Out III. Cамостоятельно установили радиатор для вариатора: serdubin, Out XL, >>> OutLancer, Out XL, >>> WarGamer, Out XL, alinghi, ASX, 1,8 Kuzenkakol, Out III, 2,0 chundga, Out III, 2,4 Kitt, Out III, 2,0 abbat05, Out III, 2,4 Yron Maiden, Out III, и XL 2,4 Ан-дрей, Out III, 2,4 + отчет - >>> Igor_86_nv, Out III, 2,4 + отчет - >>> Tsorff, Out III, 2,4 , >>> серг436, Out III, 2,0 >>>, >>> 676, Out III, 2,0 , >>> mossavage, термостат, >>>
Беда только в том, что «законный метод» связан с дополнительным повышенным износом вариатора. Это очень напоминает известную шутку по систему правоохранения «вот когда вас убьют, тогда и приходите».
Автобаны европы не при чём , машина продавалась в России ! Не выше 20 град. тепла ?,- снимите защиты и сетки из бамперов , а потом требуйте !
Вам не впарили , это был Ваш выбор , если вы думаете что люди купившие машины более чем за ДВА миллиона ничего не доделывают и не переделывают , то Вы глубоко ошибаетесь !
Отлично, "защиты и сетки" ставят не от хорошей жизни и Вам это известно,
но когда машина меняется до неузнаваемости, после выполнения ряда рекомендательных писем, знаете это уж слишком.
Доказать "законным методом" ПРОЦЕСС повышенного (ускоренного) износа деталей вариатора в условиях когда производитель УМЫШЛЕННО играется с клиентами в "кошки мышки" - вы это себе как представляете?
Еще раз:
1) Проблема производителю известна
2) Ее они решать не хотят
3) Ждать, когда начнет загораться перегрев - глупо, ресурс вариатора к тому моменту будет сильно сокращен
Собственно, ОД на том и играет (и вы, уважаемый Yron Maiden, в их числе), что доказать наличие проблем в будущем из-за недостаточного охлаждения вариатора в настоящем - потребителю сложно. Слава богу, с генератором проще было показать, так что многим ОД его заменил - а так, эти две проблемы, по своей сути, очень схожи.
А итог всей этой игре может оказаться печальным - потеря доверия к марке Mitsubishi, а это не может быть выгодно никому, ни производителю, ни его клиентам, ни официальным дилерам, и прочим аффилированным лица (на которого вы, Yron Maiden, похожи), и которые на этом ПОКА зарабатывают. Лишитесь в итоге своей работы – а газета «Работа для вас» станет для вас библией перед сном.
А вот оскорблять не нужно , надо уметь находить общий язык , чтобы не было "на войне , как на войне" , вам видимо это не дано , поэтому воюйте дальше !
Я вот не нашел общий язык, установил за свой счет, но Мицу, для меня как марка авто, скатилась ниже плинтуса, туда к корейцам в ряд.
Что за глупость! Мой выбор - это если бы мне еще до оплаты машины сказали «тут в инструкции указана скорость 190, но вы не обращайте внимания, реально машина рассчитана на скорость не больше 110, иначе у вас будет перегреваться коробка». А вот когда о подобных «мелочах» умолчали, а в инструкции написано другое - это как раз и называется «впарили».
Автобаны европы не при чём , машина продавалась в России ! Не выше 20 град. тепла ?,- снимите защиты и сетки из бамперов , а потом требуйте !
Вам не впарили , это был Ваш выбор , если вы думаете что люди купившие машины более чем за ДВА миллиона ничего не доделывают и не переделывают , то Вы глубоко ошибаетесь !
Добавлено через 3 минуты
Знаю , у нас не одна такая машина , и радиаторы были установлены по принципу "с запасом" ! А вот оскорблять не нужно , надо уметь находить общий язык , чтобы не было "на войне , как на войне" , вам видимо это не дано , поэтому воюйте дальше !
А кого я оскорбил? Я привык называть все своими именами, а не лицемерить. Что мне дано, а что нет, Вам понять не дано.
И Вы замечательно ушли от технического вопроса к эмоциям, причин этому немного и они понятны.
У нас в России где-то разрешена скорость 150-160км\ч ? Если скорость движения соответствует ПДД то перегрева нет !
1. Перегрев легко возникает и при 120-130, если за бортом градусов 35, а это вполне обычная скорость на автомагистрали.
2. 160 можно ездить на автодромах.
Все, тут начался холивар
Скажу как человек, который ездил до и после установки радиатора - это свовсем разные машины.
Осталось чувство, что при продаже тебя обманули и развели на деньги.
Ладно усилитель бампера, но ходовые качества авто... - это уж слишком.
Ну зачем же, мы просто мило беседуем на тему перегрева цвт в условиях соблюдения пдд. Просто кто-то в это публично верить не хочет или не может.
Да и еще попутно публично обвиняют людей в мошенничестве, а это, извините, ... Ни в какие ворота.
Ну зачем же, мы просто мило беседуем на тему перегрева цвт в условиях соблюдения пдд. Просто кто-то в это публично верить не хочет или не может.
Да и еще попутно публично обвиняют людей в мошенничестве, а это, извините, ... Ни в какие ворота.
Да вообщем чего спорить, надо требования, предявляемые к качеству авто с Европы или США и предъявлять местным автопроизводителям, но этого не будет, у нас есть автоваз.
Похоже надо переходить на праворульки, мне тут на работе говорят Мицу из Японии - это не Мицу для России.
ОД и MMC Rus ну как и все другие автопроизводители по сути с мутного болотца ловят прибыль.
В России качество почти всех авто упало, потому как можно
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate, w/pearl, Made in Japan
Сообщений: 1,639
Re: Out III - радиатор вариатора
Уважаемые форумчаене, давайте лучше делиться реальными успешными примерами решения проблемы по установке САБЖа у ОД. Кто и как доказал и т.п.
"Тёрки" лучше в личку друг другу. А лучше без тёрок вообще.
А итог всей этой игре может оказаться печальным - потеря доверия к марке Mitsubishi, а это не может быть выгодно никому, ни производителю, ни его клиентам, ни официальным дилерам, и прочим аффилированным лица (на которого вы, Yron Maiden, похожи), и которые на этом ПОКА зарабатывают. Лишитесь в итоге своей работы – а газета «Работа для вас» станет для вас библией перед сном.
Сфера моей деятельности лежит совсем в другой плоскости , и не зарекайтесь что указанная Вами газета не станет "Библией перед сном для Вас" ! Написанное мной исходит из вида проблемы с разных сторон , не более того , а Вы пишете "аффилироваными " , скажите ещё ангажированными лицами , вешаете ярлыки не зная людей !
Уважаемые форумчаене, давайте лучше делиться реальными успешными примерами решения проблемы по установке САБЖа у ОД. Кто и как доказал и т.п.
"Тёрки" лучше в личку друг другу. А лучше без тёрок вообще.
Да тут вариантов то не много
1. ОД
2. купил детали, установил ОД
3. купил детали, установил в гараже
4. купил детали, установил сам
Я выбрал 2 вариант.
Признаков того, что все пора устанавливать тут много перечислили.
Я говорю приемщику вы что гарантию за свой счет осуществляете, он нет за счет митсубиси, так что вы тогда ведете как будто я у вас ваши деньги выклянчиваю, я купил у вас машину и вы не хотите идти мне навстречу. Показывал ему видео где гудит варик пофигу, тяжелые условия экплуатации.