Странно, я считал, что все машины в Россию через Финляндию идут. По крайней мере, мой точно. И причём здесь тогда Ильичевск? Может схему доставки изменили?
Есть 2 мысли:
1. Наверное, логичнее в Ростов-на-Дону (например) транзитом гнать через Ильичевск, чем из Финляндии. Вопрос исключительно оптимальности пути доставки в разные регионы.
2. Возможно, как раз в Ильичевск поступают "серые" машинки из разных там эмиратов. Может это они и были?
2. Возможно, как раз в Ильичевск поступают "серые" машинки из разных там эмиратов. Может это они и были?
Возможно, но тогда не понятно почему еще пару недель назад погрузка шла в основном на трейлеры с шильдиком Нико - украинского ОД.
Хотя можно предположить, что Нико тоже ввозили "арабские" машины и выдавали их за европейцев. Только это не чистые "арабы", а ре-экспортные.
Я уже писал, что купил у "серого" дилера 3-х литровый ХЛ в полной комплектации с бумажками, говорящими о том, что авто прибыло из Сирии. Тогда я долго сомневался насколько машина подходит к нашим условиям. Кучу вопросов задавал на форуме. А сейчас убедился, что она ничем не отличается от выставленных в салоне "Нико" "европейцев" (сам все посмотрел и пощупал). В этом меня убедили также и комментарии на разных постах нашего форума. Даже есть подогрев зеркал, чего нет (по свидетельству DIXX из Эмиратов) на его машине. Так что я предполагаю, что наш ОД ввозил ре-экспортные машины, экономя на разнице в цене ХЛ на европейском рынке в евро и на арабском рынке в долларах. А после смены самого большого таможенного начальника у них что-то не заладилось.
Может быть сейчас так же поступают и россияне. И тогда из Ильичевска в С.Петербург будет даже выгоднее везти, чем из Финляндии.
Для того, что бы определить откуда ваш атомобиль возится читайте графу №2 (отправитель/экспортёр) таможенной декларации которая прилагается к пакету документов.
Графа № 21 транспортное средство на котором ваш автомобиль ввозился из-за рубежа.
Графа № 29 через какую таможню автомобиль ввозился в вашу страну.
У меня к примеру отправителем значится "Митсубиси Европа БВ".
Вот решил купить Аут,у нас он стоит 30500 3.0.Заказал.Но кретин продавец привез бирюзовую вместо серой,которую я хотел,брать не стал,но взял на денек покататся.Возникли вопрсы.
1.Все Ауты такие жесткие и довольно шумные(особенно шумела задняя подвеска)?
2.Что знаете про Кувейтские комплектации,я особенно не присматривался,но помню был парктроник,рокфорд,электросиденье водителя,кож.салон,бесплючевой доступ(смартки вроде),люк
должна ли быть система стабилизации и блютуз?
3.скока лошадей (гдето читал что эмиратские 235 выдают)
4.Откуда лучше брать Дубаи или Кувейт?
5.Мож ченть другое взять?
Вот решил купить Аут,у нас он стоит 30500 3.0.Заказал.Но кретин продавец привез бирюзовую вместо серой,которую я хотел,брать не стал,но взял на денек покататся.Возникли вопрсы.
1.Все Ауты такие жесткие и довольно шумные(особенно шумела задняя подвеска)?
2.Что знаете про Кувейтские комплектации,я особенно не присматривался,но помню был парктроник,рокфорд,электросиденье водителя,кож.салон,бесплючевой доступ(смартки вроде),люк
должна ли быть система стабилизации и блютуз?
3.скока лошадей (гдето читал что эмиратские 235 выдают)
4.Откуда лучше брать Дубаи или Кувейт?
5.Мож ченть другое взять?
Комплектации эмиратская и кувейтская практически идентичны насколько я знаю. Цена в Дубаи полного 3-литрового около 25000$. Насчет наличия машин сейчас не знаю ситуацию.
Насчет "может че другое" это тебе решать
Вот решил купить Аут,у нас он стоит 30500 3.0.Заказал.Но кретин продавец привез бирюзовую вместо серой,которую я хотел,брать не стал,но взял на денек покататся.Возникли вопрсы.
1.Все Ауты такие жесткие и довольно шумные(особенно шумела задняя подвеска)?
2.Что знаете про Кувейтские комплектации,я особенно не присматривался,но помню был парктроник,рокфорд,электросиденье водителя,кож.салон,бесплючевой доступ(смартки вроде),люк
должна ли быть система стабилизации и блютуз?
3.скока лошадей (гдето читал что эмиратские 235 выдают)
4.Откуда лучше брать Дубаи или Кувейт?
5.Мож ченть другое взять?
Согласен с DIXXом что комплектации идентичны. А на счет чего брать сам решай , можно и Падж 4 и Нативу взять разброс цен примерно -4 +4 тонны косых.
Посмотри на сайтах торгующих тачками в ОАЭ
НУ а должна ли быть система стабилизации и блютуз в этих идентичных комплектациях?
еще меня интересуют отличия от российских машин в настройках подвески,есть ли они вообще?
НУ а должна ли быть система стабилизации и блютуз в этих идентичных комплектациях?
еще меня интересуют отличия от российских машин в настройках подвески,есть ли они вообще?
У меня системы стабилизации и блютуза нет. Так же отсутствуют молдинги по низу дверей, подогрев зеркал и лобового стекла, шильдики V6 и XL. Настройки подвески однозначно одинаковые.