Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
Цитата:
Сообщение от Hash1
У вас выхлопная на выходе горячая?
Зависит от уличной температуры ! Сейчас она и на холодном движке под 40 град .( именно столько у нас на улице !) Если без шутки , то в какой части выхлопной интересует температура ,у меня есть возможность замерить . После поездки - да , на руку - горячая, если имеется ввиду самый выход .
Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
Цитата:
Сообщение от просто евгений
Зависит от уличной температуры ! Сейчас она и на холодном движке под 40 град .( именно столько у нас на улице !) Если без шутки , то в какой части выхлопной интересует температура ,у меня есть возможность замерить . После поездки - да , на руку - горячая, если имеется ввиду самый выход .
Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
Вынул нижние датчики. размер там резьбы 18 на 1.5 - 1 пробку купил это сливная змз
141009035 ЗМЗ - 1 штука. в кпп вставил сливную с магнитом и там такая же резьба
от туда и вставил 2ю заглушку. шайбы медный от ваз газ
Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
На 180 тыкм (2.4л МКПП) поставил везде пламягасители (в коллекторе и снизу).
Перешился у Ёжик-Пыха на Евро-2 без "допов".
С того времени за полгода расход вырос с 11 л до 11.8, и еще растет.
Не спорю, может быть все, что угодно, заслонка там забилась, или просто возраст.
Маршрут не изменяется, смешанный, город-область.
P.S. кого интересовали коллекторные пламягасы:
Fortluft 958057
Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
вырезал, вварили коллекторный пламегаситель и резонатор от бмв (круглый по длинне как катализатор) работает тихо. В каталитаторе половина отсутствувовала, видимо раскрошилась и вылетела в трубу
Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
Добрый день, всем! Помогите разобраться. Больше года езжу с ошибокой р431 bank2. Решила заменить нижний каталик (под днищем) на б/у с разбора без пробега по РФ. Или надо передние менять? Имеет ли смысл? Кто что думает?
И объясните, что значит чиповка и что дает перепрошивка на евро2?
Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
Доброго времени.Выбивать нужно верхние,а внизу поставить обманки(механические),т.е. вывести нижние кислородники из трубы.Они подают сигнал вверх(верхним кислородникам),что каталитик работает нормально.Но нужно прошиться на Евро-2(ИМХО).Сам так делать буду.Только выбить нужно все!Иначе будет звенеть в выхлопе.
Доброго времени.Выбивать нужно верхние,а внизу поставить обманки(механические),т.е. вывести нижние кислородники из трубы.Они подают сигнал вверх(верхним кислородникам),что каталитик работает нормально.Но нужно прошиться на Евро-2(ИМХО).Сам так делать буду.Только выбить нужно все!Иначе будет звенеть в выхлопе.
Если прошьешь на евро 2, обманки не нужны. Т. К. Прошивка отключает опрос нижних Л.З.
Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
Доброго времени суток.
Двигатель 4G69 с 2-мя катализаторами. Переодически выскакивает чек по катализаторам.
Подскажите кто в Красноярске перепрошивает на евро-2? Сейчас нашел только одного за 6к, ИМХО дороговато в наше кризисное время) Каталики выбью сам