Airtrek. Трескаются фары. Изготовление стекла (В РАБОТЕ)
В данном разделе сайта Out-club.ru представлена полезная и актуальная информация, характеризующая Митсубиси Аиртрек, запчасти для авто и дополнительное оборудование. Сообщениями делятся между собой автовладельцы и те, кто только собирается вступать в эти ряды. Запчасти Аиртрек, их эксплуатационные характеристики и прочее можно найти на страницах форума. В частности, дополнительное оборудование для автомобиля Airtrek:
—
Обвесы,
—
Усиленные тормоза,
—
Колесные диски (японские),
—
Спортивную решетку,
—
Фаркоп и др.
Re: Airtrek. Трескаются фары. Изготовление стекла (В РАБОТЕ)
Я уверен что цена тупо взята с потолка в надежде на то что наберется большое количество желающих и кто то рубанет бабла.
Подождать до лета, с японии столько везти начнут, что за эти деньги контракт можно будет взять в идеальном состоянии. имхо.
Re: Airtrek. Трескаются фары. Изготовление стекла (В РАБОТЕ)
честно не знаю, как обстоит дело с поликарбонатом но я занимался пенополиуретаном (декоративные накладки на мебель) мы изготавливали матрицы из стекловолокна эпоксидки и материала для поверхности(хоть убей из головы вылетело) чтобы была как зеркало .Так вот данная матрица выдерживает несколько атмосфер и стоимость данной матрицы варьируется от 20 до 50 тр и это для больших форм габаритами 1,6м*1м.Есть люди которые делают такие матрицы (хоть и в гараже но качественно) я вот отолько пока не представляю каким образом формуется поликарбонат или литьем или прессовкой???
---------- Добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:56 ----------
так почитал в инете походу написал не в тему ссори за офтоп
Re: Airtrek. Трескаются фары. Изготовление стекла (В РАБОТЕ)
в теме есть ссылка что человек в гараже сделал пресс форму сам, причем без использования каких либо спец устройств, а толян предлагает всем стекла противотуманок, значит он тоже сделал уже форму. Но хоть убейте, не верю что он для этого пол ляма потратил....
Re: Airtrek. Трескаются фары. Изготовление стекла (В РАБОТЕ)
Я на работе с химиком разговаривал да сам процесс довольно таки сложный для формования нужен пресс и подогрев сама матрица пол ляма не может стоить тк даже у нас металлические матрицы очень больших размеров предназначенные для высокого давления в крутых фирмах стоили около 200 тр
Re: Airtrek. Трескаются фары. Изготовление стекла (В РАБОТЕ)
Цитата:
Сообщение от akaster
Я на работе с химиком разговаривал да сам процесс довольно таки сложный для формования нужен пресс и подогрев сама матрица пол ляма не может стоить тк даже у нас металлические матрицы очень больших размеров предназначенные для высокого давления в крутых фирмах стоили около 200 тр
Так объясни, из чего складываются 200 тысяч рублей? Там что, вагон эпоксидки используется или стадион стекловолокна, или этот материал, из-за которого получается зеркальная поверхность так дорого стоит?
Никто не может разложить по полкам стоимсть изготовления матрицы...
Re: Airtrek. Трескаются фары. Изготовление стекла (В РАБОТЕ)
Я же говорю про металлические матрицы ,двусторонние и большие габариты, уже описывал , да вся сложность тех матриц в зеркальной поверхности причем в случае с фарами зеркальная поверхность должна быть с обеих сторон. Я так полагаю что все зависит от габаритов.Нашел пару фирм занимающиеся изготовлением пресформ завтра их прозвоню результат напишу.Тк есть завод который занимается поликарбонатом при этом может использовать матрицы клиентов можно попробовать пойти по этому пути.
---------- Добавлено в 21:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:19 ----------
это еще удобнее тем что матрицы будут наши и использовать их сможем по мере необходимости
Re: Airtrek. Трескаются фары. Изготовление стекла (В РАБОТЕ)
Здравствуйте ! 200 тыс рублей ! Это не о чем ! Это целый процесс Во первых снятое стекло с фары отдаещь конструктору в разработку оснастки Так ведь фары две Надо делать две пресс формы Потом технологу для разработки тех документации . Эта пресс форма крупно габаритная ! Соответственно на каком термопласте надо лить стекла Изготовление ОЧЕНЬ сложное ! Идет инструментальная сталь ! Но не стекловолокно с эбоксидкой ! Но сейчас прорабатываю один вариант ! А с пресс формой тему можно ЗАКРЫТЬ ! Завтра выставлю фото стекол ПТФ !Airtrek turbo !
---------- Добавлено в 23:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:07 ----------
Цитата:
Сообщение от sNeG
в теме есть ссылка что человек в гараже сделал пресс форму сам, причем без использования каких либо спец устройств, а толян предлагает всем стекла противотуманок, значит он тоже сделал уже форму. Но хоть убейте, не верю что он для этого пол ляма потратил....
Просто я давно работаю и создаю разные темы ! Раньше занимался РТИ ! Но вот Китай все заполонил дельмом бракованым ! А моя продукция была качественная ! В резине увеличил процент каучука (дорого стоит) Резина была хорошая и на разрыв и прыжинистая ! Допустим пыльник шаровой опры Китайский стоит 15 рублей А мой 25 рублей ! Конечно торгоши купят для продажи Китай ! А накрутят огого ! На моих пыльниках многие ездят по нескольку лет !
Re: Airtrek. Трескаются фары. Изготовление стекла (В РАБОТЕ)
Как мне разъяснили технология прессования такова, делается матрица из стеклопластика или металла ( в зависимости от количества циклов) в ней делаются отверстия определенным образом к ним приделываются штуцера для подключения вакуума, дальше поликарбонат сушится греется, форма тоже греется, заготовка ложится на матрицу и вакуумом формуется потом остывает определенным способом. Но и это еще не все полученное изделие будет гладким, а не как у нас выступов и крепления бампера и отражателя не будет все придется самим думать как и что. Эта технология либо кустарна либо мелкосерийна кто-то и заморочится, то что предлагает ТолянД наверное литье , а это бешеные деньги или надо в серию. Реальней всего за недорого я думаю только вклейка как в Омске. А остальное только разговоры.
Re: Airtrek. Трескаются фары. Изготовление стекла (В РАБОТЕ)
Здравствуйте ! Вот и выставил фото стекол ПТФ ! Вот человек умный который сказал что форма под литье стоит больших денег ! Я бы занялся но денег таких нет . Форма ОЧЕНЬ сложная в ней есть и толкатели (которые выталкивают изделие из формы когда цикл литья завершен и форма остыла ) Кстати охлаждение формы водяное от водопроводной сети ! Так что есть над чем подумать толи 200 тыс или 500тыс ( может и дешевле ) Но очень дорого ! А мебельную фурнитуру делать там пойдет и эбокситка ! А здесь высокое давление Подачи наполнителя !