да это понятно, что в основном машины-то ездят... должны ездить, иначе их бы не покупали... вопрос в статистических отношения- в общей массе япы понадежнее, немцы- покруче )))
Ну, собственно, выбор сделан. ТЛК 200, 4,5 дизель, 7 мест, люкс. Катаю 2-ю неделю. Ощущения - просто супер! Будут вопросы, задавайте. По мере осваивания автомобиля буду стараться отвечать.
Поздравляю! Про ощущения подробнее, если можно. Ну и почем удовольствие? Новым брали?
Спасибо! Брал новым. Цена со скидкой 3.260.000. Со всеми допами и страховкой 3.600.000.
Размер, внешний вид, качество материалов, плавность хода, комфорт, шумоизоляция, расход топлива, в конце концов (Москва, самые @опные пробки - больше 18 литров не поднимался, и это на обкатке!!!). Короче, я в восторге!
Спасибо! Брал новым. Цена со скидкой 3.260.000. Со всеми допами и страховкой 3.600.000.
Размер, внешний вид, качество материалов, плавность хода, комфорт, шумоизоляция, расход топлива, в конце концов (Москва, самые @опные пробки - больше 18 литров не поднимался, и это на обкатке!!!). Короче, я в восторге!
Прокатился на дизельном ТЛК200 за рулём (пока машина была на ТО). До этого ездил только как пассажир, не люблю ездить за рулём чужих машин.
Что я могу сказать? Я не впечатлился. Нынешнее поколение не стоит того, чтобы на него поменять свой Хай.
Что не понравилось:
- Не смог найти нужную мне посадку, так как кресло ниже не опускается.
- Нет функции тройного мигания поворотника при лёгком нажатии на рычаг поворотников.
- Багажник "убит" стоящими по бокам креслами третьего ряда.
- Не понравились крены при резком повороте (особенно когда со второстепенной быстро уходишь налево).
- Мало места на втором ряду, я не смог поставить ноги прямо, пришлось сидеть с раздвинутыми ногами.
Что понравилось:
- энергоёмкость подвески.
- двойной противосолнечный козырёк.
- откидной бортик (скучаю по нему после Кроссера).
Что не понравилось:
- Не смог найти нужную мне посадку, так как кресло ниже не опускается.
- Нет функции тройного мигания поворотника при лёгком нажатии на рычаг поворотников.
- Багажник "убит" стоящими по бокам креслами третьего ряда.
- Не понравились крены при резком повороте (особенно когда со второстепенной быстро уходишь налево).
- Мало места на втором ряду, я не смог поставить ноги прямо, пришлось сидеть с раздвинутыми ногами.