Сегодня делал ТО-1 В Рольфе на Ярославке. По телефону девушка озвучила цену 7 тр с копейками... По факту отдал 9061р с учетом скидки 10%. Сюда же вошло снятие-установка дополнительной защиты двигателя.
Комрады, посидел подсчитал.
Если заранее заказать материалы для ТО-15 например на exist.ru получается вот такой бюджет:
1. Прокладка сливной пробки масляного поддона двигателя (MD 050317) - 22,36р.
2. Фильтр масляный двигателя (MZ 690070) - 402,12р.
3.Масло мотор. Mitsubishi MotorOil 5W30 API SM(209л) 209л. MZ320155 (MZ 320155) - 312,68р. Цена за 1л правда не понятно как его exist.ru продает? Нам необходимо примерно 4,5 л. Берем пять 5х312,68=1563,40
Итого минимальный бюджет составил:
22,36+402,12+1563,4=1987,88 руб
Комрады, посидел подсчитал.
Если заранее заказать материалы для ТО-15 например на exist.ru получается вот такой бюджет:
1. Прокладка сливной пробки масляного поддона двигателя (MD 050317) - 22,36р.
2. Фильтр масляный двигателя (MZ 690070) - 402,12р.
3.Масло мотор. Mitsubishi MotorOil 5W30 API SM(209л) 209л. MZ320155 (MZ 320155) - 312,68р. Цена за 1л правда не понятно как его exist.ru продает? Нам необходимо примерно 4,5 л. Берем пять 5х312,68=1563,40
Итого минимальный бюджет составил:
22,36+402,12+1563,4=1987,88 руб
А зачем двухсотлитровую бочку заказывать? Закажите 4-литровую банку и 1литр на всякий случай. 4 литра стоит примерно 1100-1300, 1 литр - 300-400р.
Экзисту какую инф-цию скинули,ту он в прайс и вбил. Я по своему маслу в Ростове с сайта Экзист не могу выпросить убрать ин-фу уже о снятом с пр-ва масле. Не могу обновить линейку продукта. Всё принёс: и рекламу и каталоги по подбору и... Без толку... Что поделать, у них основной профиль: з/ч.
што-то сбился, какое льем масло 5w30 или 0w30 ? У всех по разному, как-то. Зимой-то действительно -30 бывает, а летом 40.
Добавлено через 17 минут
Получается, если зимой бьет до -30 (ниже бывает редко), тогда или 0w или 5W. А вот летом ехать на юг, то там +40 бывает. Получается 0w40 или 5w40. Но не 30.
OUT Petr, Вы бы сначала погуглили, что означают индексы вязкости масла до и после "w". Вообщем ...w30/40 никак не связано с температурой окружающей среды - езжайте спокойно на юг.
В воскресенье был но ТО-15000, залили масло 0W30, на мой вопрос дилерам почему именно это, ответ уникален, на данный момент другого у нас нет.
Добавлено через 1 минуту
А я здесь живу и дилер здесь льет 0W30
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от globus2003
OUT Petr, Вы бы сначала погуглили, что означают индексы вязкости масла до и после "w". Вообщем ...w30/40 никак не связано с температурой окружающей среды - езжайте спокойно на юг.
СПАСИБО.конечно не связано. Однако 40 таки лучше )))
а погуглить было -http://www.autoshcool.ru/855-podbor-avtomobilnogo-masla-po-temperature-primeneniya.html
Последний раз редактировалось OUT Petr; 24.07.2013 в 11:58.
СПАСИБО.конечно не связано. Однако 40 таки лучше )))
а погуглить было -http://www.autoshcool.ru/855-podbor-avtomobilnogo-masla-po-temperature-primeneniya.html
лучше то, которое рекомендует производитель, который знает под какую вязкость у него масляные каналы разработаны, а несоответствие приведет к масляному голоданию, т.к. масло не сможет прокачаться в необходимом кол-ве.
Ссылка эта предоставляет малограмотную информацию, не рекомендую ею пользоваться.
Добавлено через 4 часа 58 минут
Кстати добавлю, что в большинстве японские движки заточены именно на маловязкое w30, а в московском регионе зимой достаточно использовать масла с низкотемпературной вязкостью 5w, но от 0w хуже не станет, кроме кошелька =)