Доброго времени.Чего-то не нашёл ничего похожего.Дело в следующем-при работе кондея вентиляторы охлаждения(те что на радиаторе)включаются каждые 15 секунд,работают секунд 6-8,опять выключаются и так до бесконечности.Это норма или трабл?На предыдущем лансере-изредка включались,какое-то время крутили,потом тишина.А тут постоянно-вкл-выкл...Заранее спасибо.Машине 3 недели.
Доброго времени.Чего-то не нашёл ничего похожего.Дело в следующем-при работе кондея вентиляторы охлаждения(те что на радиаторе)включаются каждые 15 секунд,работают секунд 6-8,опять выключаются и так до бесконечности.Это норма или трабл?На предыдущем лансере-изредка включались,какое-то время крутили,потом тишина.А тут постоянно-вкл-выкл...Заранее спасибо.Машине 3 недели.
Доброго дня. Извиняюсь, если баяню, но читать 86 страниц лень)) Скажите, у всех при включении кондея автомобиль начинает тарахтеть как трактор. Для сравнения на других машинах такого не было. Да, слышно, что конер включился и даже чувствуется потеря мощей, но он не издавал рычащиего звука.
Доброго дня. Извиняюсь, если баяню, но читать 86 страниц лень)) Скажите, у всех при включении кондея автомобиль начинает тарахтеть как трактор. Для сравнения на других машинах такого не было. Да, слышно, что конер включился и даже чувствуется потеря мощей, но он не издавал рычащиего звука.
Как то стало не очень приятно пахнуть система кондиционирования этим летом, видимо срок пришел - 3 года!! И решил я ее так сказать "освежить", т.к глубокой чисткой заморачиваться не хотел, симптомы не те (грибы на испарители не растут).
Поиск реагента:
Хотелось найти препарат проверенный, дабы не повторять процедуру по 2-3 раза. (Сразу оговорюсь, что все про возможность почистить систему мирамистином или хлоргексидином знаю, раньше так и делал). В результате долгих поисков выделил для себя 3 препарата
1.
Odor Bact Out - этот препарат подсказал мне Sergy. Судя по информации, что я про него обнаружил, пока его искал - является очень эффективным средством для очистки кондиционера. Используется во многих автосервисах и мойках.
Средняя цена - 500~600 руб.
Особенности: - не надо никуда пшикать или засовывать шланг. Нажал кнопку - положил под бардачек и закрыл авто.
Минусы - фиг достанешь. Я так и не смог. В сервисах не продают, говорят чисти у нас. А напрягать товарища Sergy чтобы он купил у себя в Туле - как то некошерно.
2. Обомавшись, я стал искать такой же продукт, с такими же свойствами и особенностями. И таки нашел, небезызвестной марки Loctite Loctite Hygiene Spray
к сожалению, изображение утрачено
Средняя цена: 600-800 руб
Минусы - так же сложно найти. Нашел всего в 2 местах. Но в одном с учетом доставки о выходил под 1000 руб., в другом нужно было ехать в представительство.
3. Почти собравшись ехать за препаратом номер 2 - вспомнил про известную всем Liquimoly. И совершенно случайно обнаружил в каталоге аналогичный препарат
Liquimoly Klimafresh
к сожалению, изображение утрачено
Цена - 450-500 руб
Минусов - нет, одни плюсы. Доступен (есть в екзисте), имеет самую низкую цену, качественный немецкий препарат.
Закупив препарат на все семейные авто - тест проводил на своей.
1. Выключаем кондиционер (гасим снежинку), переводим регулятор температуры в самое правое положение, обороты вентилятора на максимум. Обдув в лицо, решетки вентиляции - все открыты!!!!
к сожалению, изображение утрачено
Сушим испаритель минут 10. Окна лучше открыть, а то пекло в салоне будет нереальное.
2. Вынимаем старый фильтр и закрываем заглушку. Далее включаем кондиционер, ставим температуру на минимум. Обороты - максимум. А главное - режим рециркуляции
Берем препарат, вынимаем из коробки и ставим его отверстие, которое предусмотрительно сделано в коробочке. Продавливаем кнопку до фиксации - препарат начнет испаряться точно в отверстие, где идет забор воздуха из салона!!
