А чего вас так скорость счастливым то делает? У меня правда ограничитель на 190, но на этой скорости я как-то вообще не ощущаю кайфа... Ну едешь и едешь... Кайф скорее от ускорения получаешь, а не от самой скорости... Хотя кто как
я тут разузнал у меня на 215 ограничитель
трудно сказать чем меня радует.... радует и все, и ускорение радует еще больше, особенно в городе
---------- Добавлено в 16:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:48 ----------
Цитата:
Сообщение от ZVlad
Вчера видел ХАРЛЕЙ 2-цилиндровый 150 л.с. коробка автомат до 100 км/ч за 2,8 сек... Вот там гормон счастья...
У меня был друг...
я думаю так:
рожденный быть повешенным, не утонет...
на все есть воля всевышних сил...
но если ещё и думать своей головой, то совсем все будет хорошо, в конце концов яж не на самокате 210 ехал...
Своим постом я не пытался сказать "смотрите, какой я сумашедший -учитесь лохи", отнюдь, я пытался сказать следующее:
ФОРД КУГА, имеет под капотом очень неплохой бензиновый мотор, который обладает достаточной мощью штоб разогнать авто до 210 км/ч и я тому свидетель, причем мощь этого мотора дает возможность двигаться этой машине быстрее, еслиб не было ограничителя, при этом на этой скорости я чувствовал себя достаточно комфортно благодаря неплохой шумоизоляции салона. после американского аутлэндера, благодаря которому я в той или иной степени считаюсь участником данного форума, авто Форд куга нравится мне несравнимо больше чем аутлендер 1 и мой пост можно рассматривать как краткий отзыв о Куга...
Влад, и очень прошу, не нада мне писать заяв в стиле проповедника и рассказывать трогательные истории, я живу в этом же мире и у меня тоже есть несколько историй о том как бывает и с мотоциклистами и на парашюте у меня 1 летал... спасибо за понимание..
да неплохой компактный кроссовер. Если говорить об одноклассниках... Уж точно приятнее кургузого Тигуана, я уж не говорю про мотор 2.5Т
Жаль что у Форда гарантия на вседорожники-внедорожники - год((
да неплохой компактный кроссовер. Если говорить об одноклассниках... Уж точно приятнее кургузого Тигуана, я уж не говорю про мотор 2.5Т
Жаль что у Форда гарантия на вседорожники-внедорожники - год((
дык, на кугу, два года или 100 000 пробега, в зависимости, что наступит раньше, вроде было так
дык, на кугу, два года или 100 000 пробега, в зависимости, что наступит раньше, вроде было так
мне в салоне Форда сказали что 2 года только на легковые, за что купил за то и продал...
и вообще 2 года это не 3 как у моего ХЛ, да там говорят еще и гарантия хитрая.. вроде продлевается за деньги.. в общем странно как то...
За выходные проехал 1750 км Москва-Гомель-Смоленск-Москва.
При двух человеках в машине, включенном кондее и ближнем свете расход составил за пробег 6,8 л дизтоплива. При цене ДТ в среднем 19,5/л сравнил , во что бы обошелся пробег на моем Ауте - 2,4 механика
Итак -
Куга 1750*6,8/100*19,5 руб 2320,5 руб на ДТ
Аут 1750*11,0/100*22,5 руб 4331,25 руб на АИ-92.
Выводы - не зря поехал на Куге.
Косвенные причины - на Куге мягче, выше, удобнее (для тех ,кто сидит впереди)
Легче обгонять - турбина рулит....
Забыл упомянуть - средняя скорость по компьютеру составила 76 км/ч, пиковая - 145 км/ч.