Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:
215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38 225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38
где:
Скрытый текст
215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.
[свернуть]
Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.
Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать
Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...
"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.
Последний раз редактировалось Sergy; 21.09.2012 в 20:49.
Причина: "продвинутый" шиннный калькулятор
Это тебе надо со своим дилером решать. По мне, так не критично. Но я таки себе поставил с вылетом 38, хотя стоило это несколько дороже чем с тем-же ET40. Ведь почему то конструкторы определили вылет не 35 и не 40 а 38, причём достаточно редкий.
Но реально ещё никто не приезжал к дилеру на нештатных колёсах и вопрос снятия (сохранения) гарантии остаётся чисто теоретическим.
Предостережение: Обращайте внимание на диаметр отверстия под ступицу - 67,1. Это достаточно большой диаметр. Поэтому можно брать только диски или именно для Мицу или не предназначенные для конкретной марки. Диски для Лексус и Ниссан брать точно нельзя!
Последний раз редактировалось Odin; 02.10.2007 в 20:43.
Привет!
Извините, что вклинился в эту бесконечную и трудночитаемую тему (пора по-моему модератору ее как то оптимизировать)!
Докладываю сводку с полей: филиал клуба в Екб массово переходит на СКАД Мицар и СКАД Венеру на 16*6,5*5*114,3*38 . Хотя любители ПО БОЛЬШЕ есть и у нас . За скидками, выбором и ценами в Екб ходим сюда: https://www.out-club.ru/board/showth...7440#post87440
Спасибо за внимание - льем воду дальше...
Последний раз редактировалось Миха из Екб; 02.10.2007 в 19:50.
Сегодня спросил у своего Дилера: несу СВОИ диски на 17 и СВОЮ резину 225/60/17 - проверите и поставите? Ответ - ДА. Ну никаких проблем нет и гарантия сохраняется. Ну, нравятся мне ребята из салона, хороший подход ко всему.
Смотри как бы эти классные ребята потом бы тебя не кинули... Пфу-тфу-тфу. Чтоб тебе их не испытывать. Для инженера по гарантии одна библия - МАНУАЛ !!! Да и его, походу, мнение отдела допников не заинтересует, когда сам ВСЕМОГУЩИЙ и НАИМУДРЕЙШИЙ Рольф изъял из каталогов все адские размеры и предал их анафеме!
Вообщем я на них плюнул и решил не связываться - купил как многие СКАД Мицар на 16 и Conti 4*4 Ice Contact (все строго по мануалу). Бюджет менее 30т.р. Тему для себя пока закрыл.
Авто: Volvo XC60 D5, ранее Mitsubishi Outlander XL 3.0
Сообщений: 110
Ответ: Вопросы по дискам на XL
А никто не пробовал заказать родные диски? На экзисте 16'' со сроком поставки 5 дней стоят ~5500руб., с большим сроком еще дешевле. По-моему достаточно гуманно...
А никто не пробовал заказать родные диски? На экзисте 16'' со сроком поставки 5 дней стоят ~5500руб., с большим сроком еще дешевле. По-моему достаточно гуманно...
Я пробовал... пришёл в салон ТТС, сказал что хочу заказать родные диски на ХЛь 16 дюймовые, мне сказали, что нет проблем, тока каждое колёсико будет стоить около 15 тыс.руб.
Я попытался возразить, что мол цен таких просто нет, но... может работник просто отшил меня, как назойливую муху, либо просто ЛОХ...
Все берут Replica Mi17. Cделаны специально для нашего XL.
Нашел, что у Вас Kozei ! Мне тоже нравится.
Думаю! Еще неплох МАК Рефлекс и AEZ Ultra.
По праметрам сходится, правда не нашел размера диаметра под ступицу.
Не уточняли по вопросу гарантии, ведь этот размер (225\60 R17) иключили из каталогов Рольфа ?
Aez Ultra очень понравились, для нашего Аута - просто супер подошли бы по стилю. Долго искал, даже по моей просьбе один продавец производителю в Германию запрос направлял. Итог - в прошлом году сняли их с производства, и нигде в остатках нет.
Мои Kosei не очень подходят Ауту по стилю, но наткнулся случайно на них и решил голову не греть. Взял и купил.
Про гарантию. Где то на форуме выкдадывал один добрый чел слова генерального директора Рольфа. Смысл такой: из-за усановленного не у них доп. оборудования или нештатных устройств и частей они не имеют права снять автоматически автомобиль с гарантии. Просто они не будут делать бесплатный гарантийный ремонт узла или агрегата, если докажут, что он вышел из строя по причине использования неоригинальных частей или неправильной установки чего-либо.
Я думаю при установке колёс на 17-х дисках с вылетом 38 и резиной 225\60 невозможно доказать что они привели к поломке чего-либо.
Последний раз редактировалось Odin; 08.10.2007 в 18:02.