В итоге я по трейд ин сдал свой аут GT, доплатил и пересел на BMW X1 20i x-drive.
Да уж.Сожрал тебя маркетинг бмв с потрохами... Поменять GT на Х1 это надо же так лопухнуться!!! Это яркий пример что дешевые понты дороже нормального авто. Да ладно бы этот х1 был действительно в духе бмв, а так там только шильдик и остался, все остальное ужн не БМВ. В общем, думаю что эту машину тоже максисмум год и менять
Отличные авто не сливают менее чем через год после приобретения - на отличных авто ездят хотя бы до окончания срока гарантии.
Дим,извини,конечно,может у тебя и есть деньги,но психология нищегана (я образно) : доесть,когда не вкусно,доносить разонравившееся,доездить ...
А есть другие люди,с другой психологией.
Вот глянь на эту машину,кстати,она "живёт" в Питере https://www.drive2.ru/r/bmw/466981830843695400/
Ты думаешь,он доездит до конца гарантии и продаст ?
Ну и прикинь сколько бабла туда вляпано ...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от RKA
Да уж.Сожрал тебя маркетинг бмв с потрохами... Поменять GT на Х1 это надо же так лопухнуться!!! Это яркий пример что дешевые понты дороже нормального авто. Да ладно бы этот х1 был действительно в духе бмв, а так там только шильдик и остался, все остальное ужн не БМВ. В общем, думаю что эту машину тоже максисмум год и менять
Тут соглашусь,выбор у Мурата странный ...
Я бы взял любую Субару.
Тут соглашусь,выбор у Мурата странный ...
Я бы взял любую Субару.
Суббару Аутбэк возможно? Но смущает, что он теперь только на вариаторе. В принципе БМВ тоже выбор неплохой, только модели надо выбирать с пристрастием. Т.к. под одним и тем же брендом совершенно разные авто. За деньги х1(2,5 млн.р.) я бы лучше взял ту же 3-ку GT, в ней есть дух БМВ.