когда не заводится, ударяю по нижнему кожуху руля, который закрывает рулевой кардан и сразу заводится. Сейчас хочу понять, случайность или правда помогает. Попробуйте тоже. В последнее время просто редко беспокоит.
Получается если подтвердится, то точно контактная группа, буду заказывать MN113754 (контактная группа замка зажигания).
Ну вот прошла целая неделя,как я поменял контактную круппу в замке зажигания.Стартер всегда крутит с первого раза, значит в моём случае виновата была контактная группа.Цена вопроса 800 рэ.
Ну вот прошла целая неделя,как я поменял контактную круппу в замке зажигания.Стартер всегда крутит с первого раза, значит в моём случае виновата была контактная группа.Цена вопроса 800 рэ.
У меня вопрос .Когда пора менять щётки на старторе ? Всмысле при каком пробеге надо об этом задуматься ? Очень нехочется из за пустяка кататься на эвакуаторе. У меня пробег за 120т. и всё сним впорядке , ни разу не разбирал ,что вобщем то и напрягает.
У меня вопрос .Когда пора менять щётки на старторе ? Всмысле при каком пробеге надо об этом задуматься ? Очень нехочется из за пустяка кататься на эвакуаторе. У меня пробег за 120т. и всё сним впорядке , ни разу не разбирал ,что вобщем то и напрягает.
Про пробег - некорректно. Я езжу целыми днями по городу: завел-заглушил по 100 раз. А кто-то один раз завел и махнул на 1000 км. Все индивидуально. У меня пробег 60 т.км., щетки кончаются.
Может кто сталкивался: через раз заводится с сигналки, бывает и по три-четыре попытки, питание подается т.к. свет включается (стоит на автомате и датчик света заклеен, при включеном зажигании всегда горит ближний) а стартер молчит, с ключа проблем нет заводится сразу. Пару раз заезжал к ОД, в их сука присутствии с пульта заводиться без проблем. Говорят про обходчик иммобилайзера что то типа сдвинулось нужно поправить, но там все на месте. Как лечить, скоро зима?
Продолжаю свою историю. После приведения питания сигналки в порядок, машина стала заводилась стабильно. Но, все-таки с ключа один раз не завелась (ездил неделю). Причем не как обычно (пол-оборота стартера или тишина), а стартер совсем коротко вжикнет и тишина. Заводил ключом без чипа - один в один. С автозапуска все стабильно. Натолкнули на мысль посмотреть обходчик. Долго рылся в инете. На форуме БМВ ставили обходчик ВР-02 - не работал автозапуск. Поставили ВР-03 - все нормально. На форуме Соляриса ставили обходчик ВР-03 - автозапуск прекрасно, с ключа не заводится. Поставили ВР-02 - все нормально. В итоге выяснил, что ВР-03 в основном для европейских машин (у них слабый сигнал иммо), если ставить на японца (корейца) нужно антенну обходчика мотать подальше от антенны иммо. Иначе, даже разомкнутая, она все равно подрабатывает и происходит конфликт чипов в ключе и обходчике. Отсюда нестабильная заводка. Посмотрел у себя – стоит ВР-03. Поменял на ВР-02. Езжу неделю. Пока – тьфу 3 раза.
P.S. Обходчик ВР-0х Шерхан и Старлайн – одно и то же.
Я убрал обходчик, закрепил чип из ключа рядом с замком, проблема не исчезла, заводится через раз.......
Я убрал обходчик, закрепил чип из ключа рядом с замком, проблема не исчезла, заводится через раз.......
Заводите то чем? Ключом? Дистанционно?
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от OLEJEG86
Может кто сталкивался: через раз заводится с сигналки, бывает и по три-четыре попытки, питание подается т.к. свет включается (стоит на автомате и датчик света заклеен, при включеном зажигании всегда горит ближний) а стартер молчит, с ключа проблем нет заводится сразу. Пару раз заезжал к ОД, в их сука присутствии с пульта заводиться без проблем. Говорят про обходчик иммобилайзера что то типа сдвинулось нужно поправить, но там все на месте. Как лечить, скоро зима?
Где ТАМ на месте? В обходчике?
Три варианта на вскидку:
1. Поправить антенну обходчика, может намотать больше;
2. Поправить положение чипа (ключа) в обходчике;
3. Возможно не тот тип обходчика (см. посты выше).
Завожу ключом, только с ключа проблемы, дистанционный запуск нормальный....
Если вы вытащили чип из обходчика и поместили его рядом с замком зажигания и при этом заводите другим ключом, в котором тоже чип, то получаете конфликт чипов для иммобилайзера. Уберите чип от замка и заводите ключом (внутри которого чип) штатно.
Если вы вытащили чип из обходчика и поместили его рядом с замком зажигания и при этом заводите другим ключом, в котором тоже чип, то получаете конфликт чипов для иммобилайзера. Уберите чип от замка и заводите ключом (внутри которого чип) штатно.
Да, согласен, возможен конфликт, попробую ключем из которого вытащил чип....., отпишусь.....
Надеюсь проблема решена. Теперь надо грамотно обходчик подключить...
На улице похолодало... Гаража нет....((( Возиться уже не хочется, думаю обойдусь без обходчика, теперь важней автозапуск...Да и самое главное - заводится с первого раза...!!!