Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Re: Вступаю в секту
Цитата:
Сообщение от zorge799
Причем сам производитель настаивает на том, что в Спорт идет свой сальник, а в ИксЭль - свой.
Можете проверить в рольфовском магазе.
И даже более, если вы позвоните в любой из Рольфов, вам по VIN предложат тоже самое.
Нет смысла там со штангелем лазить.
По поводу установки - - накосячить мегапросто:
- поцрапать посадочные места
- грязь\песок
- не смазать маслицем перед установкой
- сильно вдавить или не до концы утопить
- без оправки с перекосом вставить
- и т.п.
Делается на раз\два.
До качества:
- вы его когда берете в руки, сразу же видите в нем всё! От качества кромок и отсутсвия облоя, до "насечек"...
Тут не имея даже музыкального слуха, можно фальш отличить.
Мастер-установщик является при выполнении таких работ своеобразным ОТК. "Кривые гвозди возвращает владельцу и отказывается забивать". Так везде.
Взял\поставил = подписался.
До брака:
- и в презервативах бывают дырки, а их проверяет электроника
ЗЫ Я за свою жизнь видел больше проблем от кривых рук, чем от бракованных оригинальных запчастей.
_____________________________________________
Довесок!!
Про ориджинал и "некузявное".
Вот в анкаре ориджинал 1052A768 (коричневый цвет сальника и всё остальное)
А вот эту ""чернуху"" 1213A027 (черная резина) - я бы низачто не купил.
Последний раз редактировалось YesYes; 24.07.2013 в 14:22.
Можете проверить в рольфовском магазе.
И даже более, если вы позвоните в любой из Рольфов, вам по VIN предложат тоже самое.
Нет смысла там со штангелем лазить.
По поводу установки - - накосячить мегапросто:
- поцрапать посадочные места
- грязь\песок
- не смазать маслицем перед установкой
- сильно вдавить или не до концы утопить
- без оправки с перекосом вставить
- и т.п.
Делается на раз\два.
Не совсем понял - по ссылке два разных сальника, что именно вы имели в виду??? Вам-то, судя по первому фото, поставили как раз от Спорта!
Далее, продал вам Рольф мегародной сальник, на Офф/партнерском сервисе не менее мегародные руки "мастера" его поставили, что в резалте?
Поцарапать посадочное место сальника безусловно можно, только вот для того, чтобы он травить начал, надо напильником минут 20 царапать... И по всему остальному тоже самое. Про оправку (в смысле вставить с перекосом) - это сильно!
Резюме: веруете в Офф. Дилера с Офф. Запчастями - дело безусловно ваше! Успехов!
Добавлено через 48 минут
- ваш сальник (фото со страницы 7)
Последний раз редактировалось zorge799; 24.07.2013 в 19:30.
чего не понятного то...замена производителем знаете что такое?
Что такое замена производителей знаю. Обратите внимание, и в рольфовском каталоге, и в Экзисте номера на них разные! Экзист проводит его как замену производителя, Рольф - нет (из того, что я увидел). Нравится по 4 раза менять эти сра..ые сальники - извольте, я все, что хотел, уже написал!
Еще раз повторю - если сальник нормального размера, то на 2,4 его отверткой выковыривают, без всяких оправок новый в гнездо загоняют, и ничего не течет! С уважением!
Ещё вопрос: А вы пытались проконсультироваться по этому вопросу у официалов в своём регионе?
Есть инетерес узнать, что вам ответили.
Мнение официалов меня не интересует уже третий год. Я вижу проблему таким образом:
1. Заморочки возникают только на 3-х литрах при замене родного, установленного на заводе, сальника.
2. Вместо родного сальника (стоимостью 2 т.р.) ставят аналог от производителя (200 р.).
3. Проблема имеет место во всех регионах страны и не зависит от "прямоты" рук конкретного автослесаря, течь после замены может и 3-й, и 4-й НОВЫЙ сальник по счету.
4. На 2,4 такой проблемы нет, хотя сальники меняют "на коленке" - см. отчеты из темы. Кроме того, в этом случае "аналоги от производителя" имеют точно такие же первые 4 цифры идентификационного номера, как и подлежащий замене артикул http://www.exist.ru/price.aspx?pid=8...Cat=Mitsubishi
Какой из всего этого напрашивается вывод?
P.S. Кстати, если верить вот этому http://www.exist.ru/Parts/Default.as...flag=386927188, то у нас с вами почти ОДИНАКОВЫЕ (во всяком случае по геометрическим размерам) сальники, разница в высоте - у вас 6 мм, у нас - 7 мм!!!
Последний раз редактировалось zorge799; 25.07.2013 в 11:59.
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Цитата:
Сообщение от zorge799
таким образом:
1. Заморочки возникают только на 3-х литрах
2. (стоимостью 2 т.р.) VS (200 р.).
3. Проблема имеет место во всех регионах страны
4. На 2,4 такой проблемы нет
5. имеют точно такие же первые 4 цифры идентификационного номера
1. Да. Но тут немного всё по другому, на 2,4 лезут менять когда течёт, а не в рамках ТО (как на 3.0).
2. Здесь неопределено, т.к. стоимость величина абстрактная, а вносить изменения производитель может как ему заблагорассудится + глобализация.
3. Да.
4. Или не пишут.
5. Это вопрос к построению списка номенклатуры и не более того.
Да не замена производителЕЙ, а замена производителЕМ
Вот спасибо, что подсказали! Пойду выкину IPad
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от YesYes
1. Да. Но тут немного всё по другому, на 2,4 лезут менять когда течёт, а не в рамках ТО (как на 3.0).
2. Здесь неопределено, т.к. стоимость величина абстрактная, а вносить изменения производитель может как ему заблагорассудится + глобализация.
3. Да.
4. Или не пишут.
5. Это вопрос к построению списка номенклатуры и не более того.
Из спортивного интереса - возьмите с собой штангенциркуль, когда будете менять сальник, - интересуют размеры вала и посадочного отверстия в корпусе.
Нравится по 4 раза менять эти сра..ые сальники - извольте, я все, что хотел, уже написал!
Вы не совсем полно понимаете предмет обсуждения...Неправильно установленный сальник (без разницы какой номер) дает течь практически сразу, если он установлен правильно, течи нет. Если люди меняют 4 раза эти сальники, значит напрашивается вывод о смене сервиса.
Дабы разрядить обстановку - вечером померяю размеры сальника 1052A768. В том году покупал для замены на ТО90, но меня уговорили мастера не менять, теперь лежит ждет своего часа.
Вы не совсем полно понимаете предмет обсуждения...Неправильно установленный сальник (без разницы какой номер) дает течь практически сразу, если он установлен правильно, течи нет. Если люди меняют 4 раза эти сальники, значит напрашивается вывод о смене сервиса.
Если бы я не устанавливал в жизни ни одного сальника, я мог бы поверить в неправильную установку. Его НЕВОЗМОЖНО установить неправильно!