Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
Вчера наконец то выбил каты. Горели ошибки Р421 Р423. Все сделал сам. Открутил выпускной коллектор, выбил каты монтировкой - без проблем. Пламягасители не ставил - оставил пустые трубы. На нижние кислородные датчики поставил в синий провод резистор 1мом и между синим и белым кондер 1 мфд. Все поставил на место с новыми прокладками. Все отлично Ошибку сбросил - больше не загорается чек. Расход 9.5-10 на трассе, в городе около 14. Сложность была открутить задний болт на 12 низ коллектора крепится к двигателю. И нижние гайки соединения коллектора с приемной трубой на 16! Готовьте ключ заранее...
Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
Прошу высказать свое мнение!!!
Ouy 1, 2,4 л. Европа. 4х4.
Если по уму все делать и готовить машину под чиповуку Ёжиком Ч/П,
то что правильней всего делать?
- просто выбить катки?
- вырезать и в варить трубы
- в варить пламягасители.
И что там еще требуется сделать кроме катков?
Добавлено через 26 секунд
Заранее благодарен за коменты!
Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
Цитата:
Сообщение от pr_manager
Прошу высказать свое мнение!!!
Ouy 1, 2,4 л. Европа. 4х4.
Если по уму все делать и готовить машину под чиповуку Ёжиком Ч/П,
то что правильней всего делать?
- просто выбить катки?
- вырезать и в варить трубы
- в варить пламягасители.
И что там еще требуется сделать кроме катков?
Добавлено через 26 секунд
Заранее благодарен за коменты!
Под ЧИП достаточно только выбить каты.
А уж после-делай как считаешь нужным.Можешь пламегасы поставить.
Трубы вваривать не советуют.Говорят от нагрева их крутит внутри.
Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
Цитата:
Сообщение от Одиссей72
Под ЧИП достаточно только выбить каты.
А уж после-делай как считаешь нужным.Можешь пламегасы поставить.
Трубы вваривать не советуют.Говорят от нагрева их крутит внутри.
Верно ли я понимаю,
вырезаю катализаторы и ввариваю пламягасители (чтобы 2 раза не бегать - лучше разу все сделать по уму).
И всё!
А все ошибки датчиков и тд Ёжик сам поправит.
Так?
Или се же надо обманки ставить и еще что то колхозить?
Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
Цитата:
Сообщение от pr_manager
Верно ли я понимаю,
вырезаю катализаторы и ввариваю пламягасители (чтобы 2 раза не бегать - лучше разу все сделать по уму).
И всё!
А все ошибки датчиков и тд Ёжик сам поправит.
Так?
Или се же надо обманки ставить и еще что то колхозить?
Ничего колхозить не надо.
Вырезайте и ставьте пламегасы.
Все ошибки и ЧИПовку сделает Ежик
Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
Надо вырезать катализаторы читаю форум пишут что можно пламегасители и не ставить но может появится какой то там звук). Вот для себя думаю коллекторный пламенгаситель не ставить. Смущают эти дырочки как в друшлаге, думаю для выхлопа дополнительное сопротивление ни к чему. Думаю ограничится прямоточным пламегасителем после второго лямбда зонда, тут сопротивления уже нету и возможно резонатор дольше проживет. Что думаете годное решение для выхлопа?
Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
Проверить на противодавление каты и если в допуске , то зачем весь этот огород ? Если очень хочется ( или забиты ) то , как Артем , выбить каты и всё ! Любая сварка в авто долго не живет .
Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
добрый день
не так давно а именно год назад сделал сию процедуру.Сначала прошивка мозгов , потом удаление ката -замена на пламягаситель.Стала поинтересней в динамике и чуть по расходу уменшилось.Как то так