Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
Цитата:
Сообщение от allodn
Простите, мне не лень, просто в моем авто если поставить на ручной режим, он через 4 часа скидывается на авто. Я пробовал
Вы меня либо не понимаете, либо не хотите понять. В моем авто точно также, как и у вас. Если переключить на ручной режим, то через 4 часа он также автоматически переключится на автоматический режим и все параметры, которые были именно в автоматическом режиме также обнуляются. Но если вы заново своими ручками переключите в ручной режим, то вы увидите те же самые параметры, которые были до перезапуска двигателя через 4 часа. Повторю ещё раз специально для вас. В ручном режиме все параметры сохраняются до того момента, пока вы сами лично их не удалите. То что после простоя больше 4 часов на панели приборов вы видите снова нулевые показатели в автоматическом режиме, это не означает, что в ручном режиме они также обнулились. Отсюда делаем простой вывод. Если вам надо узнать сколько моточасов вы накатали после замены масла, то вы просто заходите в ручной режим и смотрите среднюю скорость. Предварительно обнулив ее после замены масла. И так до следующей замены. Надеюсь сейчас я понятно объяснил.
Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
Цитата:
Сообщение от МиНиН
Вы меня либо не понимаете, либо не хотите понять. В моем авто точно также, как и у вас. Если переключить на ручной режим, то через 4 часа он также автоматически переключится на автоматический режим и все параметры, которые были именно в автоматическом режиме также обнуляются. Но если вы заново своими ручками переключите в ручной режим, то вы увидите те же самые параметры, которые были до перезапуска двигателя через 4 часа. Повторю ещё раз специально для вас. В ручном режиме все параметры сохраняются до того момента, пока вы сами лично их не удалите. То что после простоя больше 4 часов на панели приборов вы видите снова нулевые показатели в автоматическом режиме, это не означает, что в ручном режиме они также обнулились. Отсюда делаем простой вывод. Если вам надо узнать сколько моточасов вы накатали после замены масла, то вы просто заходите в ручной режим и смотрите среднюю скорость. Предварительно обнулив ее после замены масла. И так до следующей замены. Надеюсь сейчас я понятно объяснил.
Спасибо теперь понял как это работает.
оффтоп
Если спокойно, без понтов и нервов объясняют, все намного понятней
[свернуть]
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от rbely
А Вы проверьте - вернитесь после автоперевода в А принудительно опять в М - какие данные появятся на экране (обнулённые или ранее накопленные)?
Разобрался, помогли
Средний расход 10,7 только хз когда я его обнулял.
Сейчас обнулил, посмотрю сколько за зиму выйдет
Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
Бортовой журнал - детский сад "Колокольчик"...
Пробег 3100 км.
Жена сшила "наколенник" из меха от старой куртки, тем самым решив проблему обдува коленки холодным воздухом (фото ниже). Изделие протестировано и одобрено с двумя плюсами - коленке тепло и собственно самой ноге мягче и удобнее прилегать к двери.
Почти подобрал удобные настройки водительского сиденья. Осталось протестировать 2 положения кресла на дистанции 100+ км.
Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
Странно, у меня ничего не дует в коленку. Наоборот, даже как-то жарко в машине. Климат стоит на 19 градусов.
Климат стоит в ручном режиме, обдув ноги\стекло. В настройках сделал соотношение стелко\ноги - больше на стекло.
Какая то ерунда у вас...
Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
Цитата:
Сообщение от Aileron
Странно, у меня ничего не дует в коленку. Климат стоит на 19 градусов.
Какая то ерунда у вас...
Как выяснилось, не только у меня
19 градусов - да я замёрзну ))) Для меня комфорт 23 градуса... По поводу настроек - стараюсь включать салон/ноги или только ноги. От продолжительного обдува лобового, начинают сохнуть глаза...
Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
Цитата:
Сообщение от Теоретик
Как выяснилось, не только у меня
19 градусов - да я замёрзну ))) Для меня комфорт 23 градуса... По поводу настроек - стараюсь включать салон/ноги или только ноги. От продолжительного обдува лобового, начинают сохнуть глаза...
Вот и фиг знает, то ли у меня что то с климатом, то ли со мной
пробовал климат в авторежиме, это капец какой-то. Настолько тупой работы режима "авто" я еще не встречал.
Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
Цитата:
Сообщение от Теоретик
Как выяснилось, не только у меня
у меня тоже...пассажиру не дует, а мне, вдоль двери, откуда то из района верхней петли двери или чуть выше - сифонит не хило....при хорошем морозе и направлением обдува "ноги" стекло водительской двери начинает запотевать ...
Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
Цитата:
Сообщение от Анатолий56
Вы забыли одну простую вещь, не у всех авто в такой комплектации.
Ну вроде как в Интенс+ такая магнитола.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Shofer
у меня тоже...пассажиру не дует, а мне, вдоль двери, откуда то из района верхней петли двери или чуть выше - сифонит не хило....при хорошем морозе и направлением обдува "ноги" стекло водительской двери начинает запотевать ...
Сегодня утром специально "пощупал" рукой в движении место откуда у вас дует. У меня все хорошо. Нигде не сифонит. Я бы на вашем месте к ОД сгонял бы, может брак какой...
У меня так дуло на китайце Чери Тиго. Да, был опыт по дурости. Правда всего неделю выдержал...