На Outlander XL на данный момент есть несколько вариантов защиты: ШЕРИФ, АвтоЩИТ, ALFeco
Защита от компании Рольф - по утверждение одноклубников это АвтоЩИТ коды защиты - >>>
Защита полимерная (отчет) - >>>, >>>
Защита ZKPL4007 - >>>, >>>
Фотоотчет по самостоятельному изготовлению защиты - >>>, >>>, >>>
Защита картера и ДТП - >>>, >>>, >>>
К стати... недавно слышал версию что защиты картеров на любых авто резко снижают безопасность.
Т.е. без защиты движок при столкновении упал бы на дорогу, а вот по защите как по лыжам въезжает в салон.
Так ли это?
Считается,что так, но думается,защита защите рознь,всегда ставил весьма тонкую,правда и два раза менял на прошлой машине
в передаче "главная дорога" разбивали машины с защитой и без. всё ок. мотор упал вниз, согнув защиту (но не сорвав её крепления), а не вошёл в салон. так что ....
Заметил, про стоимость защиты плачут в основном Москвичи. У вас там, извените, зарплаты в 2-3 раза выше чем у жителей россии!! и я подозреваю, что ХЛ позиционируется не как модный, стильный, солидный паркетник, а как обычная дачная тележка, типа туссона и всего что ниже.
Мое мнение, защита быть должна!! большой клиренс будет льстить в сложных условиях и есть риск не расчитать его возможности.
Самого спасала защита на рав4, неудачно спрыгнул с бордюра...
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Ответ: Защита картера/двигателя.
Поставил Шериф. В отличие от той, которую предлагают ОД, состоит из одной части. Ставиться нормально, если правильно все крепления установить сначала (у меня мастер перепутал и пришлось снимать и еще раз ставить). Отверстие под масло нет, но если открутить два задних болта можно достать пробку ключом и масло слить по наклонной защите. Не совсем эстетично правда, но снимать тоже не совсем удобно, т.к. передняя часть защиты уходит под пластиковый пыльник. Стоит неплохо, выше чем те, которые ставит ОД. Цена у нас 3000 р.
1.Если по Москве, то у Алл реагентами нарушается оксидная пленка и начинается очень быстрая корозия т.к. самм АЛЛ оч мягкий металл и защищен только оксидной пленкой.
Владельцы аллюминиевых защит, как ситуация с коррозией после зимы? Как вообще ощущения, есть ли реальные плюсы в сравнении со стальной?
Владельцы аллюминиевых защит, как ситуация с коррозией после зимы? Как вообще ощущения, есть ли реальные плюсы в сравнении со стальной?
Плюсов да и минусов в эксплуатации не заметил никаких,субъективные ощущения не появляются да и как им появиться этож всё равно кусок металла под двигателем его не видно и не слышно точно также как и стальной лист.Следов коррозии пока не заметил,может если хорошенько помыть и увижу ,потеплеет помою.
А вот по цене изделие конечно имеет большой минус по сравнению со стальной защитой
Да уж, разница в три раза впечатляет.
А вообще если говорить о коррозии, то как стальная должна сильно ржаветь. Она ведь не из нержавейки?
не думаю что это тебя очень сильно будет смущать,ты и увидишь-то это только когда на подъёмник машину при тебе поднимут.А если будешь ездить на ТО к ОД то не увидишь скорее всего никогда.Её толщины хватит на весь срок службы а/м (не сгниёт)
Почитал ветку по защите, спорный элемент, иначе изначально устанавливался бы на заводе.
По опыту могу сказать, что она скорее нужна, чем нет.
Почему: Не обязательно искать камень, или бездорожье чтобы оправдать наличие доп. защиты, достаточно провалиться(не дай Бог!) в колодец или яму скрытые лужей, край которых может угадать на поддон , или другой незащищенный агрегат. В этом случае цена ремонта многократно превышает стоимость защиты.
Но есть и минусы, причем существенные:
Не доказано, но вероятно то, что защита изменяет уровень безопасности, не в лучшую сторону(двигатель может войти в салон, а не упасть вниз при ДТП).
Меняется аэродинамика, охлаждение агрегатов.
В некоторых случаях, усложняется обслуживание агрегатов, уменьшается клиренс.
Добавляется вес, пускай и не существенный.
Очень нравиться алюминиевая защита, легкая, довольно прочная, и не подвержена корозии. Ксажелению сам купил стальную оригинальную(с шильдиком Рольфа), так как алюминиевых оригинальных не нашел. Если есть такая подскажите где.
...
Очень нравиться алюминиевая защита, легкая, довольно прочная, и не подвержена корозии. Ксажелению сам купил стальную оригинальную(с шильдиком Рольфа), так как алюминиевых оригинальных не нашел. Если есть такая подскажите где.
Камни, палки, ветки, кабанчики - всё летит, а защита - металл! Я ж пластиковый пыльник при установленной мет. защите уже разнёс. А если бы не было мет.защиты - были бы проблемы.
Слушай та же ерунда разбил этот кожух. В Рольфе 3149 руров без установки. Тупо забил номер в тындекс вышел на сайт az495.ru 1500 рублей +350 установка. Завтра еду ставить, могу рассказать как чего