Расскажу небольшой опыт из своей практики. На одной из своих бывших машин (не дешевой) проходил плановое ТО у ОД, меняли все фильтры и все работы по регламенту. Проехал несколько сотен после ТО и машина перестала ехать, не развивает положенной мощности, а ее там не мало. Еду обратно к ОД, делают диагностику, помер ДМРВ, а датчик этот не бюджетный. Причина оказалась банальна, криворукий механик не правильно установил воздушный фильтр ДВС, был подсос воздуха мимо фильтра и датчик нахватался пыли. С тех пор я меняю все фильтры только сам и слежу за их чистотой, периодически продуваю или пылесосом чищу.
Авто: Out III 2.0 Instyle 2013MY дристайл с радиатором:)
Сообщений: 498
Re: Out-III Плановое ТО-15000
МиНиН, именно поэтому интересовался в одной из тем, можно ли как-то неправильно поставить воздушный фильтр на нашей машине (интересовало, правда, что с моторами 2.0 и 2.4, насколько я знаю, на 3.0 фильтр другой). В общем, общественность заверила, что на наших авто поставить фильтр криво не получится.
(интересовало, правда, что с моторами 2.0 и 2.4, насколько я знаю, на 3.0 фильтр другой)
Фильтры у нас одинаковые, не обязательно устанавливать криво, сломалась защелка, попал листочек или палочка между корпусом и фильтром, одним словом образовалась маленькая щель и этого будет достаточно. Поэтому надо внимательно устанавливать в корпус фильтра.
Вот к примеру https://out-club.ru/board/showpost.p...3&postcount=91
Последний раз редактировалось МиНиН; 14.10.2015 в 18:08.
В Туле то-1 12000р.Позвонил ,спросил за что такие деньги,неужели масло с золотой присадкой?Ответ-ну там подвеску посмотрим,ну петли смажем,ну диагностику сделаем.Говорю мол все сделал сам,хочу масло+фильтр и отметку о ТО! Итог час делов и 6500р.Мастер -приемщик оказался нормальным,ничего больше не навязывал. На следующий день позвонили,спросили как оцениваете работу и т. д..Поставил пятерки,нам не жалко!
Добрый день. Никто в последнее время не ездил на ТО в Независимость-Мицубиси на Шоссе Энтузиастов? Предлагают сделать ТО-1 за 12.900 р. Вроде как Независимость уже не является официальным дилером с мая. Хотел бы узнать инфу по качеству работ
Сам я конечно снимаю корпус, чтобы немного почистить от лишней пыли на стенках, заодно и смотрю на состояние ДМРВ, но у нас можно и не снимать, если аккуратно делать.
Авто: Out III 2.0 Instyle 2013MY дристайл с радиатором:)
Сообщений: 498
Re: Out-III Плановое ТО-15000
Ну, еще относительно недавно, примерно пару месяцев назад, при прохождении ТО в Автопремьере мне смазали за деньги. В конце ТО, когда спросил у мастера, почему не смазал, он ответил, что в обязаловку не входит, вызвал приемщика, и тот подтвердил. Я попросил смазать дополнительно. МиНиН, не подскажете, как давно они поменяли регламент работ?
И вообще, со мной на том ТО произошел случай из разряда, "было бы смешно, если бы не было грустно". Пока ждал приглашения в ремзону, от нечего делать решил посмотреть карту ТО на сайте MMC-рус. Наивно полагал, что это общедоступная информация. С удивлением обнаружил, что никакой карты ТО там нет. Спросил у ОД, где можно узнать актуальную карту ТО, т.к. иногда изменения в регламенте случаются, и сервисной книжке на 100% верить не всегда можно. Ответ ОД был "Нигде"... Вот и думай теперь, насколько там все "централизовано", и где заканчивается "централизация", а где начинается "самодеятельность" отдельных ОД. К слову, в ремзоне у них карта ТО висит, но мне ее рекомендовали не смотреть, т.к., по их словам, "она старая"