"Миша Вася, Женя, Влад, как подвеска ....да так говно ....а у вас какой авто...9-ка" а ну тогда понятно ...так и тут все послушали Мишу ....почитайте лучше западные сайты ...да положительных эмоций 98% и только 2% Миши!!!
Я лично не согласен с Мишой - Тигрой. Он готов ставить на свою бешенную букашку Ситроен С2 пружины, которые на заказ гнёт "какой-то дед, любые размеры, любые характеристики". Кстати TOLSTY тоже в теме.
Но не все хотят хэнд мейд. Не все...
K-SPORT нормальная контора.
Самое главное она находится посередине между говном китайским D2 и брендом типа ТЕЙН.
Куча народу ездит на их тормозах и подвеске. + люди гарантию дают.
А что, ТЕЙНы не текут? Я Вас умоляю.
Сделал мне стойки дядя Саша! Классный мужик, кстати!
Вчера поставил. Ну что могу сказать?
Машина лежит почти на земле! Жёсткость одним словом - п...ц!)) В общем то что доктор прописал!!
Единственный минус - везде задеваю защитой. Везде - это не метафора такая, а в буквальном смысле ВЕЗДЕ! то есть на любом лежачем полицейском, на неровности даже иногда в левом ряду ленинградки на еле заметной колее... От дороги до защиты реально 5-6 см. Поэтому принято решение защиту демонтировать к едреням.
Но, ребята...рулежка - просто супер! А самый кайф - это езда по шоссе со скоростью 200+!
Ну и само собой классный вид))
Спереди стоят от Эво я так понял 7-9, но с увеличенной жесткостью. Сзади стоят видимо трековские, но при сравнении со старыми, они толще примерно на сантиметр в диаметре. Зад занижен на 4 см. Перед по сравнению со стандартом упал видимо больше, сантиметров на 5. Пружины без проблем встали вперед старые. Сзади стоят Тейн.
Из проблем - иногда в поворотах на кочках стабилизатор задевает за кузов, от чего слышны глуховатые удары, буду думать как решить проблему. Если есть кто-то, кто разбирается в подвесках наших хорошо, дайте знать плз!
А как светят фары теперь пучок на земле лежит двумя непересекающимися полосами или терпимо и куда корректор света выкручиваешь? Спрашиваю потому что думаю на лето тоже занизиться
Дима.
Подъезжаешь ночью к чёрным воротам.
Включаешь фары.
Открываешь капот. (в твоём случае ещё немного стоишь и смотришь на подкапотку...)
Берёшь крестовую отвёртку и вставляешь в регулятор света фар.
Крутишь и пучёк поднимается или опускается.
привет ребятки))))))видел вчера аут ники икс....морда гуд лежит)а вот жопу надо даунннн сантиметров на 5 и все будет ок) надо выровнять кормму...и задевать все перестанет