Нет, дует не от окна-двери, а из верхнего обдува бокового окна и об окно охлаждается. Дефлектор не поможет, поможет только повышение температуры регулятора (но тогда водителю в ногах станет некомфортно). Вобщем - есть небольшой косячок
Такое ощущение, что дует именно с двери (но это ощущение).
"верхнего обдува бокового окна". А где он находится?
Поддерживаю запрос к форумчанам. Я так понял конкретного решения нет? Может тогда опишите личный опыт кто чем крепил?
Лично я ни чего не делал, просто хорошо обезжирил место где надо клеить и все приклеил. Результам слева все хорошо держится, справа отвалилась эта маленькая часть. Совет если есть фен прогрей сначала, потом клей.
Скажите, пожалуйста, а эти дефлекторы реально спасают от загрязнения боковых стекол, когда в зеркала через грязное стекло ничего не видно? Ездил зимой в слякоть и постоянно приходилось останавливаться мыть боковые стекла, чтобы было видно в зеркала. Задумался об установке дефлекторов
Скажите, пожалуйста, а эти дефлекторы реально спасают от загрязнения боковых стекол, когда в зеркала через грязное стекло ничего не видно? Ездил зимой в слякоть и постоянно приходилось останавливаться мыть боковые стекла, чтобы было видно в зеркала. Задумался об установке дефлекторов
Абсолютно не спасают. их назначение в другом-они улучшают вентиляцию салона, и не дают воде попадать в салон при приоткрытых окнах
Скажите, пожалуйста, а эти дефлекторы реально спасают от загрязнения боковых стекол, когда в зеркала через грязное стекло ничего не видно? Ездил зимой в слякоть и постоянно приходилось останавливаться мыть боковые стекла, чтобы было видно в зеркала. Задумался об установке дефлекторов
Не сказать что сильно, но с них вода и грязь чуть дальше отлетает на стекло, особенно это заметно когда стекло на скорости моешь если раньше по боковому стеклу стекала, то теперь дальше ветром стосится, но есть еще одно интересное открытие, на своей заметил вода начинает проходить через накладку бокового зеркала, а там дефлектора нет и все на стекло летит.
С положительными моментами согласен, но есть и отрицательный. Дефлекторы расширяют и без того широкую боковую стойку, что реально ограничивает обзор, приходится повертеть головой.
С родными не "ЕГР-ими" не расширяют.
Передние боковые стекла в зоне просмотра в зеркала заднего вида дольше держаться чистыми. Имх конешно.
Я думал - думал и надумал. Рискнул взять на двери родные, а на капот "ЕГР"-ий деф-р. Обошлось 5-ть с копейками. Установил все крепежи (все было в комплекте). Дольше разбирался чем ставил.
На черном цвете вроде все нормально. На капоте "ЕГР"-ий вроде как даже "теряется" (не бросается в глаза). На дверях родные деф. "докрашиваются" (если так можно выразиться) в черный (цвет авто).
Из салона через дифлекторы вроде как все нормально видно.
С родными не "ЕГР-ими" не расширяют.
Передние боковые стекла в зоне просмотра в зеркала заднего вида дольше держаться чистыми. Имх конешно.
Я думал - думал и надумал. Рискнул взять на двери родные, а на капот "ЕГР"-ий деф-р. Обошлось 5-ть с копейками. Установил все крепежи (все было в комплекте). Дольше разбирался чем ставил.
На черном цвете вроде все нормально. На капоте "ЕГР"-ий вроде как даже "теряется" (не бросается в глаза). На дверях родные деф. "докрашиваются" (если так можно выразиться) в черный (цвет авто).
Из салона через дифлекторы вроде как все нормально видно.
Не понял про докрашиваются. Как и чем можно докрасить боковые дефлекторы, родные. Жду очень ответа.
Я извиняюсь если ввел в заблуждение. Попробую пояснить...
Дифл. капота - черный.
Дифлекторы бок. окон - серые.
Имх одинаковый цвет всех дифлекторов лучше.
На машине черного цвета разница в цвете дифлекторов (серые и черный) в глаза не бросается, т.к. серые на черной машине смотрятся темнее.