Тема про выбор октанового числа бензина (92,95,98) для XL.
1. Обсуждение заправок в Москве перенесено сюда: >>>
2. Красноярск: >>>
3. Санкт-Петербург: >>>
4. Новосибирск: >>>
5. Для других регионов разумнее создавать темы в "Филиалах клуба" (давайте ссылки, выложим тут)
Ездил всю осень,зиму, весну на 92 - по одному и тому же участку трассы (условия одинаковые, 4вд авто, климат) расход сколько замерял 8,8-9. Сейчас обратно перешел на 95 - 8,2-8,3 на том же участке. Выходит разница поллитра на 100 км, а цена на 2 р 10 коп.
И все таки можно ли в Аут 3.0 лить 98 бензин,был Лансер Х 2.0 четыре года лил 98 и проблем не было,у нас только Газпром нефть поэтому альтернативы нет!Если подскажете на какой марке остановиться буду признателен!
Был Лансер Х, 3 года ездил на Газпромовском 98(других заправок у нас просто нет) ничего плохого сказать не могу, НО после замены топливного фильтра распилил старый и ужаснулся на чем мы ездим!!!! Выводы делайте сами!!!!
2 недели назад, приехал на азс ТНК, вставил пистолет в горловину и нажал на фиксатор кнопки, пока оплатил 95, бенз доливался.
Уехал я значит с азс с километр, смотрю на уровень бенза, а он как был на минимуме так и остался, после 14 литров должен был прибавится изрядно. После разговора с операционисткой, по чеку говорит пробито 13 литров налито, значит все слилось-типа иного быть не может компьютеры бы не пропустили. Постоял на ХХ и о чудо - подрос пробег до следующей азс, уровень остался на минимуме. Дальше двинулся с уверенностью, т.к. следующие 100 км азс хороших не было.
Датчик уровня бенза япы сделали глюченый у нас, на Audi вот у меня стрелка была, куда надежней. Раньше не показывал реальный уровень бенза, но что бы вообще не измениться на протяжении 1 км - наглость. Поехал я конечно резво, в этом и причина скорее всего.
Был Лансер Х, 3 года ездил на Газпромовском 98(других заправок у нас просто нет) ничего плохого сказать не могу, НО после замены топливного фильтра распилил старый и ужаснулся на чем мы ездим!!!! Выводы делайте сами!!!!
И чему ужаснулись? За почти 100 тык через него 10+ тонн бензина проходит.
Все лето откатал на G-draive газпромовском, бенз вроде неплохой и машинка резвая несмотря на то что пробег на родных свечах 125т.км. Расход на нем немного меньше чем на 92 но я заметил одну вещь что на выхлопной трубе остается черная сажа. Как то залил пол бака 92 с Сургутского ЗСК (петролстейт) через полдня загорелся чек. Выкатал почти весь бенз и залил Омский 95 нефтяной через день чек потух. И на Омском бензе труба сизая а не черная. Месяц лью Омское топливо 95, на 92 больше не хочется. На газпроме заправлятся перестал из за очередей по часу стоять приходится. Так что мой выбор 95. Да еще движка 3.0.
заправляю АИ-92 и норм но только на лукойле или тореко
Тоже заправляюсь на тореко, иногда на лукойле. Раньше при заправке 95-ым через пару дней загоралась 0431 ошибка (катализатор), при заправке 98-ым, чек не вспыхивал. Потом надоело, поехал-прошился, чек перестал гореть вообще, но привычка заправки 98 осталась