15 мин+15 мин и больше вероятность выбора для угона другой машины. Есть ли такая возможность по размещению, (место для крепежа, упоры для штыря)?
По инструкции муфта устанавливается в верхней части квадратного вала, возможно в этом есть какой-то тайный смысл, если место для крепежа и хватит не факт что будет упор для штыря. Зато однозначно Вы можете поставить второй гарант первой версии на круглый вал - и место есть и с упорами все гуд.
Помогут ))) Я тоже месяц матерился, громко, прохожие оборачивались. На коленях ползал.
Теперь, с опытом, за 1 секунду вставляю, сидя в кресле. Даже не целюсь. Нейронные связи в голове образовались и окрепли. Автоматом всё получается, без мыслей.
Как вождение.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Yes
15 мин+15 мин и больше вероятность выбора для угона другой машины.
По крайней мере зимой, были два вида блокираторов для аута. Старые - ставились на круглое сечие рулевого вала, и новые, которые ставились на квадратное сечение.
При желании, можно купить старый 058 и новый блокиратор 042 .
Я конечно не измерял, не претендую на истину, но на глаз, места там на три блокиратора хватит.
Возможно. Я уже давно ставил, зимой. Не помню просто. Там главное понять, что есть блокиратор на квадратное сечение и на круглое. Номерки не так важны.
Цитата:
Сообщение от Yes
У Вас при постановке штыря руль повернут на пол оборота?
Ну как бы удобнее втыкать, когда руль не заблокирован. Немного повёрнут, наверное, я не знаю, не обращаю внимание.
Автоматом всё уже втыкается.
Поставил 058, присмотрелся и кажется если отогнуть педаль тормоза на сантиметр в лево то возможно что штырь пройдёт без припятствий. Экспериментировать не стал.
Поставил 058, присмотрелся и кажется если отогнуть педаль тормоза на сантиметр в лево то возможно что штырь пройдёт без припятствий. Экспериментировать не стал.
попробуйте опустить муфту пониже, тогда стопор уйдет глубже.
Стоял у меня на машине блокиратор руля (не помню как называется), крепление не такое как на данном видео, так просто не сломать. После 5-ти лет эксплуатации, в одно прекрасное утро, замок не открылся. Потом уже почитав, узнал, что надо было постоянно смазывать. Перепробовал разные способы из Интернета, в том числе бил молотком, но снять не смог. Вызывал мастера по вскрытию замков, 30 минут и никакого результата (денег не взял). На эвакуаторе до сервиса, там на яме сняли рулевой вал и потом уже спилили метабой.