Уважаемые жители форума и гости нашего города, от себя лично и от лица моего "надежного" друга, разрешите Вас, поздравить С Наступающим тёщиным годом!!!
Хочется пожелать Вам народного терпения, президентского постоянства, Евростабильности, Сибирского здоровья, чтобы лес валился и комары не кусали, вообщем Благополучия Вам и вашим семьям, родным и близким. С Новым Годом!!!
Уважаемые жители форума и гости нашего города, от себя лично и от лица моего "надежного" друга, разрешите Вас, поздравить С Наступающим тёщиным годом!!!
Хочется пожелать Вам народного терпения, президентского постоянства, Евростабильности, Сибирского здоровья, чтобы лес валился и комары не кусали, вообщем Благополучия Вам и вашим семьям, родным и близким. С Новым Годом!!!
Всем пивет. проблема такова: ехал на тип тронике на первой передаче, при сбрасывании газа пошел непонятный металлический звук и авто заглохло. Попытки завести ни к чему не привели. Галстук ,гараж, ни искры, ни топлива. Часов через 12 головоломания, пришли к коду ошибки 52: - электромагнитный клапан блокировочной муфты гидротрансформатора, или его цепь. У кого что-нибудь похожее было? А то в темах ничего похожего не нашёл
---------- Добавлено в 15:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:47 ----------
Не просто авто срочно надо пришлось купить. А то СТОшники руками разводят, мол надо начать с мотора, поменять датчики, и т.д. Короче метод тыка мне парят. Вот и решил сам сделать. В пятницу буду загонять
Обычно это на Лансерах варики летят к 150 тыс км., а на аиртреках коробки то покрепче должны быть. Наверное, теперь тебе придется отучаться пользоваться типтроником.
Обычно это на Лансерах варики летят к 150 тыс км., а на аиртреках коробки то покрепче должны быть. Наверное, теперь тебе придется отучаться пользоваться типтроником.
На турбо ни один коробас не пережил 200 тыс. км. )))) в среднем, в интервале 130-160 его рвет внутри к чертям))) и контракт тут не вариант только абсолютно новое.. железо нужно))) На клубной встрече расскажешь начинающему владельцу турбо об этом и цены... - человек ночью не спит, и с неделю тошнит в правом ряду))))
Обычно это на Лансерах варики летят к 150 тыс км., а на аиртреках коробки то покрепче должны быть. Наверное, теперь тебе придется отучаться пользоваться типтроником.
Да я и не привыкал особо-то. Авто жены я так покататься иногда беру)
эх ребята, скучно тут у вас. уйду я наверно от вас к джиповодам загорелся я себе взять гранд черроки и уже вариант выбрал. сижу вот теперь мозгую. v8, 4.7 2000г раздатка понижайка. устал на треке застревать почти на ровном месте.