установщикам где я ставил. Есть некоторые догадки на счет заглохшего двигателя, как вариант моросит сигналка, которая при потери связи с брелком глушит топливный насос, соответственно пока я еду на газу он у меня и так не работает, при увеличении оборотов до 5-6 тыс машина переключается на бензин, в то время как топливный насос не работает, потому она и глохнет, и сразу не заводится потому что бензонасос не сразу включается из за все той же сигналки. Пока других мыслей нет, надеюсь получится заехать на следующей неделе к газовщикам, тогда отпишусь.
claude_84, это ошибка датчика детонации, она не зажигает check engine, просто записывается в память, Диджитроник ОМВЛом не занимается, отправили к тем же установщикам где я ставил. Есть некоторые догадки на счет заглохшего двигателя, как вариант моросит сигналка, которая при потери связи с брелком глушит топливный насос, соответственно пока я еду на газу он у меня и так не работает, при увеличении оборотов до 5-6 тыс машина переключается на бензин, в то время как топливный насос не работает, потому она и глохнет, и сразу не заводится потому что бензонасос не сразу включается из за все той же сигналки. Пока других мыслей нет, надеюсь получится заехать на следующей неделе к газовщикам, тогда отпишусь.
хорошо, сообщите результат конечный, мне интересно!
Динамика примерно такая же, интересный случай произошел недавно. Машина стояла на улице всю ночь, завел прогревается она, и вот момент когда переключается на газ и тут обороты заскакали, стрелка тахометра заколыхалась и заглохла машина Завел снова, опять подергалась и заглохла.В итоге после нескольких попыток, успокоилась и стало все нормально!Это после заправки полного баллона.А потом заводил опять никаких проблем.Кто нибудь сталкивался с этим?
У меня вроде бы тоже был такой глюк, потом все прошло. А с вариком прет лучше чем на бензине если газ нормальный.
Надумал таки устанавливать. Можете объяснить что ставить, с чем ставить, какое оборудование и какие примочки. Нужно ли перепрошивать? один катализатор выдает ошибку, что делать с ним? И естественно посоветуйте где лучше поставить? челябинск
р.с.только не заставляйте перечитывать! с 2008 года умру, пока вычитаю что то полезное. Заранее спасибо
Надумал таки устанавливать. Можете объяснить что ставить, с чем ставить, какое оборудование и какие примочки. Нужно ли перепрошивать? один катализатор выдает ошибку, что делать с ним? И естественно посоветуйте где лучше поставить? челябинск
р.с.только не заставляйте перечитывать! с 2008 года умру, пока вычитаю что то полезное. Заранее спасибо
Задушить жабу и ставить BRC.
Ничего не проливать, бензиновый мозг все равно не при делах.
Кат выбивать.
Вариатор не забудь, реально нужная вещь.