к сожалению, изображение утрачено
Закрываем авто и ждем 10 минут. Балон за это время как раз полностью распыляется.
3. Выключаем кондиционер, переводим регулятор температуры опять в максимальное положение, отключаем рециркуляцию и опять сушим испаритель. Двери или окна - открыты!!! Сушим еще 10 минут.
4. Ставим новый фильтр и вдыхаем полной грудью!!
к сожалению, изображение утрачено
У меня в этом году смена зимне-летнего сезона затянулась. Осталось еще переобуться
Доброго дня. Извиняюсь, если баяню, но читать 86 страниц лень)) Скажите, у всех при включении кондея автомобиль начинает тарахтеть как трактор. Для сравнения на других машинах такого не было. Да, слышно, что конер включился и даже чувствуется потеря мощей, но он не издавал рычащиего звука.
Вам нужно почистить дросель-заслонку далее снять клемму . подождать пару минут. одеть и провести адаптацию при включенном кондее. Завести движок с включенным кондеем и пусть поработает 10-15 минут на холостых. Должно помочь при условии что у вас все остальное впорядке
На днях заметил что кондиционер стал слабовато охлаждать, выходящий из воздуховодов воздух уже не настолько холодный, хотя температура стояла на минимуме, прошлым летом морозил лучше. Поехал проверить давление в магистрали и дозаправить, если потребуется. Выяснилось что давление чуть ниже нормы, немного дозаправили, но тут выясняется что в трубке высокого давления, давление достигает максимума в 3.5 Атм, затем компрессор отключается и так очень часто, несколько раз в минуту. Со слов спеца максимально давление должно достигать 5 Атм. Специалист по кондеям сказал что скорее всего проблема в датчике давления фреона, говорит была похожая ситуация. Диагностическим сканером проверил показания датчика давления фреона, его максимальные показания составили 3 МПа на 2000 об/мин, затем компрессор отключался. Может кто-нибудь посмотреть на 3.0 литровом двигателе показания этого датчика ? Температуру надо поставить на минимум, скорость вращения вентилятора примерно на 85%, обороты двигателя должны быть примерно 2500-3000 об/мин.
На днях заметил что кондиционер стал слабовато охлаждать, выходящий из воздуховодов воздух уже не настолько холодный, хотя температура стояла на минимуме...........
У меня по ощущениям тоже слабовато холодит, вполне веротно та же причина, все никак до оф.сервиса не доеду. Заезжал на диагностику в сервис недалеко от дома, единственное выяснил, что из воздуховодов температура выходящего воздуха равна 9,8 градусов, сказали это норма. Подскажите какая должна быть?
У меня по ощущениям тоже слабовато холодит, вполне веротно та же причина, все никак до оф.сервиса не доеду. Заезжал на диагностику в сервис недалеко от дома, единственное выяснил, что из воздуховодов температура выходящего воздуха равна 9,8 градусов, сказали это норма. Подскажите какая должна быть?
Это очень похоже на норму но, судить по температуре выходящего воздуха это не совсем правильно.
Лучше померить температуру трубы низкого давления, она должна быть в пределах +3-+5 градусов и ни вкоем случае не отрицательной. Это тоже несколько косвенная диагностика но максимально приближенна к точной.
Температуру необходимо мерить не сразу после включения а через некоторое время работы.
Всем доброго дня сегодня днем обнаружил такую проблему, когда включаю кондиционер и ставлю температуру на минимум, холодный воздух идет только из зоны где сидит водитель из зоны где сидит пассажир дует обыкновенный воздух У кого была такая проблема отзовитесь плиз
Народ, нужен срочно коллективный разум. Машина Мицу Лансер, но думаю у нас климатические установки одинаковые.
Суть - у друга вонять резко в машине стало сегодня. Доехал до дачи, под моим руководством добрался до фильтра, снял его. В итоге каким то образом в ниже с полостями лежит крыса "некислая". Вопрос - как она туда забралась, с какой стороны и как ее оттуда деинсталировать? А то вонь жуткая стоит, тушка разлагается.
Ну что, так никто и не знает как мог попасть этот посторонний предмет внутрь? Изнутри или снаружи??? А то всю голову сломали как туда заползла эта тварь!