Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.
25.04.2012, 12:42
#1321
Старожил Клуба
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
Re: Тюнинг Аиртрека
Ну про тазовские шпг я вообще чудеса читал, что они очень прочные )
25.04.2012, 12:57
#1322
Житель Клуба
Имя: Андрей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 482
Re: Тюнинг Аиртрека
Цитата:
Сообщение от
C00LM4N
что они очень прочные )
Да ну перестань, заешь как я облизывался когда первый раз разбирал мотор от эво после 50 моторов от тазика, даже руки потом мыть сильно не надо)))
26.04.2012, 09:03
#1323
Старожил Клуба
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 808
Re: Тюнинг Аиртрека
ну уж не знаю
я пока мотор сделал, все руки ободрал, особенно плотно впереди мотора когда грм ставишь на установленном в машине уже блоке. и много лишнего снимать надо. одно дело на тазах
)))) там все из под топора и кувалды
26.04.2012, 12:32
#1324
Старожил Клуба
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 538
Re: Тюнинг Аиртрека
есть ли смысл вместо заморочки с валами накинуть голову эво целиком? она скорее всего более продуманная.
26.04.2012, 12:42
#1325
Старожил Клуба
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
Re: Тюнинг Аиртрека
Я интересовался - говорят одинаковые (на 7 и 8).
26.04.2012, 13:01
#1326
Старожил Клуба
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 538
Re: Тюнинг Аиртрека
тогда надо заморочиться портингом нашей.
26.04.2012, 13:11
#1327
Старожил Клуба
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,152
Re: Тюнинг Аиртрека
портингом - от слова "испортить" всё к чертям собачим =)
26.04.2012, 13:33
#1328
Старожил Клуба
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,532
Re: Тюнинг Аиртрека
мне когда голову собирали - предлагали портинг за 3600р, но я побоялся чтоб хуже не сделали и отказался
26.04.2012, 14:00
#1329
Старожил Клуба
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 538
Re: Тюнинг Аиртрека
Цитата:
Сообщение от
jam
портингом - от слова "испортить" всё к чертям собачим =)
тут главное дыр не наделать
26.04.2012, 15:49
#1330
Житель Клуба
Имя: Евгений
Авто: бензиновый
Сообщений: 265
Re: Тюнинг Аиртрека
А надо ли оно вам? На турбомоторах до 500 сил не имеет смысла заниматся расточкой каналов. Надо только совместить впускные и выпускные окна(чтоб не было ступеньки) и вышкурить(полирнуть поверхность от шагрени), но не до зеркала, а просто ровненько.
14.05.2012, 23:10
#1331
Житель Клуба
Имя: Кирилл
Авто: Пожиратель пространства и бензина)))
Сообщений: 464
Re: Тюнинг Аиртрека
не могу подобрать сайленты на задние тейны , может кто сталкивался? диаметр 38мм наружный под 12 болт
15.05.2012, 22:23
#1333
Житель Клуба
Имя: Кирилл
Авто: Пожиратель пространства и бензина)))
Сообщений: 464
Re: Тюнинг Аиртрека
спасибо у меня лежат еще раллиарт задние, замерю завтра
16.05.2012, 02:10
#1334
ЗАБАНЕН
Имя: Елисей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 94
Re: Тюнинг Аиртрека
О, а здесь можно о результатах написать) А то такая же беда со втулками в амортах.
17.05.2012, 18:36
#1335
Старожил Клуба
Имя: Константин
Авто: Nissan 350z.... AIRTREK TURBO R
Сообщений: 1,402
Re: Тюнинг Аиртрека
привет) хотелось бы прояснить один вопрос) какое давление топлива должно быть в эво рейке на холостых оборотах? 2.5 атм или 3 атм?? и если добавлять давку топлива в рейке то в какие значения должны быть на холостых и на оборотах ??? за ранее спасибо за ответ)
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 18:18 . Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU