потом никаких допов ещё нет, появится ближе к концу лета, цвет выбрал такой: думаю красивый. Про межсервисный интервал надо ещё потрещать с манагером, как-то я даже упустил этот момент...
Блина какой цвет!!! Завидуююююю!!! Все-таки с цветами мицу реальна тупят
65000км за год, думаю этого вполне достаточно! Чаще, проколы "медленные" и их вполне хватает для заезда в шиномонтаж!
У меня на машине стоят колеса R20 315/35 куда же мне такую запаску затолкать? На месте запаски лежит полноразмерное колесо R18 255/55, читай докатка против 20-х катков!
Везунчик. А у меня было один раз, на предыдущем пепелаце - 3 прокола за один день С Аутом пока везет - тока 1 раз (уже почти за год) - тьфу * 3
скамейки третьего ряда действиельно малы и неказисты. но! ситроссера взял именно из-за него. за два месяца эксплуатации выручала эта скамейка дважды. человек ростом 170 см умудряется на ней даже спать. плюс заводской ксенон с омывателем, партроники установленные в базе, и давайте согласимся - самое красивое литьё именно у француза. смотрится живо и гармонично. а митсу, просто, примелькался.
На самом деле не очень понятна причина спора. технологически, народ покупает одну и ту же машину (не считая 3-х литровых и дизельных версий). На самом деле - дело вкуса. скажу честно, Пыж и Кроссер увидел намного раньше (концепты) чем аут и оба очень понравились. Пыж своей неординарностью во внешности (опять же, дело вкуса - попрошу не язвить) а кроссер просто красив. ну соответственно начал ждать . потом возникла срочная необходимость покупки второго внедорожника в семью, поскольку первый забрала жена . ну и диллема выбора. ну и попался на глаза Аут. а французов не было еще. Но одно могу сказать однозначно. для меня и пыж и кроссер проиграли отсутствием 3хлитровой версии. поскольку сейчас если бы стоял перед выбором 3 или 2,4, однозначно принял бы решение 3 литра .
Но одно могу сказать однозначно. для меня и пыж и кроссер проиграли отсутствием 3хлитровой версии. поскольку сейчас если бы стоял перед выбором 3 или 2,4, однозначно принял бы решение 3 литра .
единственное, когда появится кроссер дизельный на автомате, хотелось бы проехать, езжу много, а всё же дизель поэкономичнее будет, хотя при качесве нашей соляры зимой
ИМХО конечно, но из этой троицы ХЛ самый гармоничный, и хорошо сложен и движок 3,0 бодренький, все при нем и кстати самый такой мужественный из этой тройки. Пеже ваще ахтунг, с такой мордой будут покупать очень оригинальные люди или блондико, а че гламурненько так выглядит. Ситро, вроде ничего, но какой-то он такой рафинированный, прилизанный, как то не представляю его вне сухого гладкого асфальта, короче машинка скороее всего будет пользоваться большим спросом у женщин.
ИМХО конечно, но из этой троицы ХЛ самый гармоничный, и хорошо сложен и движок 3,0 бодренький, все при нем и кстати самый такой мужественный из этой тройки. Пеже ваще ахтунг, с такой мордой будут покупать очень оригинальные люди или блондико, а че гламурненько так выглядит. Ситро, вроде ничего, но какой-то он такой рафинированный, прилизанный, как то не представляю его вне сухого гладкого асфальта, короче машинка скороее всего будет пользоваться большим спросом у женщин.
Кстати интересный факт - наблюдение.
Сколько видел Пыжей и Ситро, ни одной девушки за рулем. а в Ауте навалом. вот кстати сегодня, одна такая на черном 2,4, чуть на Яузе мне полбока не стесала
Кстати интересный факт - наблюдение.
Сколько видел Пыжей и Ситро, ни одной девушки за рулем. а в Ауте навалом. вот кстати сегодня, одна такая на черном 2,4, чуть на Яузе мне полбока не стесала
У меня знакомая Пыжика берет - так и говорит:- для женщины то что надо , а XL, говорит, более для мужчин.