Re: Младший брат - New Mitsubishi RVR/ASX/Concept-cX/XCross и тп...
классно.
195 клиренс.
угол въезда 19.2, съезда 30.1
диодные габариты, как на Ауди. очень красивая оптика.
кнопка стоп-старт. регулировка руля по вылету (на 4 см), подушки для коленей... а гнущееся круло - ваще чума
кстати, на XL так же гнётся задний бампер.
кожа на руле вроде как теперь не гладкая и не скользкая, как на XL.
в общем всё, что давно не хватало Mitsubishi.
куплю её своей жене.
Re: Младший брат - New Mitsubishi RVR/ASX/Concept-cX/XCross и тп...
Цитата:
Сообщение от Shpunt
классно.
... регулировка руля по вылету (на 4 см)...
это видимо будет первая Мица с такой опцией... хотя 4 см маловато, 5-7 - уже нормал.
еще бы эл.регулировку сиденья и зеркал с памятью на 2-3 варианта добавили...
Re: Младший брат - New Mitsubishi RVR/ASX/Concept-cX/XCross и тп...
мне, как человеку с ростом 182, как раз не хватает этих 4см по вылету, чтобы сесть удобнее в XL. (низкорослым в XL значительно комфортнее и руля по вылету хватает.) в Лансере Х так же не хватало регулировки по вылету.
В ASX, думаю, всё будет отлично в плане удобной посадки.
Re: Младший брат - New Mitsubishi RVR/ASX/Concept-cX/XCross и тп...
Цитата:
Сообщение от Shpunt
классно.
195 клиренс.
угол въезда 19.2, съезда 30.1
диодные габариты, как на Ауди. очень красивая оптика.
кнопка стоп-старт. регулировка руля по вылету (на 4 см), подушки для коленей... а гнущееся круло - ваще чума
кстати, на XL так же гнётся задний бампер.
кожа на руле вроде как теперь не гладкая и не скользкая, как на XL.
в общем всё, что давно не хватало Mitsubishi.
куплю её своей жене.
Все это очень хорошо. И все равно надо бы вживую глянуть.
Re: Младший брат - New Mitsubishi RVR/ASX/Concept-cX/XCross и тп...
"вживую" - надеюсь, к маю. или к осени.
---------- Добавлено в 13:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 21:46 ----------
---------- Добавлено в 13:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:00 ----------
ООоо.
Ещё кожа на сидушках с перфорацией.
Регулировка руля по вылету.
Запуск двигателя кнопкой.
Диодные габариты.
Ксенон в линзах.
В общем, Mitsubishi только с этой модели начинают делать действительно "правильные" машины, в которых будет достаточно комфортно.
---------- Добавлено в 13:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:13 ----------
Mitsubishi опубликовало новые фотографии кроссовера ASX, мировая премьера которого состоится на международном автосалоне в Женеве на следующей неделе. Этот автомобиль представляет собой европейскую версию модели Mitsubishi RVR, которая поступила в продажу в Японии в феврале текущего года. В продаже в Европе новинка появится летом 2010 года. В отличие от японского варианта у ASX немного измененные бамперы, решетка радиатора и боковые пороги, а также встроенные в зеркала повторители поворотников.
Первоначально в Европе кроссовер будет доступен с турбодизельным агрегатом объемом 1,8 л и мощностью 150 л.с. и с бензиновым мотором объемом 1,6 л и мощностью 117 л.с. Агрегатироваться двигатели будут с шестиступенчатой коробкой передач. Сообщается также, что позже в этом году в продаже появится и версия, оснащенная дизельным мотором мощностью 116 л.с. Дизельный Mitsubishi ASX можно будет заказать как с передним, так и с полным приводом, а бензиновые модификации будут поставляться только в переднеприводном исполнении.
Re: Младший брат - New Mitsubishi RVR/ASX/Concept-cX/XCross и тп...
Там еще одно приятное изменение. Переключатель положения зеркал уже на подлокотнике, а раньше как-то неудобно было дотягиваться к передней стойке. Все под рукой.