В дополнение к предложенному в посте №1 регламенту работ мне указали еще и замену масла в диффиренциалах общей стоимостью окола 2000 рублей. Чего-то я ни у кого в этой ветке такого не встречал. Нужно или отказаться?
Хочу подготовить машину к зиме. Хочу поехать к официалам, но расходники купить сам.
Масло в двигатель как я понял по форуму льют Мобил нью-лайф 0W40. Сколько нужно для полной смены в литрах и покупать ли промывку?
Масло в коробку я посмотрел цены на Митсубиси SP-3 по 6600 за 4-е литра, мне в магазине еще продложили какой-то аналог кастрол трансмиссион за 1550 такого же объема. Можно его вообще лить в коробку?
Свечи вообще нужно менять? Какие посоветуете?
Какие еще работы нужны для такого пробега? Проблем с машиной нет на сегодняшний момент, кроме как машина заводится, если стартер крутить не меньше 2-3 сенунд, и автозапуск с первой попытки никогда не заводит аут.
Масло в коробку я посмотрел цены на Митсубиси SP-3 по 6600 за 4-е литра, мне в магазине еще продложили какой-то аналог кастрол трансмиссион за 1550 такого же объема. Можно его вообще лить в коробку?
Какие еще работы нужны для такого пробега?
Заранее благодарен.
у ситроенов на 45 тыс км пробега замена масла в вариаторе, оказывается. стоит 10 тыс руб. а у нас когда масло менять в коробке? Это почему у них каждые 45 тыс?
слава богу что хоть в этом году для Кроссера им сделали межсервисный пробег тоже 15 тыс. км.
С учетом скидки ТО-45 тыс. обошлось около 7 000 руб. Плюс делали мотор-тест (около 700 р с учетом скидки - нет проблем), сканирование электрики на предмет поиска неисправностей (тоже что то около 700 р.- тоже никаких неисправностей). Проверили вариатор. Сделали сход развал - около 800 р с учетом скидки, тоже все ок. Ну и заменили бесплатно по гарантии или светодиоды или кнопки подсветки подогрева, они еще перегорели зимой, сначала одна, потом другая...
Еще была проблема - гасли и загорались вновь лампочки габаритов в передних фарах. Приехал с одной потухшей. Вердикт - от тряски выкрутились из патрона. Докрутили, все загорелось, лампочки вообще ни одна не перегорало за 45 тыс!.
Колодки менял зимой - на пробеге 36 тыс. - износ за 10 тыс пробега - 30 %, ну в общем похож на реальный, езжу быстро, торможу часто и резко, диски передние постоянно черные от копоти или как называют продукт стирания колодок. Задние колодки износ за 45 тыс пробега - 40%! Диски передние - сказали, что еще минимум 30-40 тыс. км. можно ездить.
В общем совершенно беспроблемный и надежный автомобиль!
ТО-45 в Диаманте. Мастер Маслов Игорь, механик Мак-Гинес Владимир.
Скидка на работы (ТО45+профилактика задних тормозов+замена передних тормозных дисков) 15% по клубной карте и на расходники 15% (у них взял только салонный фильтр, остальное в Митсуленде, отдельное спасибо Владимиру и в Ультрамоторос (только у них оказались европейские диски текстар).
Все прошло гладко, присутствовал в ремзоне. Механик все подробно рассказывал и показывал.
Арконт-Мицубиши в Волгограде. Все привез свое. 1800 руб + 360 снятие/установка защиты. Все расходники купил в "Самурай", масло МОTUL 0W30 в Экзисте на Ткачева.
Сегодня записывался на ТО-45.
Сначала позвонил в Рольф-Сити назвали 16600. Немного прифигел.
Позвонил в Рольф-Диамант назвали 13000 и с учетом скидки на авто старше 3х лет - чуть больше 11000...
Т.е. в разных рольфах ценик отличается в 1.5 раза.
Пока остался в Диаманте, но думаю, где еще схинтрить можно.
Интересно, откуда столько денег... Меняется масло, масляный фильтр, уплотительное кольцо, фильтр салона и проф. осмотр. Даже моторный ВФ не меняют на ТО-45. Я отдал за масло 2850, Моtul 0W30, 360 р. за масляный фильтр и 1200 за салонный. Навскидку около 7000 получается.
ТО45000 Рольф-Диамант 24.10.2010, с учетом клубной скидки 11000 р, включая допработы. Мастер-приемщик Клейменов Сергей. Во время ТО и сход-развала находился в ремзоне, мастера приветливые и общительные, все рассказали-показали-посоветовали. В общем все здорово. Единственный минус - пришлось самому бегать отслеживать, где машина. Если бы приглашали, когда с машиной начинают работать, было бы вообще супер. Например в Рольф-Сити приглашали. В целом посещение оставило приятные впечатления.
Вот и мой черёд настал. Галант Авто в Питере на Хошимина, ездил, по предварительной записи через многоуважаемую Софию. Все нормально, вежливо и т.д. Клубням скидки, что очень радует Фильтр салона сам меняю по понятным причинам, ибо ~2000 супротив 260 не канают
Забыли сфоткать магнитолу, дабы уточнить нужность/ненужность замены; но заменить не против. На днях заеду.
Из минусов - немного удивила реакция мастера-приёмщика на жалобу про дребезжащие стекла - "конструкция такая". Спорить не стал, т.к. зимой все равно окна открывать не буду, да и торопился очень, но на следующем ТО к лету в позу встану обязательно
Ну и машину помыли мягко говоря... кхм..., но это тоже не напрягло с учетом сырой и грязной погоды; машина через пару минут стала снова грязнущая.
Смутила так же марка залитого мне масла... Как думаете, ничего страшного?
Заказ наряд прилагаю. За все про все (кроме фильтра салона) 5951. Почти рекорд.
Смутила так же марка залитого мне масла... Как думаете, ничего страшного?
http://www.mobil1.ru/products/faq/default.aspx Можно ли использовать любой продукт Mobil 1 для автомобиля, независимо от его пробега?
Поскольку каждый из продуктов Mobil 1 разрабатывался для обеспечения максимальных эксплуатационных свойств, вы можете использовать любой из них независимо от пробега вашего автомобиля. Однако, в этом случае вы можете НЕ получить всех преимуществ, которые предлагает каждый тип масла, специально разработанный для обеспечения оптимальной работы двигателя автомобиля с определенным пробегом. Для окончательного выбора масла сверяйтесь с требованиями, изложенными в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Прошел и я свое то-45000 сегодня. Рольф-юг, мастер конечно же Володя Агафонов. Все достойно и на уровне (иначе и быть не может!) Продолжительность 2 часа.
С собой никаких запчастей не привозил, все по их ценам. Итог - 11к руб. со снятием-установкой защиты картера и заменой возд. фильтра. Устранение скрежета в пер. подвеске при наезде на полицаев - бесплатно.
Короче, все супергуд!