туарег можно взять, вопрос комплектации. неплохие предложения в мск были по готовым машинам в салонах в январе (машины соответственно 2011). гранд чироки "проходил" только дизельный, но он 2,3.
Кстати у мура2 я мерил, от асфальта до порога честные 200мм. А4 бумага влезает.
У меня 2-а варианта, или П4 инстайл или Мурано с люком. 50 на 50.
Еще как варианты,
CX-7
CX-5
out new 3.0 ультимате
ну причем тут пороги, клиренс вроде не по ним меряется. 18 там по данным производителя. cx7 по тестам не едет как 3.0, и его снимают с производства, cx5 мелковат, xc70 все равно остается универсалом - сидишь-то низко.
---------- Добавлено в 14:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:32 ----------
менять аут 3.0 на аут 3.0... ну ради гарантии - да, но платить за это кучу бабла... а новые эмоции где, а "рост"?... я конечно люблю своего зверя, но не являюсь фанатом бренда... хочется чего-то побольше, но при этом не проиграв в динамике и проходимости.
---------- Добавлено в 14:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:32 ----------
Сегодня прокатился на 3-х литровом турбодизеле Дискавери 4.
Тесный, тугодумный... не стоит он 3-х лимонов...
Я думаю о Инфинти ФХ35.... Все при ней: динамика, комфорт, красота...
Тоже нравятся ФХ35, 37, но слишком большое налоговое бремя. Присматриваюсь к БМВ Х3, зацепили тизеры новой Санты, а может дождусь нового семейного Патфайндера...
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC-был, таперича-Ford Explorer
Сообщений: 459
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
Цитата:
Сообщение от slaval
Тоже нравятся ФХ35, 37, но слишком большое налоговое бремя. Присматриваюсь к БМВ Х3, зацепили тизеры новой Санты, а может дождусь нового семейного Патфайндера...
Уже в продаже дизельный FX.
---------- Добавлено в 23:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:25 ----------
А вообще, как вполне недурственные варианты:
-ожидается рестайлинг P. Sport;
-ожидается P.V;
-на подходе дизельный с внушительной мощностью Santa Fe;
-ожидается к концу года и м.б. осенью дизельный Chevrolet Trail Blaser;
-ожидается дизельная CX-9.
Нда) хорошие машинки, а через пару лет будут еще комфортней и экономичней.
В общем я отталкиваюсь от цены, пока у меня 2-а варианта, мур2 или П4. больше вариантов по деньгам не вижу, цена одинаковая, обе машинки хороши, второй месяц думаю. Ни когда не думал что выбор авто будет такой сложный.
Сегодня прокатился на 3-х литровом турбодизеле Дискавери 4.
Тесный, тугодумный... не стоит он 3-х лимонов...
Я думаю о Инфинти ФХ35.... Все при ней: динамика, комфорт, красота...
Комфорта там нет, к сожалению... Проездил на нофом ФХ около 700км... Мягко говоря, не в всоторге... За эти деньги лучше тот же таурег... Не гоночный, конечно, но хоть в режиме климата авто стёкла не потеют...
Цитата:
Сообщение от Vladimir2004
с внушительной мощностью Santa Fe;
...
Думаю, что самая интересная премьера... Я думаю, что следующий мой автомобиль будет корейский.