У меня просто неразумный подход, но 50 лошадок - это аргумент, а вот кг/лошадь - чесслово не убеждает.
лошадями аргументировать не верно!!!
возмите в пример дизель лошадей меньше, а динамика не хуже!
во вторых IMHO 50 лошадей прибавки для машины в 100 лошадок это аргумент, а вот для авто в 170 лошадей прибавка 50 лошаток это всего навсего 25% (а учитывая конкретные данные 2,4 CVT vs 3,0 АКПП и вовсе может доходить до 15%)
PS.. вопрос почему японцы не продают на своем и на европейском рынке 3 литровые АУТы???
ответ: рациональный подход ко всему!
Авто: Daihatsu YRV. Выбираю между XL-3.0S64 и XL-2.4S61
Сообщений: 294
Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
конечно никто не жалеет....
это такой психологический принцип....
я бы тоже не жалел, если бы даже было кучу аругментов в пользу... например не иррационального выбора!!! _ это пример их жизни, а не про 3,0 - 2,4
Вопрос ко всем, кто осмысленно выбрал 3л, а не купил от безысходности, ибо 2.4 тогда не было.
Какой бы аут вы купили, если были бы версии еще мощнее, например 4л и 300л.с., 5л и 370л.с.??? Естественно, за каждый апгрейд пришлось бы заплатить 200-300 т.р.
Дайте вставить свой болт! МужЫки, ну вы чо в натуре?! 3 литра, V6 - это кайф на старте против "бешенной тонированной девятки" с "юным шумахером" за рулем; сухие штаны в обгоне му..ака на трассе (откуда только эти камазы-в-лоб появляются?); расслабленная попа в горах с "дружною семьей в салоне" и т.д...
А если серьезно, то споры между 3 и 2.4 считаю не уместными, так как в первом случае стоит гидромеханическая АКПП, а во втором - вариатор. Для чистоты эксперимента надо сравнивать машины на "ручке". Тогда, думаю, споры о динамике разгона и тяге прекратятся в пользу 3 литров
Вопрос ко всем, кто осмысленно выбрал 3л, а не купил от безысходности, ибо 2.4 тогда не было.
Какой бы аут вы купили, если были бы версии еще мощнее, например 4л и 300л.с., 5л и 370л.с.??? Естественно, за каждый апгрейд пришлось бы заплатить 200-300 т.р.
Некорректный вопрос - если с 3 литров до 4 литров надо заплатить 300т.р - то я бы выбрал ДРУГУЮ более мощную машину, а не out xl. Этот вопрос резонен только на форуме BMW, так как там круче ничего уже и нету - там только литры, секунды и остаются.
Спорить беЗполезно! Если спорить - тема отстой ! Пишите лучше типа: мой выбор такой-то потому и поэтому, а не типа: мои литры лучше твоих пАтАмуШто луШе.
Вопрос ко всем, кто осмысленно выбрал 3л, а не купил от безысходности, ибо 2.4 тогда не было.
Какой бы аут вы купили, если были бы версии еще мощнее, например 4л и 300л.с., 5л и 370л.с.??? Естественно, за каждый апгрейд пришлось бы заплатить 200-300 т.р.
4.0 - возможно, а 5 - явный перебор для этой машины.
Авто: Daihatsu YRV. Выбираю между XL-3.0S64 и XL-2.4S61
Сообщений: 294
Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
Цитата:
Сообщение от МММакс
расслабленная попа в горах с "дружною семьей в салоне"
ну, думаю, что с версией 2,4 как раз для ...опы и семьи будет покомфортнее.
и еще.... не хочется чтобы такой дружный и качественный клуб развалился на два таких противоположных лагеря!!!!
Обе машинки достойные - сто пудов!!! в одной поболе понтов, в другой поболе комфорта - вот и вся разница ИМХО!
ну, думаю, что с версией 2,4 как раз для ...опы и семьи будет покомфортнее.
Комрад! Говоря про "расслабленную попу в горах" я имел ввиду ощущения водилы, когда карабкаясь на вершину горы в своем Ауте с женой, детьми, друзьями и кучей хлама килограммов на 100 в багажнике, он не глотает судорожно слюну, размышляя о высоких материях: "...Иже еси на небеси, да светится имя твое... Хватит ли крутящего момента на единицу веса?!..."
А то, что ты называешь комфортом - резину на 215/70-R16 - так мы ее на зиму себе поставим (с 16-ми дисками) и все дела!
Последний раз редактировалось МММакс; 10.10.2007 в 15:10.
Авто: Daihatsu YRV. Выбираю между XL-3.0S64 и XL-2.4S61
Сообщений: 294
Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
Цитата:
Сообщение от МММакс
Комрад! Говоря про "расслабленную попу в горах" я имел ввиду......
ок. я все понял. ну не уж то 2,4 такой слабый мул что б все это хозяйство вытянуть хуже чем 3,0
Автомат канешна привычнее, вариатор.......хз в этом плане, опыта пользования нет
Обе машинки достойные - сто пудов!!! в одной поболе понтов, в другой поболе комфорта - вот и вся разница ИМХО!
Не понял, у кого комфорта поболе? Машины, кроме двигателя и коробки передач, абсолютно одинаковые. Если, конечно не сравнивать минимальную комплектацию с одной стороны и максималку с другой Или есть какой-то секрет?